Schumadan
-
Постов
89 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Schumadan
-
Это обычный ЛАПУХ, так раньше его назвали, куда только его не ставили. Кстати интересен вариант, если клюв не снимать, а поставить пол лапуха, заднюю часть, грязь наверное уже лететь не будет.
-
Как люди говорят можно, хуже не будет. Это видать дожигатель, который в РФ, нахуй не нужен.
-
И что, туда так беспрепятственно можно попасть? ?? Боюсь найдутся дебилы, которые камнями побьют несколько панелей.
-
Мот у меня первый сезон, к баку еще не привык, так вот. Поехал до другана в соседнюю деревню, думал что бензина хватит, так он сука на обратном пути заглох у меня. Сначала не понял че за фигня, подумал что бензин ( а по слуху, когда шатаешь, вроде литр точно есть) Наклонил его на сторону крана с бугорка, так чтобы колеса выше бака были, положил в общем, так и доехал.
-
Смотрел у себя дома в магазе где продают подшипники и сальники, такие как в маятнике стоят, 2 шутки ~ 800 рублей стоят
-
Если на заднее колесо, то пойдет ПЕТРОШИНА, как раньше на Иж ставили, ~ЁЛОЧКА ~ так сказать. И найдешь в любом мото магазе и стоит более бюджетно.
-
С этими звездами мот вообще не поедет, по этому ты их и продаешь. Я себе на 14 ведущую звезду поставил и то, агрессия заметно пропала.
-
У меня тоже кривит, но я еще пока не лазил в заднюю подвеску чтобы убрать все люфты, думаю после переборки станет лучше . Кстати, нет ощущения когда закладываешь будто колесо уходит в сторону?
-
И еще, кто может сказать, почему при прогреве не много в карбюратор чихает ,на холостых. Может клапана не так на строены ?
-
У меня мотюль 7100 синтетика 100 процентов, после б /у залил , впринципе сейчас дымит, но не очень, думаю ничего страшного в этом нет, расход масла пока не смотрел, ибо пробег после смены масла пока не больше сотки за неделю.
-
Парни объясните, у кого дымит после 2х~3х дневной стоянки? Я завожу дымит сука секунд 20 ~ 30 примерно,как будто бензин по старинке перелил в двух тактник и не импортное, а как будто автол или дизель! Брал мот б / у , может подкалили его, колпачки на клапанах подсушились, пропускают типа. Вообщем хочется знать как у других.
-
Ну что могу сказать, моё мнение очень даже отлично(грязь после дождя не летит в ебло??? ) Думаю о таком лапухе тоже, но клюв более привлекает, заморачиваться не охота, хотя и делов мелочи. Хочу попробовать большой кусок резины поставить с прорезами где верхний траверс ходит, может не так будет лететь в дождь.
-
Может когда вправо поворачиваешь? У меня была такая хрень при повороте на право, после падения отлетела приборка, осталось ремонтировать. Посмотри ограничитель руля если падал или ослабь крепления руля и дёрни на себя в низ.
-
Нужное.
-
Хорошее видео!
-
А у меня на холодную заводишь, сильно дымит примерно минуту и пока минуты 3 не прогреешь на холостых не работает.
-
Реально по GPS едешь 100 ,а на спидометре 90~93 примерно.
-
Все правильно, у меня на Логане тоже на 7~10 км спидометр меньше показывает и на девятке раньше также показывало. Давно где-то читал что показания спидометра специально занижены на 10 км .
-
Все правильно, у меня на Логане тоже на 7~10 км спидометр меньше показывает и на девятке раньше также показывало. Давно где-то читал что показания спидометра специально занижены на 10 км .
-
Мужики, а не кто не пробовал сравнить показания спидометра с какой либо другой техникой, а то вроде прешь сотку,но по ощущениям как будто меньше???
-
Сегодня поставил ведущую звезду на 14. Мне понравилось, по трассе 90 км на 6т.оборотах, сотку идет без проблем, передачи стали длиннее, по просёлочным дорогам объезжая лужи на 2 скорости в натяг идет изумительно и нет желания включить 3 как было на 13 зубовой звезде. Максималку еще не пробовал выжимать. Но попал в поле по трассе в сильный ветер. Ветер был аж шатало на моте и ощущалась нехватка мощности так как пёр против ветра. В итоге считаю что ставить на колесо на 38 звезду вместо 42 смысла не вижу(как не давно на форуме чувак искал) , темболее на 14 стоит 80 р. , а задняя на 38 или меньше 42 ,не меньше полтаражки + если поставить зад на 38 , в ветер фиг пятую включишь , ибо мотор как не крути у нас слабый.
-
Попробуй, только учти разгонешься под сотку, от вибрации яйца щекотать будет как на Планете!
-
Это ты описываешь как его выдернуть? (я так понимаю ) вставить смогу без подсказки, ибо руки не из ж...... . Просто я хотел знать, сальник оказывается не в крышки стоит, а в половинке, если так, то другого варианта не вижу выдернуть его (не половинеть же движок чтобы выбить с обратной стороны, легче как ты сказал сделать, за то спасибо тебе). Вот же хрень какая-то, на наших раньше всегда в крышке стоял и особого труда не было поменять! По правьте, если не так излагаю.
-
Парни подскажите может кто менял сальник на валу переключения. Как меняется и размеры сальника ???? Течет гад.
-
Я сегодня гонял в деревне по улице, не выдержал, постучал клапанами так сказать. На козла по вставал, вообщем душу отвел) ))
