Перейти к содержанию

Акимыч

Постояльцы
  • Постов

    5 843
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    195

Весь контент Акимыч

  1. Акимыч

    Comandor200

    Вот. https://bike18.ru/products/so-amortizator-zadnij-ermak7194
  2. Акимыч

    Comandor200

    Не помню ни размера ни цены. Ссылку поищу
  3. Отремонтирую. Просто сейчас сезон в разгаре, ездить надо. В межсезонье разберусь с ней.
  4. Что то тема по моей тенере заглохла. Есть новости. Ехал, ехал. Вдруг что то щелкнуло и звук пропал. Катил 2 км до гаража. Ох и тяжела она. Сезон для неё закончен. Даже не полезу в этом году разбираться-ремонтировать. Теперь до межсезонья или до весны. Китай рулит, который почти никогда не ломается?
  5. Как же красиво смотрится груженный в путешествие мот !!!
  6. У рейсер магнум 200-250 всё тоже самое. От него закажите
  7. Советую обратится к Ро..Ланду. Он имел этот мот.
  8. Акимыч

    Comandor200

    Такая же фигня была. Там только пружины. Заказал с ижевска от мотоцикла Ермак. Отлично стало.
  9. Виталь. Ты пиши с дороги. Интересно наблюдать будет!
  10. У моей дельты пробег всего 13 тыс. Но скоро начнёт увеличиваться
  11. В общем смотрю, кто с малокубатуры простой , пересел на кубатурный мот, не совсем в восторге
  12. Тоже собирался и отпуск на июль взял, но в связи с переносом поеду в другую сторону
  13. Какого месяца ? Если на мотобухту ? То она с 1 по 7 августа
  14. Всё таки малокубатурный мотоцикл даёт больше возможностей
  15. Двигатель у этого стелся-половинка от двигателя V-образного 800 кубового, а не полностью от квадрика.
  16. Пантера 300 лучше всех !!!
  17. 140 тыс за четырехсотку. Вкусная цена. Взял бы , если тенеру не купил бы
  18. https://stelsmoto.ru/mototexnika/motocikly/
  19. Бензин. Точнее его почти полное отсутствие. Резерв на командоре какой то не понятный. Не разобрался еще. Два сезона возил с собой литровую баклажку с бензом, ни разу не пригодилась. Перед этой поездкой выложил её. И обсох.
  20. Пару слов о командоре. Всегда заводится и едет. Простой и не прихотливый. На верхах крутится будь здоров. Но я все свои моты сравниваю с дельтой. Флекс классный, но это всё же совсем другой формат. Командор тоже классный, но на фоне дельты, какой-то он не сбалансированный, не сбитый чтоли. Всё же мой выбор, для бомж-трешь-алко путешествий-дельта, настолько удачный мотоцикл китайского производства, к тому же еще и мега дешевый, крепкая рама замкнутый дуплекс, мега надежный и крепкий древний нижневальник, да и вообще сбитый, крепкий, Железный, простой и мега надежный аппарат. С дуру чуть не продал его однажды. Всё таки разница очень заметна в поведении на дороге мотоциклов с замкнутой и не замкнутой рамой. И если нужен ВООПЩЕ без проблемный китайский мот, то дельта, магнум и мотоледн кантри ( три мопеда близнеца) считаю лучшим выбором. И также голосую за нижневальный мотор. По трассе он не много уступает верхневальному, но в любых других случаях он как К-750, кстати мой любимый советский оппозит, был у меня когда то, и думаю опять будет. П.с. Хорошую настойку морсовую прикупил сегодня в Чаплыгине. Пью и на базар пробивает ужасно?. Будте здоровы братцы форумчане !!!!!!!
×
×
  • Создать...