drone05
-
Постов
203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент drone05
-
особенно когда это самые близкие люди
-
в данный момент очень жизненно :(
-
ну и еще каверзный вопрос. Давление в шинах какое накачивал? сижу вот думаю. Если давление поменьше сделать, то шип не будет так сильно протектор рвать, но есть риск погнуть обода. Смотрю видео с проф-эндуристами, они там все на полуспущенных гоняют, такое ощущение что 0.5-0.8 не больше качают
-
народ, кто из Москвы. Можете как-то заскочить в магазин, просто хотя бы убедиться что сам магазин существует не только в интернете ну и в наличии этих самых шипов.
-
наткнулся в сети по теме ошиповки
-
14к плюс комплект летней резины. И смысл уже заморачиваться, митасы дешевле получаются. ИМХО бестгрипс были бы выгодны при цене около 17-22 рублей за штуку. а так вон колдкуттеры по 7-10 рублей накрутил для эндуро прохватов. По асфальту очень аккуратно только ездить придется :) Каждый сам выберет что надо в зависимости от задач возлагаемых на резину бюджета :)
-
8-10 за колесо? тогда митасы однозначно. Это копия тролеборгов и вполне сносны даже для мотокросса. разговаривал с нашими кроссовиками, однозначно тролеборги если есть деньги. 3 сезона соревнований выдерживает. шип похож на 1800R bestgrip то что ты показал. У митаса тоже. Только за те же деньги что ты хочешь потратить только на шипы можно купить уже шипованную резину. ставить 100 шипов в колесо это непонятно что вообще будет. Нагрузка на один шип будет такая что его будет вырывать. Или ни в коем случае не буксовать и не тормозить на юз. 240 штук это не с потолка взятая цифра, я считал минимум, по одному в шашку т.к. считал для kold kutter. митасы или тролеборги имеют более 300 шипов в заднем колесе про фуфел скажи владельцам тролеборгов, которые крайне не желательно гонять по асфальту
-
мне только руль пришлось протянуть, остальное тоже было в порядке. По сварным швам даже не знаю что сказать, не разваливается :) опять же вернусь к тому что каждому свое. Это разные мотоциклы. Кому то важнее малый вес, кому то надо ход подвески побольше. У нас тайга кругом, так что поездки по лесным, иногда заболоченным тропинкам очень требовательны к охлаждению и я например не уверен что воздушник справится с такими нагрузками. Поэтому выбирался строго с водянкой.
-
забыл еще посчитать саму резину которую надо будет под ошиповку пустить. значит митасы дешевле выходят.
-
35р. х 240шт. = 8400 заднее колесо переднее не считал количество, пусть 200 штук надо итого 15400 немного добавить и можно митасы купить с заводской ошиповкой.
-
спасибо буду пробовать наверно только я думал брать с шестигранной головкой а шиповки заводские это митасы по 18-20 за комплект или тролеборги 30-35 :(
-
да какой мороз, говорю же 0 градусов. Ничего необычного не заметил. Завел, сел и поехал. Скользко - вот и вся разница хочу подробностей. Режим езды, размеры и форма головки самореза. Какая резьба (по дереву по металлу). Сверлил или не сверлил заранее. Клей может какой использовал. Как пережил зиму, сильно ли порвал резину. Как длину резьбы выбирал. в гугле не забанили, хочу из первых уст, а то там столько вариантов, что пипец. От "вкрутил что было и ездил аки по суху", до "купил троллеборги, пустая трата, не держат"
-
что-то тихо совсем стало. Ладно "дорожники" на зимовку ушли. Но эндуро вроде как и зимой юзать можно. На шиповку нормальную денег пока нет, в воскресенье гонял на родной резине. Если приспустить то в принципе держит, аккуратно до бездорожья доехать можно. Нашел площадку песчаную. Снега 20см. На улице ноль, снег липкий, грунт не промерзший. Сцепления с грунтом хватает даже для вилли :) к следующим выходным обещают -10. Буду пробовать
-
каждому свое. Рэйсер 4-х клапанный с водянкой. На 8 кобыл мощнее, на 20кг тяжелее, более длинноходная подвеска. Т4 проще и слабже т.к. двухклапанный вохдушник, по слухам качество вроде получше. У меня рэйсер, качеством доволен.
-
вот и ответ на мой вопрос. Как-то я не подумал о таком исходе.
-
если клапан не успевает вернутся из-за слабой для таких оборотов пружины, то зазор тут никак не влияет на возникновение удара. Ну и чисто теоретически, чем больше зазор, тем меньше ход соответственно и время на возврат надо меньше. Или опять я где-то не логичен? что бывает если тепловой зазор маленький я прекрасно понимаю.
