gotsman

Всем привет, стал недавно обладателем данного мота 2018гв, брал за 120тыс. Покупал в разобранном виде, собирал сам, проводку не перекладывал. Проехал пока 150км. До этого владел китайской техникой, по-этому хотел бы сказать пару слов. В процессе сборки сложностей особо не возникло. Датчик включения вентилятора на 82 градуса, масло заводское сразу поменял на бюджетное мото-масло Kixx 15w40, антифриз пока родной залил, набил смазки в колесные втулки и датчик спидометра. Протянул болты. Свечка NGK, модель не запомнил. Нитраль включается невнятно, надо приноровиться, часто проскакивает, надеюсь притрется со временем. Ножка кика в нижнем положении слегка задевает за лапку-подставку для ноги. Фара гавнище, света мало, не удивлен. Качество сварки плохое, наплывы местами кривые и выглядят стремно. Бак явно не 14л, максимум 12. Косяки были следующие: - залипала лапка заднего тормоза в нажатом состоянии из за наплыва сварки внутри отверстия, снял, сточил сверлом, теперь норм. - сильно гуляли обороты на ХХ, оказалось из-за подсоса в связи с неодетой резинкой между впускным коллектором и цилиндром, резинку ранее нашел на моторе, видать при сборке уронили и забили. Сейчас на прогретом моторе обороты как вкопанные. Но на холодную по утрам плохо заводится, схватывает, но не заводится, приходится долго крутить. Наверно карб подстроить. - постоянно глох на холостом ходу в режиме прогрева, на рычаг подсоса не реагировал, оказалось пластиковый рычаг не доставал до металлической пластинки которая двигает заслонку, фото приложу не знаю как должно было быть в оригинале, просто разогнул ее плоскогубцами, красным отметил как было. Или может я чего не догоняю... - отверстия кронштейна крепления номера не подходят под наши номера - номер не прикрутить(на два болта), отверстия сильно выше, перевернул кронштейн другой стороной, номер прикрутил на один болт пока. "рука-лицо" В целом мотом доволен, китаёзам простительно, купил для езды по городу. Планирую ща покупку кронштейна для телефона, поставить датчик температуры антифриза\масла, кофр обязательно, звезды, ну и цепь со временем. Кронштейн присмотрел такой https://ru.aliexpress.com/item/Herobiker-Moto/32854595239.html?spm=a2g0o.cart.0.0.48d83c00ZevP0v Датчики типа таких https://ru.aliexpress.com/item/1/32929717597.html?spm=a2g0o.cart.0.0.48d83c00ZevP0v Посоветуйте кто еще что дорабатывал на новом байке например смазки набить может еще куда надо, прогерметизировать фару\фонарь, доустановить брызговики и т.п. Несколько фото по косякам:

Где такая красотища? Тоже туда хочу.

Мое сообщение месячной давности, статистику частично брал с нашего сайта - это только ЗАДНИЕ - "Pirelli Scorpion MX Extra J (110/90-17); Петрошина Мотошина-Л290 (5.0 - 17); IRC TIRE VE33 4.60 -17(120/90-17); Michelin T63 (130/80 17); Shinko E805 (130/80 17); Shinko E700 (5.10-17); Duro HF904 (130/80-17); PIRELLI MT21 RALLICROSS (120/90 -17); MITAS E-09 (130/80 17); MITAS C-02 (130/80 17) Картинки кликабельны! Добавляйте свои и передние. Pirelli Scorpion MX Extra J 110/90-17 Петрошина Мотошина-Л290 5.0 - 17 IRC TIRE VE33 4.60 -17 Michelin T63 130/80 17 Shinko E805 130/80 17 Shinko E700 5.10-17 Duro HF904 130/80-17 PIRELLI MT21 RALLICROSS 120/90 -17 MITAS E-09 130/80 17 MITAS C-02 130/80 17 Оригинальная Yuanxing 110/90-17 P-126 Kenda 17 5.10-17 K270

Вопросов про резину задают не мало, а сколько еще новичков появится... я ж не за себя прошу Карман ведь не жмет одну статью дописать? Не каждый знает что можно поставить зубастую 130ую, а для этого лопатить 200 страниц форума... зачем? По крайней мере по фотке каждый решит сам что ему нравится, сэкономит время на поиски и будет уверен что она подойдет.

