Татра116

Я по принцыпу машины подсос дернул завел греешь обороты растут подсос убераешь,винт качества нп сколько оборотов выкрутить? Было примерно1 оборот сделал 2 т.к.свечка чернела.

Опять вечером завел на подсосе,всё Ок,пошёл одеваться ,минуты 3-4 убавил до середины подсос и началось опять глохнет,обороты плавают,свеча черная.Поехал так,проехав 5 км всё нормально,свеча чистая белая,думаю с подсосом свеча засерается,почему?

втт такую ктонибудь ставил https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/pokryshka_shinko_e_700_4.60-17_62p_perednyayazadnyaya_467106443

Если газовать ,потихоньку то я думаю широкая получше будет,но уже не так интересно.например Мотоцикл Racer Forester.

В чём разница зад 18 или 17,как это сказывается на ходовые характеристики для эндуро?

Сегодня слил отстойник,воды нет,нобыло две мелких ( с милиметр) стружки,ещё есть шланг сообщения вершней полости мембраны и атмосферы он был поднят под сидушку,я его опустил и там явно была капля бенза( как?) ,свеча черная( бархотная) винт качества выкрутил на 2 оборота( сколько было не считал). Это всё я делал после того как прогрел и мот стал хандрить( на холодную завелся сразу,с подсосом),после этиз манипуляций на холостых не работал,с подсосом обороты плавали.Мот стоит на стоянке,решил с подсосом доехать до дома(15 км),на втором светофоре обороты 3тыс. убрал подсос и ручкой поддерживал обороты чтобы не заглохнуть,на 3 светофоре обороты 4 тыс.( я их поднимал до этого чтобы не глохнуть) прям пока стоял на красный опустил обороты до 2тыс. и всё Ок,работает причины не понял,но дал ему просрпться на 5 до 6тыс.подымал( обкатка все таки).

Выехав с магазина заправил полный бак,и шланг топливный отцеплял бенз напором.

У меня также,купил недавно пробег 120 км всё отлично,мот радует.Сегодня после работы решил проеатитьсч завел прогрел и дальше такиеже симптомы,нестал разбирать,читаю форум. Кто сталкивался раскажите что было?

И таких тем много,начинают писать проблему а как решили её отчета нет,предлогаю удалить их вообще.Советов по решению то много дают,за это большое спасибо,но авторы забывают раскрыть истину.

Сегодня завёл всё нормально прогрел,проехал 100 метров заглох,на хх хорошо работает чуть гпзу дашь глохнет плохо заводится, только с обогатителем. Что за? Прочитал 3 темы по этому поводу никто так и не написал в чем была причина.

Да отверстие есть

фото скину позже,мот в магазине неделю стоял в коробке,вчера поехал сам собрал,так вот над маслянным фильтром даже отверстия нет под шланг,только под фильтром и слевой стороны. Инструкции на руском нет,кто знает где есть ссылку укажите.

Я в сильную грязь лезть не собираюсь,но леса,горы,затчжные подъёмы будут по просёлочной поэтому думаю радиатор поставить,резина вроде универсальная( для сухой погоды пойдет).

Спасибо у меня там просто болты.

Здравствуйте купил мотард 250 без масленного радиатора.Сильно ли мотард греется и где на двигателе маслянные шланги цепляются?

Цена в 89т.р. не реально низкая цена,мот 2014года.Отличия от ВМ по ыото только тормозные диски и отсутствие маслорадиатора.

Магнум 250 мотард но с Мотомира,останусь здесь. Сегодня пойду оставлю предоплату и завтра его должны привести,потом отпишусь и фото скину.

Я новичок не пойму где профильный раздел.

На сайте первый день немогу фото выставить, инфы о именно о магнуме мало,помогите?

Подскажите что за мот. Мощность (согласно документам) 12,5 кВт (17 л.с.) Двигатель: K172FMM, 4-х тактный, 1 цилиндровый, 4х клапанный, воздушного охлаждения с балансирным валом Рабочий объём: 249 см3 Система запуска: Электро и кикстартер Тормоз (перед / зад): Диск/Диск Размеры упаковки (ДхШхВ): 1960х560х860 мм Вес (нетто/брутто): 165 / 190кг Особенности: Мотоцикл типа Эндуро (двойного назначения) с ПТС Назад Очень похож на БМ мотард 250. Кто имеет опыт владения этой техникой скажите стоит брать ?стоит он 89900 р. Первый мой китайский мот будет.