хочу мот

что за африка? 750? какого года?

ну конечно, в лабораториях же дураки сидят  Температура вспышки масла почти всегда указывается в списке типовых характеристик. Она связана с фракционным составом масла и структурой молекул базовых компонентов и является важной по нескольким причинам. Во-первых, это показатель пожароопасности масла, поэтому предпочтительнее более высокое значение температуры вспышки. Во-вторых, она показывает присутствие летучих фракций в масле, которые быстрее испаряются в работающем двигателе (расход масла на угар). В-третьих, при анализе работающего масла, по понижению температурывспышки легко определяется разбавление масла топливом. В сочетании со снижением вязкости масла, понижение температуры вспышки служит сигналом для поиска неисправностей системы зажигания или системы подачи топлива. [c.37]

Дык я тож самое написал, но разве диванным экспертам чего докажешь

Это не чушь. На самом деле разжижение масла топливом имеет место быть. Особенно в холодное время года, а также при коротких поездках. Мотоциклетные моторы сильно льют топливо в масло, можете пошарится по анализам отработки на оилклубе, в связи с этим проседает вязкость. Совет тут только один - почаще давать двигателю просираться по трассе, чтоб выпарить из масла это топливо. Ну и следить за состоянием карбов. Я тебе проще скажу. Тем количеством бензина что попадает в цилиндр не смыть масляную пленку. Ну вот сам подумай, если только на поплавковой камере можно ехать 3-5мин, а на холостых тарахтеть минут 10. а там ну сколько...30-50мл бензина. При том что при каждом обороте колена масло вновь забрасывается в цилиндр или оседает на стенках из масляного тумана.

На старых версиях был винт внизу щитка надо затянуть, но учти что высота по седлу станет больше

На канале помимо этого очень много полезного и интересного

А здесь не надо быть знатоком. Если двигатель вращается, неважно как, от движения по инерции, движения с горки, тянут на галстуке и т.д. все его агрегаты работают, в том числе и масло насос, так что масло подаётся во все узлы, ну при условии что он не замерзший и масло там есть )))

а что там по твоему? цилиндр в принципе смазывается масляным туманом и разбрызгиванием

Ничо не будет. В картере масляный туман, двигатель же горячий, не с мороза. К тому же катишься по инерции т.е. без нагрузки на поршневую.

У нас весна полным ходом

Сегодня таки попал на акцию шелл, а то всё время пролетал. Бенз на 4 рубля дешевле. простоял в очереди 40мин . кароч по 39.90 залил до горловины

Купил вот такое масло потестить. 472р за банку. Да, это не мотомасло, это автомобильная полусинтетика, ну так и двигатель у меня 80х годов выпуска. Откатаю пару тыщ, посмотрим как оно. 4л канистра ещё дешевле выходит, по 385р за литру

На алике есть вот такие хреновины, стоимость 100+ рублей. Шукать "micro usb hub" ))

Клинтон Смаут прикольный чувак, правда видосов с гулькин нос Clinton Smout - YouTube переводы есть у этого товарища Антон Стилет - YouTube Мотодальнобой. Дядька шикарный, с золотыми руками. MotoDalnoBoy - YouTube Мотобомжи 80уровня ))))) Но видосы улёт, как кино volodream - YouTube Просто рекомендую Григория Соколова. 100500 способов развести огонь из ничего, все виды костров, ловля рыбы на всякую хрень...кароч всё про выживание. Человек очень позитивный. Григорий - YouTube Канал вроде 7ми летний но видосов мало, есть полезная инфа. Автор тоже с прямыми руками. ГУРУ ТУРЭНДУРО - YouTube

Я себе тоже соорудил такой смазчик. Тесты показали что при комнатной температуре вышеуказанное масло течет слишком интенсивно, будет большой расход и раскидает сильно, а уж летом на жаре... Второй краник просто необходим на регулировку подачи. Пишут на форумах всевозможных оптимально 1 капля в минуту.

меня отбрили, сказали что отчет перед поставщиком и не могут

Да где её взять то? По Ростову нет оффцальных заправок, одни франшизы, там масла нету, одна сосасола на прилавках

Шоб так ездить нужен длинноходовой мотор, а-ля чоппер/круизёр. Все короткоходовые моторы надо крутить чтобы ехать

Чот не понял сей мысли... По твоему мои 650кубиков должны замерзнуть нафик?

Ну подделывать его точно никто не будет

вот именно что вроде

оспади, что это за мануалы? где вы их берёте? Натяжку цепи, нужно производить в положении когда расстояние от оси ведущего вала, к оси заднего колеса - максимально!, т.е. когда все 3 оси (ведущий вал, ось маятника и ось заднего колеса) лежат на одной прямой линии. Естественно это можно сделать только сняв амортизатор, ну либо вы очень сильный и можете сжать подвеску до нужного состояния. Короче говоря, лучше тянуть цепь на загруженном мотоцикле, но не на подставке уж точно.

А я в пятницу иду к хирургу. С каждой новой зимой новые болячки )))

Почти весна, народ уже повыкатывался, гоняют как умалишенные. Был бы быстрый доступ на улицу, я б тоже прокатился ((