-
может я туплю, объясните. Как большой зазор может стать причиной встречи клапана и поршня? чем больше зазор, тем меньше ход клапана и время его открытия. Не пинайте сильно, реально не понимаю. Вот если зазора не будет, тогда да, встреча на больших оборотах более вероятна..
-
все пропало, ладно, напишу еще раз :) ГБЦ это Головка Блока Цилиндров она же бошка :), ты имел ввиду ГРМ (Газо Распределительный Механизм). не бошку а клапанную крышку. ГБЦ снимать не стоит, там в этом случае делать нечего. А так спасибо за информацию, кто бы мог подумать что на новом движке ГРМ не по меткам выставлен
-
о, у нас как в столице, тоже снег сегодня. Скользко пипец, хорошо что резину на машине сменил после прошлого снегопада на зимнюю
-
на холодную не пробовал, на горячую с полпинка
-
я тут не совсем в тему. Про спорты ничего сказать не смогу, но поделюсь своими муками выбора. Долго смотрел на бу японцев типа WRR и YZR. Из опыта управления были ИЖи лет 17-20 назад и ирбис ттр чуть чуть. Потом довелось проехать на боевом YZ450R. Бомба конечно, прет пипец. Понял что 17 кобыл ирбиса и ему подобных мне точно не нужны ибо это будут выброшенные деньги, с моим весом под 100кг и ростом 183 это будет просто извращением и удовольствия я от него не получу. В итоге выбор пал на райсер 250XZR, кайо Т6 или БМ Дакар. Вопрос решился просто, рейсер со скидкой обошелся на 80штук дешевле аналогов. А учитывая мои небольшие пробеги его покупка и содержание будет намного дешевле бу японца. Я к чему все это рассказал, сначала надо точно понять зачем тебе этот мот и как он будет эксплуатироваться, а потом уже очертить круг потенциальных моделей и при возможности пощупать их. Я загорелся покупкой в мае, а купил в конце августа. ЗЫ: а еще до мая этого года я хотел квадроцикл, сильно и долго. Но денег не было. А сейчас думаю и слава богу, стоял бы сейчас мертвым грузом. Ибо квадр, по сравнению с мотом, для "пенсионерской" езды :)
-
тоже самое надо делать с тобой и вашей налоговой. мои как-то раз накосячили, два раза одну и ту же машину внесли в базу, разница в том что в одной записи г/н слитно, во второй стоят пробелы между буквами и цифрами. Заплатил за одну, на остальное забил т.к. гражданин обязан самостоятельно исчислять правильную сумму и оплачивать налоги. Письма которые шлет налоговая являются уведомительными и не получение письма или получение некорректного письма не избавляет гражданина от уплаты налога. Я по наивности решил что они там за год порядок наведут и уберут такие явные дубли, но не тут то было. В следующем году опять та же песня, только за дубль еще и пеня прилетела. Пришлось пойти в гости к ним. Девочка в окне хлопала ресницами и на все логичные доводы отвечала заученной фразой "нам как ГИБДД передали, так мы и внесли, все вопросы туда, несите справку". Пришлось зайти к её руководству и на пальцах объяснять чем существо разумное отличается от этой обезьянки в окне. Получил устные извинения за доставленные неудобства. Меня вежливо попросили написать заявление на перерасчет налога за два года т.к. порядок такой и сами они, к их глубочайшему сожалению, инициировать его не могут. В процессе беседы был напоем вкусным кофиём :) В общем пеню убрали, дублера тоже. Попросили следующий раз сразу звонить если вдруг какой косяк обнаружится.
-
на Али искал, не нашел ничего подобного PZ30 там за гроши отдают, буквально за 2 рубля можно с тросиком и ручкой найти, а вот 34-37мм только отстой и нет смысла ставить, будет хуже стока.(ну мне так кажется)
-
ну если сам все сдал, то молодец. я тоже не учился, но все сдавал сам. Тогда такой способ был, раз в год в мае у нас собирали желающих получить категорию А. Кто хотел, ходили на ускоренный курс за отдельную плату. ГАИ таким образом легализовывало тех кто уже ездил, но без прав. Я в 17 лет туда пошел. Два практических занятия на площадке и сдавать. Все сдал с первого раза. Запишись в школу, если уверен в себе, то просто договорись что на занятия ходить не будешь и все так сдашь
-
вариант выучится и сдать вообще не рассматривается? Почему?
