Моисеич

В мотосалоны "Байк Ленд" поступили первые KTM 390 Duke ABS 2017 модельного года. Объем изменений по сравнению с предшественником настолько значителен, что этот мотоцикл можно в полной мере считать новой моделью. Абсолютно новая внешность, улучшенная водительская эргономика, светодиодные световые приборы и целый ряд технических новшеств вновь делают эту модель безусловным лидером в своем классе. Появление современного внешне и высокотехнологичного внутри, и при этом доступного мотоцикла стало настоящим фурором и на европейском и на азиатском рынке, где до поры до времени начинающие мотоциклисты могли выбирать лишь между откровенно устаревшими, как морально, так и технически моделями, обладавшими в лучшем случае удовлетворительными техническими параметрами и ездовыми возможностями. Младшие KTM Duke стали фантастическим успехом для компании и пришлись по душе как молодежной аудитории, так и тем, кому мотоцикл нужен как повседневное транспортное средство. До сих пор никакой другой марке не удалось достичь такого баланса стиля, производительности и стоимости, как у семейства Duke 125/200/250/390 и их ближайших спортивных собратьев серии RC. Обзор KTM 390 Duke 2017 года: Фото, детали, отличия от предшественника Кроме того, в этой же поставке - KTM 200 Duke 2017, получившие в этом сезоне новое графическое оформление. KTM 390 Duke ABS 2017 Как сообщает компания, стоимость Duke 390 составляет 339.900 рублей, Duke 200 -199.900 рублей.

Да..,да

Внукомойка...

Это не сумма - свыше 250-300 тыс. тогда процент снизится

Сумму надо не опускать, а подымать, тогда процент меньше

Вот вариант:

Тебе решать...

Я всю жизнь живу кредитами, совсем не агитирую это кобала та ещё, но накопить сложно, а живём сейчас.., хочется и купить что нибудь, и отдохнуть, и т.д.

Я клиент Альфа банка очень давно, у меня золотая карта и льготы на кредит. Сильно плохого про них не скажу, но не знаю какие условия для нового клиента... Русфинанс я брал на машину, но давно, тогда и проценты другие были, про остальные не знаю.

Нет.., кредит наличными и потребительский различаются. Потребительский, как раз на конкретную покупку

Кстати сбербанк на сегодня самый выгодный процент, самый большой совкомбанк. Но так не постоянно - проценты меняются, то у одного банка снижают, то у другого и на оборот

Досрочное погашение сейчас практически в любом банке. Выгодней взять потребительский кредит, т.е. сразу при покупке определённого мотика оформить кредит ( процент меньше, чем брать наличку), кстати много интернет магазинов, кто предлагает покупку в кредит. Например "бузулукмаркет", я там свой мотик брал, не плохой магазин и оплата после получения товара, мне при личном общении с хозяином (по телефону) даже переслал за свой счёт... Ну а брать наличку - полазей по страницам банков, по выбирай у кого какие проценты, но предложения заманчивые, а когда приходишь в банк процент резко возрастает... Так что надо по ходить, по искать.

Да.., ладно... Заколхожу ему электронное зажигание и вперёд !

JJ170MM - это же почти идеал китайской мото промышленности... Что же с ним приключилось ? Интересно... А зап.части у китайцев ищите, б\у навряд ли в России пока есть... Только если от японца..

Ничего подобного, нормальный поступок, увлекательное путешествие ! Прошлый год съездил за 1000 км., всё нормалёк, очень понравилось ! В советское время не решался на мотиках так далеко ездить, а сейчас никаких проблем... И китайская техника, что бы там не говорили, довольно надёжная.., посматривать только почаще, что бы чо нибудь не отвалилось...

Символично.., трогайся в 4 часа утра...

Жду в гости..!

Только до хрюканья...

А там ещё и мост оказывается с мотоциклом...

Решил в очередной раз оживить нашего "старика", так у нас в семье его называют аж с 1958 года. Мотоцикл "колхозился", за свою долгую жизнь, уже несколько раз: в 1964 году ( год моего рождения) был заменён двигатель от ИЖ 56, кстати живой до сих пор. В 1986 году заменена вилка от Явы. Вот и я решил его освежить, не отреставрировать, так как родного ничего не осталось, а именно не много освежить. Родная осталась рама, бак, заднее колесо, заднее крыло и амортизаторы. Была мысль пригнать его своим ходом ( из Твери в Пензу - 900 км.), потом разместить репортаж, но подумав уже не решился на такую авантюру. Планирую 29 июня поехать на машине, привезти разобранный. А вчера пригнал ему донора - ИЖ 3 в приличном состоянии. Документов нет, номеров тоже, поэтому решил гнать по просёлкам, не очень рассчитал расстояние (прикидывал по карте километров 40, а вышло 58), да и после китайского мопеда, который бензин нюхает, привёз и залил в него 3 литра бензина, в результате, через 35 км. он у меня встал по середь поля... Пришлось звонить другу, мотик закатил в овраг, спрятал в кустах (катил по пашне метров 150.., да старый я стал - задохнулся аж !). Уже затемно привезли бензин, а ехать опять проблема - из света только габариты и 9 км надо ехать по трассе. Ехал он(друг) за мной на машине с аварийкой, впереди освещал мне дорогу. Добрались, усталые но довольные, друг говорит: - Даже пиво, из за тебя не попил сегодня... В общем на пользу..! У меня после кика сегодня все ноги болят ! Если получится всё, как запланировал, буду процесс воскрешения размещать.., если конечно Вам интересно..!

