leon.rongp

Ну, я уже пожилой человек, не гонщик. Предпочитаю спокойную, осторожную езду. Поэтому скольжение вряд ли будет. Дуги ставлю, по большей части для защиты двигателя. Поэтому и перевернул их выпуклой частью вниз. А то, что они хромированные... так и выхлопная в хроме. Поэтом по цвету будет все ок. На мой взгляд.

На мой эстетический))) взгляд они грубоваты.

А я буду колхозить из альфоских дуг. Внизу буду крепить между мотором и патрубком.

Если не секрет, как собираешься делать дуги? Я вот сделал фару ветровик и фару ДХО

Да я свой тоже особо не нежу (Стрит 250). Грею до 170 (датчик на свече). И претензий к работе движка тоже никогда не было и нет. Просто не понял, что за хрень такая сразу после замены масла. Все же думаю, что остатки старого масла.

А в чем принципиальное отличие автомасла от мотомасла? Один из знатоков авторитетно мне говорил, что в мотоциклах можно использовать автомобильное масло без ущерба для двигателя. И что мотомасло - это маркетинговый ход производителей. Это не так? Ну то, что перелил масло - это точно. Я ведь поэтому и откачивал его шприцем. После того, как поменял масло, я ни разу не забывал закрывать бензокраник. На счет запавшего поплавка в карбюраторе.... А разве я не услышал бы перебои в работе двигателя? Он работает, как часы.

Ок. Спасибо за совет.

Не реже 5000 км и обязательно перед новым сезоном.

У нас нет официалов. Только мотолавки. Всегда брал в одной и той же. Такой хрени не было.

Я всегда использую Liqui Moly 10W-40 Street. До этого было и сейчас залил.

Кто-нибудь подскажет: что это такое? Поменял масло и фильтр. Масло по отметке F. Покрутил минут 5, заглушил и ушел домой. На следующее утро смотрю, а масла - выше крыши. Взял шприц с длинной трубочкой (сантиметров 15-20) и стал откачивать. Трубочку через заливное отверстие опустил до самого дна. Набрал шприц, вылил в банку и вот что увидел. На ощупь никаких ощущений. Остатки старого масла? Тогда почему они не размешались в новом масле?

Визуально же видно, что он не подойдет. Конструкция совсем другая.

Может пригодится

Все пережили. Но как?! Я узнаю только через пару недель. Руки чешутся, но пока сильно занят. А народ уже гоняет во всю по городу.

Каким образом? Он подлежит регистрации.

Думаю, на сегодняшний день - цена адекватная.

Тогда он стоил 139000 + 10000 доставка.

1. Мотоцикл как раз для начинающих. 2. Надежен, если за ним ухаживать. 3. Я заказывал в 2015 с завода. Связался с отделом продаж. Оплатил через карту Сбербанка полную стоимость мотоцикла + 10000 за доставку. Через 10 дней аппарат доставили из Калининграда в Ейск в ящике "Деловыми линиями". Документы (договор, ПТС) еще раньше пришли быстрой доставкой.