Несколько дней назад заметил, что залипает один из концевиков стоп-сигнала. Не стал разбираться сразу, и вот, закономерный итог: сегодня, пока я был на работе, полностью сел аккумулятор, так как не выключился стоп-сигнал, а он горит и при вынутом, в положении запора руля, ключе.
Кик-стартером пришлось дергать минут пятнадцать, пока не завел. Компрессия пока есть, но по ощущениям - износ 50% поршневой, либо клапан не закрывается до конца. Пробег 17 тыщ. с корейками.