Chekar

Первое поколение TTR 125.Мотоцикл эксплуатировался очень мало. Пробег около 400 - 500 кмВсе расходники родные Резина, Колодки все в отличном состоянии.Заводится с полоборота. Тянет как паровоз.Все как на фото. 8 925 585 34 21 Ссылка на объявление о продаже: https://auto.ru/mototsikly/used/sale/2479036-599e6/

Резонный вопрос.. Кто сколько дует? Недавно качнул по регламенту - явно перебор.. Стало фигово на любом дорожном покрытии)

С обычной цепью? Поддерживаю!) ПЛЗ))

Родная ширина или есть варианты пошире поставить?)

Как вам штатные покрышки? Кто на что менял? Сегодня в очередной раз катнул. Сложилось впечатление, что она хреновая, как на асфальте, так и на грунтовке.))) (На асфальте скользкая, на грунтовке тоже скатывается и гребет не очень..)

Поставил сегодня на учет. Никаких проблем. Без вопросов.

Не по этому ли теперь некоторые фото в ФАКЕ отсутствуют))

Кто-нибудь ставил себе натяжитель цепи? Обратил внимание, что у нас нет натяжителя цепи. Нужен ли он? К примеру на TTR 125 он есть, но TTR для других задач..)

На холодную, дросель открыт, зазоры пока не мерил. Насколько знаю - после обкатки компрессия должна увеличиться.

Топливо на Газпроме должно быть нормальным, но всякое бывает стоит проверить. Какой бензин лил? Что с заслонкой? Смотри карб.. Убедись, что топливо действительно нормально поступает в карбюратор.

Пока ровная 6-ка. Это на "нулевом" пробеге. Хочу замерить после обкатки.

Я один заморочился?))

Он нужен вообще в принципе? Какое мнение на этот счет?)

Отсутствие топливного фильтра на Дакаре - это нормально?) Или я его просто не нашел?

Может банально, но Как их смазать?)) Кто как смазывает тросик газа и сцепления?