Перейти к содержанию

Олег***

Постояльцы
  • Постов

    701
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Весь контент Олег***

  1. может детонация?
  2. даже до дома доехал :D правда в глушак вода все-таки попала.
  3. Хороший мот. :D
  4. при соотношении звезд 17/50 цепь используется 134 звена, при соотношении 17/46 - 132 звена. Менял комплектом звезды и цепь. Чистка и смазка через каждую 1000 км. После дождя лучше немного смазать.
  5. Заводская прошла 2500 км. Поставил сальниковую китайскую и вот уже пробег 7200. Пока нормально. Половина пробега по грунту. Чищу и смазываю регулярно.
  6. попробуй другое масло. Может лил масло плохого качества.
  7. У меня была похожая ситуация. Оказался плохой контакт в колодках соединительных , которые расположены в пауке.
  8. Итак пробег 7000 км. На данный момент отказал спидометр. Еще колесо перетерло гибкий шланг заднего тормоза. Не уследил за конструктивным недочетом. От постоянной вибрации шланг собрался дугой возле колеса и образовавшейся петлей сместился в сторону колеса. Естественно колесо и повредило этот шланг. Так в дальней поездке я остался без заднего тормоза. Свет форы слабый до безобразия. Ночью очень трудно ехать по трассе и держать скорость основного потока машин. При этом задний фонарь также не отличается яркостью. В дождь его очень плохо видно с безопасной дистанции. Но это еще не все. Водилы фур сидят в кабине высоко и приближаясь к вам фонарь вообще теряется из вида. В погоне за модным дизайном совсем перестали думать о безопасности. Это плохо. Буду ставить старый советский задний фонарь. Там хоть на стадии проэктирования яркость в люменах расчитывали и светоотражатели хорошие были.
  9. А зачем лезть в новый двигатель? Чем меньше лазишь, тем дольше работает.
  10. Лью мотюль.Таких проблем не замечено.
  11. Да самое обычное для китайских мотоциклов. Скорей всего для чеперов.
  12. И вот решил сделать ТО после такого пробега. При осмотре обнаружил большой люфт в креплении моноамортизатора. Стал разбираться. Оказались болты крепления слишком мягкие. На болтах появились углубления. Заменил на советские болты диаметром 10 мм. А родные даже по размеру в диаметре гуляют. Люфт устранил. Стал менять воздушный фильтр. Очень хочется после этого увидеть инженера который придумал этот гемор. Что бы заменить фильтр надо вытащить аккумулятор, разобрать корпус и вытащить , открутить два нижних болта крепления заднего крыла, выкрутить саморезы крепления крышки корпуса воздушного фильтра, отсоединить резиновый переходник от карбюратора. И только после этого начинать вытаскивать корпус фильтра. Внутри корпуса обнаружил много песка и пыли, и это после фильтрующего элемента!!!! Предполагаю фильтрующий элемент на кочках прыгает и становится наперекосяк. Поэтому и попадает всякая хрень. И вообще хочется спросить производителей, НУ НАХРЕНА ТАКОМУ МАЛЕНЬКОМУ ЭЛЕМЕНТУ ТАКОЙ ОГРОМНЫЙ КОРПУС. Сварные швы начинают ржаветь. Это говорит о плохом качестве металла и покраски. Так что любители прыгать через бревна будьте осторожны.
  13. смотри у себя настройки, по ссылке иди на яндекс.фотки
  14. Все были удивлены тем, что рэйсер проехал без каких либо поломок. Вот только на трассе очень трудно держать крейсерскую скорость в 100 км/ч. Звезды стоят 17/46.
  15. Прокатился вокруг Рыбинского водохранилища. Общий пробег 1500 км. Хороший мотоцикл, не подвел ни разу. Очень неудобно то, что замена масла через каждую тысячу километров. Постоянно надо следить за цепью. Ну а в целом мотоцикл выдержал все испытания и был молодцом в компании именитых марок. Фотографии в альбоме «Вокруг Рыбинского водохранилища», автор baydack.oleg на Яндекс.Фотках [more]
  16. Красиво получилось. Очень понравилось.
  17. может 520 цепь? 530-я будет перебором.
  18. Русские читают инструкцию когда что-то сломается :D А когда масло сальники продавит скажут что во всем виноват долбаный китай.
  19. Это где такая красота?
  20. Каждый отражатель с линзами зоточен под определенные лампы. У тебя указаны галогенки. При установке других ламп ты нарушишь фокусировку. Луч света пойдет на туда куда днадо и будешь слепить других участников дородного движения.
  21. нет самого главного вопроса: - а выдержит нагрузку РР и генератор?
  22. я хотел показать какой мот смотреть, а не у кого покупать. Я себе такой взял и очень доволен. А вообще выбор мотоцикла это сугубо личное дело. Это как жену себе выбирать, и нет смысла спрашивать совет. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/2043814-34f4.html http://www.china-moto.ru/forum/topic/5069-racer-ranger-rc300-gy8/
×
×
  • Создать...