1. Тахъометр в этой приборке - овно еще то. Да и зачем он тебе?
2. Смотри подсос воздуха, регулируй карб.
3. Регулдируй/доливай
4. После обкатки полегче будет. Сразу смени масло на нормальное
5. Нужно разбирать и смотреть
задняя подвеска (особенно скрипы), последствия падений (если были), компрессия (если пробег большой), состояние коробки (пощелкать на месте, на ходу, половить нейтраль). наверное это основное.
порошковая краска, RAL 9005, структура, матовый. Полиуретан, очень устойчив к механическим повреждениям и деформациям. Похож на крокодилью кожу с мелкой фактурой. Хотел добиться эффекта рисунка пластика, но вышло немного не то.