vitalson8
-
Постов
128 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент vitalson8
-
во поздно написал,а сапун как я понимаю,не сосет,а наоборот выплевывает
-
Алексей,ленишься читать ветку,Вовчан писал по 400мл. в каждое перо. Постараюсь по фоткать,если не забуду и руки бы почище ,а то там масло
-
Так я тоже так и делал,говорят нужно по другому! еще прокачивать нужно :huh:
-
На выходные поеду,буду разбираться(жаль там инета нет),заодно и звезды примерю и тахометр(во наговорил :huh: )
-
Во я замутил :D ,ну хоть понял и прислушиваюсь ко всем оппонентам.Всем спасибки
-
Разбирать,не разбирать, перья то из вилки вынимать же нужно ,каждое по отдельности,открутить как показано на видео,до того момента где он сальники меняет,так ведь?
-
Нет,а что?
-
А вот про болт внизу пера,так всетаки из него масло должно течь,он как я понял из видио катридж держит,значит все же должно течь,вот я один не смог отвернуть,нужно шестигранник искать,а то торекс выкручивается
-
да,про это думал,но нужно попробовать. за видео Вовчану спасибо! Приеду буду делать
-
Да,и с маслом подскажи (не дорогое) СПС
-
Спасибо!!!! Разжевал тупню. Короче как я понял,разбираю вилку по отдельности каждое перо в руки,правильно? а вот про шток ?это тот ,что внутри пера,там еще трубка какая то с прорезью,так вт от сюда разжуй еще разок.Спасибо
-
масло залил трансформаторное,(так для пробы)я его лил ,как уже говорилось в наши моты
-
В смысле "не просела?" когда отвернул крышки от двух перьев то упала вниз. А как прокачивать ? :blink: я у отечественных мотов просто заливал и все :mellow:. Спасибо!
-
Еще вопросец,про тахометр,можно замутить от авто например от ВАЗ-2106,и как?так же как и у авто? "+" и катушка?
-
Я что то про вилку не понял,я отвернул внизу пера болт(у одного у второго не смог звездочка гнется,побоялся дальше) ни чего не потекло,(даже когда масло залил)отвернул сверху залил в каждое примерно 400мл. но вилка стала ДЕРЕВЯННАЯ!!!! (я даже шмякнулся,там где не падал,в ямке,она как палка даже не с играла) Тормозишь ,тоже,того и гляди зад оторвется,а было норма,короче слил все и оставил как было. Подскажите может ,что ни то делаю,и второе ,почему отвернув болт (я писал про него)ни чего не потекло,при залитой ?
-
кстати,ведущую я купил(19) в "зените" и поменял,более менее,сегодня купил и ведомую на 36! есть и на 41.жду выходных поменять ,опробовать,на много ли сядет движок. После замены ведущей,как и писали выше,тяга осталась можно сказать прежней(во мне 90-95 кг) короче поменяю отпишусь.
-
кика,ножка кпп,а вот и сетка(которая просто понравилась)
-
Всем обладателям мотика привет!!!! Хочу тоже не много поделиться своими доделками. Это багажник и пыльнички на кику и ножку кпп,еще сетку присабачил только не знаю зачем(прикольно пускай пока будет)
-
Привет,отвечу за него. Ты что не знаешь где в Сокольниках "Зенит"? Или ты так ,прикололся на счет грамотных продавцов
-
во блин опять пустышка отправилась. Какая из тех звезд к нам подойдет?спс
-
наверное сам отвечу на свой вопрос. " Двигатель марки 161FMJ, 162FMJ, отличия в диаметре поршня (61мм и 62мм соответственно), и в коробке, в старой версии порядок переключения классический 1N2345, на новой порядок N12345."
-
Я наверное понял,это двигатель? только теперь еще вопрос ,161 у нас ,а у 162 крепление звезды одинаковое?
-
(428-13) Число в скобках как я понял количество зубьев,правильно? а что после означает и какая к нам подойдет? Спасибо
-
кто подскажет № ведущей звездочки,а то хочу поменять на более большУю, нахожу в инете,а не знаю подойдет или нет,и кто то там писал,что можно возле Зенита(магаз в Москве)купить. Спасибо
-
Всем привет! Мне продавец ПТС не дал,а дал отказное письмо,типа спорт инвентарь