Представлен мотоцикл Kawasaki Z125 Pro 2018 Японский бренд Kawasaki представил самую свежую версию своего самого скромного стрит-байка – Z125 Pro образца 2018 модельного года. Мотоцикл Kawasaki Z125 Pro 2018 , заявлявшийся ранее как основной конкурент Honda Grom, будет предназначен в первую очередь для американского моторынка. Он ориентирован, как считается, на тех пилотов из США, которые не хотят тратить много денег на новый мотоцикл. Для линейки 2018 года заявлен и новый цвет для этого мотоцикла Kawasaki Z125 Pro 2018 — Metallic Courage Gray. Также будут доступны несколько версий Special Edition – в цветах Candy Plasma Blue/Metallic Spark Black. В плане дизайна – все те же резкие, ломаные, угловатые и четкие линии, что и были. User-friendly седло высотой 787 мм, вес – всего 102 кг. Модель за счет этих качеств является одним из самых легких и шустрых дорожных мотоциклов, которые можно купить на сегодняшний день. Шасси было спроектировано таким образом, чтобы можно было ездить даже с пассажиром, когда в этом есть необходимость. А топливный бак в 7,5 литра и эффективный в плане потребления бензина двигатель позволят вам оставаться на дороге настолько долго, насколько это возможно. Двигатель мотоцикла Kawasaki Z125 Pro 2018 – 4-тактный типа SOHC объемом 125 кубиков, настроенный для езды по улицам, ведет себя одновременно спортивно и достаточно легко в плане контроля мощности. Электронный впрыск, электростартер, а также фирменная система Kawasaki Automatic Compression Release, которая использует выхлопной клапан для стравливания давления в цилиндре во время старта. Движок работает в паре с четырехскоростной трансмиссией, которая мягко и легко переключается. 30 мм перевернутая вилка обеспечивает почти 100 мм хода подвески – почти как у больших спортов. Задний амортизатор имеет функцию предварительной регулировки по 4 позициям, что позволяет пилоту установить настройки пружин, наиболее подходящие для их веса. Мотоцикл Kawasaki Z125 Pro доступен в США по цене 3 200 долларов. А специальное издание в цвете Candy Plasma Blue/Metallic Spark Black стоит на 200 долларов больше. Как и версия в цвете Lime Green/Ebony. Источник motonews.ru

19 июня — Всемирный день мотоциклиста. Да товарищи байкеры — сегодня именно он.! Вообще то изначально это день — Ride to Work Day «На работу на мотоцикле», и лишь позже постепенно превратился в День мотоциклиста. Так что поздравляю всех мотоциклистов с нашим днем! Всем ровных дорог, полного бака, шикарных поездок и вечного позитива! С праздничком ребята!))))

Вот это не мешало бы у нас ввести...

Вместо ГАИ: как в Украине будет работать дорожная полиция. «Дорожники» будут находиться в постоянном движении без организации засад в кустах», уверяет замдиректора департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий. На первых порах полицейские будут патрулировать определенные участки дорог. В частности, они будут следить за трассами международного и государственного значения Киев-Харьков (отрезок трассы М-03), Киев-Зборов (отрезки трасс М-06, М-21, М-12, Н-02), Ягодин-Сарны (отрезок трассы М-07) и Луцк-Ковель (отрезок трассы М-19). «Дорожная патрульная полиция – это не отдельное подразделение. Это такие же патрульные полицейские, которые несут службу на улицах городов. Так же они будут нести службу на трассах международного и национального значения. Никакой отдельной структуры или отдельного подразделения нет», – поясняет Белошицкий. «Дорожники» смогут реагировать не только на нарушения ПДД и общественной безопасности, но и на сообщения о правонарушениях по маршруту их патрулирования. В ближайшее время для них оборудуют восемь постов на дорогах, где ранее располагалась ГАИ. Их назовут дорожными станциями патрульной полиции. В будущем автомобили дорожной полиции обеспечат современными камерами измерения скорости. Как рассказали «Сегодня» в МВД, дорожная полиция полностью заменит ГАИ на дорогах за городом. «Работа дорожной полиции не будет в корне отличаться от задач патрульной, но станет более специализированной, — объяснил спикер МВД Артем Шевченко. — Патрульные работают в черте города, а дорожная полиция будет следить только на трассах государственного и международного значения». Зарплату «дорожникам» планируют установить на том же уровне, как у патрульных полицейских — около 8 тыс. грн в месяц. Какие обязанности и полномочия будут у дорожной полиции В патрульной полиции говорят, что дорожная полиция от них будет отличаться не только тем, что они будут патрулировать дорогу, отвечать за безопасность на дороге. Они также будут заниматься безопасностью граждан, выезжать на специальные вызовы, которые будут находиться в их периметре. В дальнейшем планируется, что на дорогах одна машина полиции будет патрулировать каждые 25 километров пути. Это должно уменьшить количество ДТП. Дорожная полиция будет работать по Положению о патрульной службе. Так, полицейский при остановке автомобиля должен: поздороваться, назвать свою фамилию, должность, специальное звание и предъявить по требованию служебное удостоверение; по возможности оказать помощь водителю в случае неисправности его автомобиля; Также дорожная полиция может: требовать от граждан соблюдения общественного порядка; фиксировать правонарушения; осматривать автомобиль и груз. Кроме того, по Инструкции оформления полицейским административного правонарушения, «дорожники» могут временно изъять и взамен выдать временное разрешение. При штрафе водитель может оплатить его на месте, но только по «безналу». С сентября во всей патрульной полиции ожидается пополнение – стартовал новый набор в подразделение. Часть из отобранных инспекторов будут служить в дорожной полиции. Планируемый штат – около 2000 человек.

Ориентируюсь по количеству просмотров