Andres

На акустике, шестиструночке.

Ах спасибо! Уважаю!!!

Дык хотел с форумчанами пообщаться!!!! :D Спасибо!!!! Жара, кондей, нет свежего воздуха......

Доброго времени суток, форумчане! У моей супруги ДР в августе. Намечаем дачу, друзья, шашлык... :D И кроме прочих поздравлений. задумал я спеть под гитарку жене песню. Весёленькую, не занудную, что бы компания могла подхватить. Выбрал песню группы Ленинград, Рыба моей мечты. https://www.youtube.com/watche?v=a-CnWwbeetE Как у них в клипе, в аккаунте на Ютуб. Но есть загвостка... спеть то я спою, кривенько, но от души! :D Но аккорды подобрать не могу. Может кто сможет помочь, для шестиструночки. Напишите аккорды, Am, D, G...... Если кому не трудно. От меня соответственно респект и уважуха за помощь!

Всё таки больше форумчан склоняется за БМ. Видимо так и поступлю. Мотоцикла в салоне нет, просят предоплату 50%, говорят через неделю привезут. Буду заказывать.

На мой не опытный взгляд - никаких. Но есть мнение, что эндуро-колёса лучше.

Да, при недостатках от мотардовских колёс, до хрупкого пластика, но Балтмоторс видимо интереснее.

Интересно, не слышал о такой акции.

Доброго времени суток, форумчане. Очередной мотоновичёГ терзается выбором! Опыта у меня нет совсем! (права есть) Не закидывайте шапками, но помогите советом. Всю голову себе сломал и не спал сегодня ночью. Выбор между двумя абсолютно разными но с одинаковой ценой :) (а может мне только кажется, что разные). Мне уже давал хорошие советы пользователь Jhonkin и большое спасибо ему! Но теперь у меня окончательный выбор между двумя моделями: Балтмоторс Мотард 200 и Стелс Десна 200 Фантом. Оба сейчас стоят по 80т.р. Планирую эксплуатировать 40% Город 20% Трасса 40% Лесные-полевые дороги (без специального засаживания в грязь) Сейчас расскажу какие вижу плюсы и минусы со своей делитанской стороны, а вы меня поправьте, пожалуйста. Балтмоторс Мотард 200: 1) Легкий, управляемый 2) Мне кажется динамичнее Фантома 3) Может скакать по бордюрам и лестница, можно ездить в стойке 4) Можно постичь азы управления в стоппи и вилли (надеюсь) Это к тому, что на нём не скучно в городе Из минусов: 1) Нет багажника (при выезде в лес не положить палатку и прочий шмурдяк) 2) Резина не позволит выезжать в поля-леса (как вариант в последствии поменять на 17 но зубастую) Стелс Десна 200 Фантом: 1) Зубастая резина должна быть проходима 2) Есть багажник и место для Шмурдяка 3) Комфортен как первый мотоцикл в полях Из минусов: 1) скучен в городе, только как средство передвижения из очки А в точку Б 2) задняя покрышка бьёт на 80км/ч Что выбрать, ваше мнение, подскажите! Хочу успеть пока акция на них.

Спасибо, за подробный ответ.

Кроме зубастости протектора, чем эндуро-колёса будут лучше? Динамика с ними хуже, из-за большего диаметра. Или на таких колёсах лучше будут неровности глотаться?

Я рассматриваю его как первый мотоцикл. Город 40% Трасса 20% Укатанные грунтовки 40%

Как динамика, устраивает или совсем овощной?

Форумчане, а Балтмоторс мотард 200 по городу и трассе будет динамичней Стелс Десна 220??

Так не понял, по каким параметрам собрался менять ВМ на Т2? Не только из-за бака же??

Согласен, я смотрел, они сейчас есть с полным набором световых приборов и ПТС

Что бы не наскучил через сезон.

По ирбису форум почитал и понял, что после его покупки будет сразу идти замена цепи, аккумулятора, амортизатора... Стоя мешают ехать накладки на баке. По этому не рассматриваю.

А может не шиковать, а взять Kayo T2, а на сдачу взять экипииовку??? Одно смущает, мощность маленькая, надоест через сезон и опять менять придется. А может и драйва не будет, только из точки а в точку б?? Что скажите, форумчане??

Да, бюджет вже не тот... ((((

Про то что на кайо придется колхозить багажник это веро. Но он то и есть эрдурик 250 кубов ))

Про мопеды это верно )) Спасибо.

Доброго времени суток, форумчане! Прошу помочь с выбором мотоцикла. Исходные данные: 1) первый мотоцикл 2) цель покупки: 80% леса-поля, без говномеса и болот (нк если только в дождь поподу) 20% асфальт 3) возможность "взять на борт" палатку, провизию, совершить бросок в 1000км 4) возможность "похулиганить" по городу: катнуть по лестницам.... 5) возможность долгой езды в стойке 6) бюджет ограничен и 20-ти летнего японца не хочу )) Выбираю между: 1) Мотоцикл KAYO T5 250 ENDURO 21/18 плюсы для меня: а) лёгкий б) достаточно мощный недостатки (предполагаю) а) не подойдёт для среднего дальнобоя (500-1000км) по полям-лесам? 2) Мотоцикл Stels Enduro 400 плюсы для меня: а) подходит для дальнобоя недостатки (предполагаю) а) ненадёжный - самое главное!! б) тяжёлый в) не позволит по похулиганить в городе Инфа об аппаратах: 1) Мотоцикл KAYO T5 250 ENDURO 21/18 Характеристики: Тип двигателя: 1 цилиндровый, 4-х тактный Охлаждение: Водяное Система подачи топлива: Карбюратор Крутящий момент: 20 Нм при 7000 об/мин Максимальная мощность: 25 л.с./16,5 кВт при 8500 об.мин Рабочий объем двигателя: 250 см3 Система газораспределения: 4 клапана на цилиндр Тип зажигания: Электронное C.D.I Число передач: 1-N-2-3-4-5 Тип привода на заднее колесо: Усиленная цепь KMC 520DX Передняя подвеска: Телескопическая, перевернутого типа 880 мм, FASTACE регулируемая Передняя шина: 80/100-21 CST Задняя подвеска: Моноамортизатор рюкзачного типа FASTACE 450 мм Передние тормоза: Дисковые Задние тормоза: Дисковые Задняя шина: 100/90-18 CST Колесная база: 1375 мм Высота по седлу: 920 мм Сухой вес: 110 кг Емкость топливного бака: 4,5 л Запуск: Электро и кикстартер 2) Мотоцикл Stels Enduro 400 2155мм.880мм.1215мм. 2155мм.880мм.1215мм. 145кг. 386.8 куб.см. 19(7000) Вперёд- 6, назад- нет. http://stelsmoto.ru/stels-400-enduro/