Знакомец
-
Постов
98 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Знакомец
-
мэр Wadim8489 какие вы десятки - сотки меряете? наши зазоры 0,05 и 0,07. ну в принципе если поставить 0,5, 0,7 то ничего страшного не случится, просто клапана греметь будут.
-
Достались на халяву дуги с мопеда Альфа. Сегодня установил. Закрепил самодельными хомутами из шпильки М8(1 метр - 60 р.). Wadim8489 :) Ну мне, наверное проще. Мотозапчасти почти все есть в соседнем городе(35 км.). И + у меня ещё донор в виде убитой Альфы. Купил прошлой весной за 2,5 к. с заклинившим двигателем и без колёс. 14 г.в. ...за один сезон убита в хлам.
-
Не так уж и дорого. Навскидку забил в поисковике...http://velomotozip.ru/motozapchasti/indikator-vklyuchennoy-skorosti-alfa-delta/
-
вот тут во всех вариантах ;) https://www.google.ru/webhp?sourceid=chrome-instant&ion=1&espv=2&ie=UTF-8#q=%D0%BA%D0%B0%D0%BA%20%D1%81%D0%BF%D0%B8%D1%86%D0%B0%D0%BC%D0%B8%20%D0%B2%D1%8B%D1%82%D1%8F%D0%BD%D1%83%D1%82%D1%8C%20%D0%B2%D0%BE%D1%81%D1%8C%D0%BC%D1%91%D1%80%D0%BA%D1%83%20%D0%BD%D0%B0%20%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D1%81%D0%B5
-
Fiona Круто, конечно. Но я думаю, можно было обойтись индикатором скоростей с мопеда Альфа. На нём даже фишка такая же. Не будет только 5-ой передачи...
-
Ну не знаю. Я вчера покатался - понравилось. Раньше первые 4 скорости подряд включал, сейчас 5 после 60-ти. Мне нормуль. Я спецом считал, чтоб 2,7 вышло)) Козлить я на нём не собираюсь. з.ы. а вот по поводу сальника сомнения. Кто нибудь знает точные размеры правого сальника заднего колеса? Свой я не вытаскивал, поэтому наружний 40-42, и толщина неизвестна, а хотелось бы конкретики, чтоб подобрать с другой техники.
-
Цепь со звёздами 520-е поставил. Не без проблем. 1.Пришлось подрезать крышку ведущей звёздочки, не закрывалась. 2.У заднего венца посадочное место оказалось тоньше, чем у родного. Подложил две шайбы(замечательно подошли какие-то проставки с Ваз 2121, как раз внутренний диаметр 58 мм.). И нашёл косяк изготовителей. С правой стороны заднего колеса стоит пластина с распорной втулкой( на ней суппорт крепится). Так вот - наружний диаметр у втулки 25 мм. , а у сальника в который она вставляется внутренний диаметр 28... Поискал аналоги - есть похожий, с первичного вала КП Таврии 40х24х7. Пока забил зазор литолом, ищу.
-
150 р В другом магазине нашёл 530-ую, но на 15 зубов, да и цены там конские. Тот же венец 530х38, что я за 850 приглядывал, за 1650 продают... Ваащпе оборзели...
-
Хм. действительно... я почему то думал, что на ИЖах 530-я стоит.
-
А фиг знает))) Я просто размеры снял, пришёл в магазин, и продавана напряг. Он мне сначала 530--ые звёзды искал, не нашёл ведущую, совсем. Тогда, говорю - давай 520-е смотреть. На наклейке вон написано - for CG - 150.
-
Рейсик сейчас Муроме, где я брал прошлой осенью за 65к, сейчас 75к стоит. Я сёдни прибарахлился)) Взял комплект 520. 38х14 звёзды + 120 цепь. Всё добро в 1,5 к вышло. 530 комплекта не было полного, только ведомый венец и цепь. По цене 530 почти в 2 раза дороже.
-
Ничего сложного, приварил две полоски толщиной 3 мм.
