ПетровичЪ

)) Да хоть 44ре.. кроме жрачки бензина он ничего не дает с отверстием в цилиндре 27 и таким же впускным клапаном, и уверен что с 28м мотор будет на голову приёместей, вот с ним и стоит повозиться с жиклерами

Так я не против )) А на исторической родине это будет вдвойне, а главное ни кто не скажет хватит Английские наверное, вот и их туда же, пусть и сравнивают генотип

Упирается шляпкой болта? Ну и сточи ее по макс, или поставь плоскую под звезду или 6ти гранник

Обедненная смесь - больше температура, хуже смазка с возможными прихватами, хуже тяга потому как нечему гореть кроме воздуха = больше крутим ручку, соответсвенно и увеличиваем расход.. так что не факт Такие же моторы стоят на рейсере пантере 300 и рейнжере 300.. жалоб по моему на расход не слышал. Так что советую заглянуть в их ветки на нашем форуме, да и вообще эту тему перенести туда, для большего к-ва товарищей по интересу

А говорить не надо

Вода камень точит

Революции уже в печенке сидят у 90% населения, хочу "застойный" тихий, уютный социализм Брежнева Леонида Ильича

Я не могу понять, вы ищите причину не делать? так я и не заставляю но только не могу взять в голову - при чем тут подножки? Это наоборот плюс, что педаль не будет мешаться при езде в стойке, я свою спецом перегибал

Следующий после Грудина, кто там еще на очереди в самом "либералистическом" г - ве, где реальных фашистов подлизывают на каждом канале тв

Не ведаю как на мотах типа "кросс" с этим вопросом, но на тех где имеется птс, что бы вкл фару сначало надо вкл габарит отдельной кнопкой на пульте.. Хз что они там упростили, скинь фишку с замка и тестером проверь относительно плюса, когда и что замыкается. Возможно достаточно будет перекинуть провода на фишке идущей к замку. )) Ну тут наверное владельцам авантисов скушно и все сбились вКонтактах

Дык понятно, подобный мот давненько ждали, были бы лишние деньги сам не задумываясь бы купил, любой

Отсоедени тягу и попробуй переключить за рычаг который на двигателе, возможно там у тебя эта лапа, упираясь в ограничения, не выбирает должного хода. Если на моторе переключается.. то потом сам прикинешь как отрегулировать тягу

Это тема давнишняя)), я вообще за запрет любого огнестрела, кроме охоты с мелкой дробью и солью для особо отличившихся в хулиганстве)) Ночь надо устраивать всем кто нарушил закон без раздела на цветность.. а неграм место на исторической родине.. благо там есть куда силушку приложить и жир стряхнуть гамбургавский https://www.youtube.com/watch?v=Vy0bNpQbnI0

Пару дней не льет, поехал в огород сегодня на прополку.. И наче хз насколько эти дожди, и потом хоть с косой заходи Этот инструментарий для картохи А это для свекла, кукуруза и т.д В общем с перестановкой и перестройкой оборудования справился до обеда на 25 сотках.. так что не все сельское хозяйство тяжкий труд

Карбюратор еще не нагрелся, и не превратил в пар и так малое к-во поступаемого топлива в камеру диффузора. А расход топлива измеряется на полностью обкатанном мотоцикле, на ровном участке дороги и без попутно-встречных ветров С нескольких попыток выбирается усредненное значение И бедной смеси, потому как бензин кроме горения имеет еще свойство охлаждать пока не вспыхнул, а если его там мало то соответственно детали цпг перегреты, отсюда и самопроизвольная вспышка