У меня на осмотре докопались за отсутствие алюминиевой таблички с вин номером. Тот что указан на рулевой части рамы гайцу показалось мало. Но на учет поставил. У меня два комплекта заднего колеса родное и зубастое. По дороге родная нормально катает, езжу на работу по области, но в грязь и т.п. лучше не съезжать, попа сразу танцевать начинает) Если хочешь в грязь, песок - одна из неплохих и недорогих mitas c02(зад), ее тут многие взяли и довольны. Чего-то "среднего" не бывает. Добавь уже в FAQ модели резины которая подходит на наш мот, статистику ведь набрали хоть и небольшую)

Прикладывался, но всегда удачно, до недавнего времени, теперь тоже стараюсь снимать. У зеркал кстати ключ на 17 Я тоже с собой вожу и свечник и много других, но самый главный на 10, в последней поездке "белый" об пень провернул себе рычаг кпп, без ключа на 10 пришлось бы туго... К сожалению профессионал так и не починил посадочное отверстие подшипника руля, боюсь в этом сезоне мы его не увидим А пластик мы закупили у джокера, у всех новый

Я тоже так думаю, эт я просто к разговору о последствиях после купания

Субботы заняты делами до конца мая, видео готово, с качеством на ютубе беда, динамичные сцены сильно артефачат... В этой поездке после купания в ручье у белого дакара пала смертью храбрых приборка и отказался заводиться со стартера, в остальном проблем не возникло.

Зеркала уже снял, грязевая резина убивает чувство страха)) падать чаще стал))) Я не против, кто это? Местный обзорщик или на ютубе?

Видео в 2 частях, наших апрельских покатушек на Митасе. Грязь, падения, горки, лес.

Сегодня-завтра смонтирую.

Уже митас 02, это прошлогодняя вылазка Да мы тоже поражали, водятел сказал - не успел затормозить)) у него еще руль узкий, ехать дико неудобно...при ударе раму разбил в месте посадки рулевых подшипников. Резина уже у всех митас)

Есть наши, видео мое я на красном и наша компашка.

В личку ответил.

Передний пластик 2500 в сборе , задний 3000 в сборе. Цена за комплект -левые и правые. Диск задний 4500. Цепь 500. Зеркала пара 500. Диск тормозной зад 1000, звезда задняя 650 - это все что брал.

Наконец-то затарился сегодня боковым пластиком, запасной цепью и вторым задним колесом.

Забор воздуха на уровне сидения, есть еще сапун движка, но там по-моему обратный клапан есть, больше отверстий нет. Завелся и поехал дальше, никаких проблем.

Митас конечно крутой, но не настолько)))) Позади этого красный стоял так же. Вдвоем вытягивали с друганом, рядом паллеты деревянные валялись, обкидали вокруг, завалили на бок и выбирались потихоньку, как на плоту . На митасе не чувствуешь страха, едешь до конца

Весь день воскресенье штурмовали Мытищенские, вязкие, размякшие от талого снега леса, Митас 02 очень нравится, кто любит гавнецо очень советую. Бывали и такие непредсказуемые ситуации

Выехали вчера на среднее бездорожье, лес, грязь, остатки льда и снега, поля - в районе Мытищ и Пироговского. Передняя резина пока сток. Митас С-02 показал себя на отлично, по асфальту едет уверенно, 80-90 не страшно, зад на асфальте естественно почти не тормозит из-за больших шашек, немного гуляет при пересечении разметки, на маленькой скорости 10-20км\ч немного вибрирует. Зато по грязи как трактор! Гребет везде, почти не буксует. Очучения от езды по асфальту сумашедшие!

Я их тоже изначально хотел, но отзывы о ней были неоднозначные. У Митаса только положительные. Мне комплект вышел 5400. Если дождя не будет, на выходных надо грязи отведать!

Я смотрю хорошо Митас С-02 пошел в оборот Нечего думать надо брать, за 3500 из альтернативы разве что петрошина. Нам повезло успели за 3000 взять задок, ща опять подорожало до 3500. Причем резина нулячая дата изготовления январь-февраль 2017.

Так и сделаем, как только поедем в говномес . Пока сток, не знаю что брать на перед, 70\100 узковата. Есть такая 80\100 - фирма как у оригинала.

Поставили вчера Mitas C-02 130\80 17, встал идеально даже с хагером, колесо стоит ровно, запас небольшой, но есть - боковые шашки пилить не пришлось . Цена сейчас 3000 за покрыху, считаю очень хорошая. Покатушек пока не было, отзыв будет чуть позже. Смотрится очень круто, после 110 стоковой! Это была пробная, заказали еще 2 таких же покрышки для остальных мотаков.

Это ж Duro HF904 ? Она тоже больше для грунта\асфальта. Я хочу именно грязевую. Заказал одну покрышку, как установлю отпишусь.