-
Поставить назад внутренности глушителя))) не зря их проектировали\разрабатывали)))
-
Разобрал сегодня прогрессию(переживал - как там ролики без смазки) - оказалось - сайлентблоки стоят. Мало того, рычаги вроде кривые, ну на первый взгляд. Да и износ звёзд (боковой, ведущей справа а ведомой слева подтверждают подозрения. Намереваюсь вварить в руль гайки(для установки самопальной защиты рычагов и дорогих мне лапок)), и пластин на раму для крепления самодельного(из каналтрубы сотки) кофра. Как сделаю - поделюсь фотками, холодно нонче, чтоб такую тонкую авантюру затевать)). А по поводу гофр на вилке - посмотрел внимательнее, явно придётся пластик подрезать, там не настроишь... Опять же, поделюсь фотками после исполнения задуманного. Прокатиться хотцо - страсть как))) На 4-ёх колёсах не так интересно... з.ы. Снял цепь, посмотрел звёзды. У ведущей износ зубьев уже приличный... это всего за 1к... з.з.ы. как то так)))
-
Сегодня обратил внимание на гофры вилки. Проехал с ними около 200 км. Наверное придётся обрезать верхушку у пластиковых накладок.
-
Здравствуйте. А заготовки для ключей замка зажигания сколько будут стоить? С магнитом на головке ключа.
-
Ага, температуру, давление за бортом и в колёсах, цену на бензин, доллар, стоимость обгоняющей/обгоняемой машины. И в придачу карандаш, губозакаточный))
-
Сезон ещё не закрыл :rolleyes: Выехал в сухую погоду, возвращаться пришлось по снегу
-
РЖД эСЦэБист... лампочки на светофорах меняю :rolleyes:
-
Всё таки так никто и не ответил, почему прощёлкивает на первой передаче(прям треск какой-то слышен). Когда в натяг пускаешь, на прогретом. Специально правую крышку с движка снял. Всё там нормально, кроме люфта корзинки на валу. Масло залил качеством похуже(вычитал, что из-за хорошего машинного(для авто) масла пробуксовывает сцепление). http://www.china-moto.ru/forum/topic/4213-%D1%82%D1%80%D0%B5%D1%81%D0%BA-%D0%BF%D1%80%D0%B8-%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%BE%D0%BC-%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B8/
-
Посмотри резинку на колодце дросселя. Обычно она от бензина сворачивается и герметичности карб не имеет. Сверху карба крышку отворачиваешь(куда тросик входит), вот там она и стоит.
-
Ну чего... Раз зарегился, значит поделюсь проблемами и их решением. 1. Советую сразу же после покупки проверить клапана. Щупов нет, просто на прогретом движке открыл клапанную крышку, попробовал покрутить штанги - выхлопная зажата была. Ослабил, надеюсь, что прихлопается теперь без притирки.. 2. По найденному здесь совету сразу же поднял иглу карбюратора на 1 деление(продавец был в а х уе...) свеча всё равно белая, но, думаю, если бы не поднял - сгорела бы. 3. На второй день провёл провода до панельки(скорости штоб показывало), на 5-ой резистора нет. так што кажет только с 1 до 4. 4. Через неделю обратил внимание на понижение уровня тормозухи на переднем тормозе. Думал не прокачан. Долго рассказывать не буду как искал, хотя потерял полдня. Нашёл стружку в суппорте под резиновым кольцом. Убрал, тормоза в порядке. 5. По грязи на нашей машинке надо ездить в АЗК... Крылья и защита стоят для красоты.. Буду колхозить брызговики, как найду подходящую резину. 6. Цены на запчасти в нашем регионе неприятно удивили... Я сразу понял, что я (по минимуму) родственник олигарху, и мотик теперь не сломается до тех пор, пока я долги за его покупку не отдам. Вроде всё, вспомню - поделюсь.
-
Привет всем. Никто не подскажет, что за треск в коробке, когда уже почти отпустил сцепление? Что на первой, что на второй передачах. Как будто проскальзывает что-то.
