Vano 2016
-
Постов
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент Vano 2016
-
Где,какой,( доставка почтой РФ) купить аккумулятор. Заблудился в размерах аккумулятора? Родной утерян. Заранее Спасибо!
-
Этим пытался сказать - регулировать карбюратор обязательно на прогретом двигателе.
-
Воспользовавшись идеей Gazelist-а Термометр для двигателя. Patron Amagi 250 - МОТО АС установил термометр. До установки приборчика были сомнения в правильной работе карбюратора на холостых оборотах казалось двигатель прогрет но работает не стабильно. В моем случаи двигатель - прогревается до 80-85 градусов и без сбоев ровненько начинает на холостых работать. Для двигателя нашего мота рабочая температура ? непонятна - порылся в инете инфа противоречива.
-
Sargast спасибо интересно почитать, но это не - то.
-
Переключение передач как правильно пользоваьтся КПП , переключать передачи (скорастя). Где-то читал с повышенной на пониженную или на оборот переключать возможно не выжимая муфту сцепления . Вопрос как правильно или где почитать ?
-
Желательно сделать натяжитель цепи. Когда цепь слабонатянута практически не вытягивается, но может слететь с ведомой звездочки, постоянный контроль напрягает. Большой плюс у натяжителя для цепи в сравнении с ловушкой цепи - цепь всегда одинакова натянута, сбросил газ и затормозил, затем резко газонул рывков из-за болтающей цепи не будет, цепь меньше вытягивается. На свой мот купил пружинку от ирбиса и слепил :
-
Цепь 428 /130 звеньев при родных звездах. Я поставил 130 звеньев, улитка натяжителя стоит на 6. Купил тут - https://ru.aliexpress.com/item/DZ-428-X-136-LINKS-HIGH-QUALITY-DID-GOLD-MOTORCYCLE-MOTOCROSS-CHAIN-MOTORCYCLE-LINKS-MOTORCYCLE-CHAINS/808917966.html?spm=2114.13010608.0.0.S6heJo но качеством не доволен. Если сомнения, перед началом каждого летнего сезона 5 минут делов - две гайки открутить один ослабить болт, вынуть трубу и дунуть ! насквозь трубы без УСИЛИЯ ( ЛЕГКО !!!) проходит воздух это значит - Труба глушителя (колено) НЕ ВОРУЕТ из мотора лошадиные силы.
-
Логично! Отрегулировал клапана первый раз за 4т . Заводится холодный мот стал лучше.
-
Не стоит возлагать на колено сверх способности. В нашем Мото все правильно и продумано сделано с коленом (трубой глушителя) если убрать перегородки или сетку из нее - то искры и даже иногда пламя долетят до глушителя и все что находится в глушители от повышенной температуры, постоянного перегрева - вылетит в трубу! Если сомнения, перед началом каждого летнего сезона 5 минут делов - две гайки открутить один ослабить болт вынуть трубу и дунуть ! насквозь трубы без усилия ( легко) проходит воздух это значит - Труба глушителя (колено) НЕ ВОРУЕТ из мотора лошадиные силы.
-
Сылку где покупал выложи.
-
Покрутил повертел и потыкал проволокой еще раз перед установкой трубу. Проткнуть на сквозь не смог внутри всетаки перегородка - искрогаситель скорее всего так как помех для прохождения воздуха не создается.
-
Опубликовано 16 декабря, 2016 · Жалоба еще вариант до-того как пилить.Если колено отсоединить от цилиндра и глушителя затем дунуть в нее со стороны цилиндра - воздух проходит легко значит там встроен резонатор поэтому кожух троса не прошол на сквозь. Мот с катализатором к примеру - пробежал тыш 10 км то скорее всего колено не продуеш вооче . Снял двигатель и пытал трубу на наличие катализатора. Катализатора нет.
-
Вопрос о регулировки клапанов? При регулировки клапанов проще двигатель снять чем время терять изворачиваясь подлазить. Или как проще?
-
Да эт самая штучка как работает и зачем работает, хотелось знать.
-
Не переживай от АЗС до АЗС в РФ примерно 70 км плюс/минус не большой . Главное 5-я точка шоб не закипела (шутка!)...
-
Дозаправляю перед поездкой из канистра до полна ???
-
Год делится на 2 части: В первую половину мы ждём - лето, во вторую - Новый год !
-
О запчастях отдельная тема вне конкурса. Понравилось что то как-бы купить но сомневаешся оно или нет. Фильтр воздушный купить неделю времени на поиск затратил хорошо здесь подсказали.
-
но для такого вполне сгодится. Не доступно описал.Уточню _ при езде по лесным тропам косогорам холмам приходится подтравливать выжимать рычаг муфты сцепления чтоб не заглох двигатель а это приведет к быстрому износу диска сцепления.Ц- очень плохо
-
Осенью заменил цепь и звезду приводную поставил 17 зубов. Заметно особенно на 1 и 5 передачи.На 1-й лишняя скорость для спокойной езды по лесу между деревьев.На 5-й двигатель тащит почти без изменений при 115 (вижит) ведет себя как раньше на 95 км/ч. Отлично для дорог и пересеченной местности (на форуме обсуждалось). Цепь поставил сальниковую купил на Аллиэкспрес ссылка ниже.Цепь 136 звеньев перед установкой укорачивал и Разочарование.Валик который соединяет звенья цепи подозрительно мягкий легко вальцуется сыромятина подделка.300 км пробег и дважды подтягивал. Покупать не стоит тут - https://ru.aliexpress.com/item/DZ-428-X-136-LINKS-HIGH-QUALITY-DID-GOLD-MOTORCYCLE-MOTOCROSS-CHAIN-MOTORCYCLE-LINKS/808917966.html?spm=2114.13010608.0.0.D4llrK
-
____ Да,популярно разъяснили.Чувствуется профессиональное знание дела !!! Спасибо!
-
____ Известно слабонатянутая цепь меньше вытягивается однако в любой момент может спрыгнуть с приводной звезды. Вопрос что выбрать фото 1 -направляющая цепи фото 2- натяжитель и но-же направляющий ролик, что надежнее?
-
Скорее всего блуд в сравнениях с другими мот. Попробуй использовать мот как я -так сказать использую по назначению в этом случаи достаточно мощьностей.
-
Не уверен в том что двигателю нужны серьезные доделки . С двигателем нечего не делал 4700 км общий пробег за два лета. Мощь двигателя указана -13.5 л/с скорее всего занижена - в гору и по грязи и по болотестой местности двигатель везет пока не начнет буксовать колесо и утопать при этом не перегревается, не подклинивает . Положенные 95 км/ч (в реальности более) без проблем набирает по любой дороги и везет мои сто десять кг + 192 см не надрываясь! Чувствуется запас мощности. По пяти бальной шкале двигатель справляется на пять балов из 5 !
-
Значит двигатель выхлопом *задушен* минимально.
.png.c147b9ba12b2239b7e2aae6e0157dd99.png)
.jpg.b0a60979403b56613e5066eea15bb048.jpg)
