Hirobo
-
Постов
16 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Достижения Hirobo
Новичок (1/14)
6
Репутация
-
Китаец по цене нормального б/у японца.....должен удивить
-
Конечно интересно, ждем отзывы и обзорчик
-
Очень интересно....[emoji23]
-
С выхлопом все в порядке? Никто картошку не забил в трубу?
-
Кто какое давление держит на мотардах?
-
На мотард поставил Michelin Pilot Street Radial 120 и 140 на перед/зад соответственно. Мот едет по другому, накат появился и самое главное....тормоз
-
У меня тормоз загнут Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk
-
Гнется тормоза, ломается сцепления Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk
-
Зачем моту спидометр? Для BM он точно не нужен. А вот одометр да С другой стороны - ВСЕГДА НОВЫЙ МОТ
-
Аналогично...только еще сальник на резиновый поменял[emoji23] . Мой был пластиковый и с зарубкой на рабочей кромке....а вообще все сальники на моте полная дрянь. Все под замену. Вот закуплю все и по осени все махну. Так и японца построю[emoji23] [emoji23] [emoji23] [emoji23] Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk
- 13 504 ответа
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Ок. Значит сделаю. Но у меня асфальт, т.ч. думаю не горит Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk
-
кстати впускной клапан у меня был зажат...приотпустил
- 13 504 ответа
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
-
Сальник редуктора спидометра имеет размеры 58x43x7. Подошел Сальник коленвала, передний (43X58X7) Honda 91212PNC004
-
У себя провернул редуктор на 75 градусов против часовой стрелки и обмотал изолентой ровно на длину резино-пластикового пыльника. Кстати редуктор спидометра обязательно требует разборки и дефектовки. У меня сальник был битый, смазки не было, уплотнительное кольцо троса порвано. А так нормальный мот )))))
-
там же вроде затычка должна стоять.... Может она у тебя не стоит или потеряна? Проверь. Подсоса воздуха быть не должно. Кстати масло в перьях не менял. Почему так критично рекомендуют поменять?
- 13 504 ответа
-
- 1
-
-
- baltmotors
- enduro
- (и ещё 3 )
