-
Постов
22 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Small_Prankster
-
Павел, замени вакуматор. Мне помогло, когда была такая проблема.
-
А на месте, на холостых, сколько оборотов берет?
-
Ясно. Значит, ты менял ведущую? Я планирую поменять ведомую на меньшую.
-
Сегодня перетряхнул всю топливную систему. Приобрел все новое, приготовил. Фильтр менять не стал, только прочистил и продул (новый бумажный, хоть и с магнитом, а родной с сеткой). А вот вакууматор пришлось заменить. Старый действительно был загрязнен какой-то ржавчиной (откуда она в баке, чем заправляли?!!). После установки, разумеется (как же без этого!), прогнал, проверил - все ОТЛИЧНО!!! Спасибо Егерь!
-
Суточный сбрасывается. Я после покупки, заменил аккум на новый (родной), 12/7. Стоял не родной, 12/5. Так утром не заведешь, только с ноги. После поездки, днем, на "теплую", хватало на пару-тройку раз завести. Сейчас проблем нет!
-
А я разве против?! Согласен, отличный шлем! Но и мой, я думаю, не хуже качеством. Просто я не располагаю возможностью таких затрат, поэтому и брал шлем с рук. Вообще, он стоит примерно 13 000 руб. Просто старый владелец не мог настроить блютус и решил что он сломан. Поэтому он и обошелся мне так дешево! А защита у него отличная... правда, немного тяжеловат из-за этого...
-
Ну мой, как я уже озвучивал, обошелся мне в 4 тыс рублей...
-
Почти 15 тыс рублей?!! У него должны быть платиновые пластины, и золотые прослойки в таком случае!
-
Цена шлема и гарнитуры вместе какая выходит?
-
Это отдельная, или встраиваемая в шлем? У меня в шлеме все... и наушники, и микрофон, и блютус... Связь отличная, и меня хорошо слышат, и я. И музыка тоже... громкость регулируется тоже на шлеме...
-
Посмотрел. Возможно он и хорош, не спорю. Но, лично меня больше устраивает мой. Во-первых, "модуляр", что дает возможность выпить пива и покурить на коротких остановках. Во-вторых, встроена связь (можно слушать музыку или говорить по телефону).
-
Главное - чтобы не пригодился по назначению!
-
Главное, чтобы был по размеру, удобный, и качественный...
-
Ок, спасибо!
-
Всем привет! Кто сталкивался, подскажите! Набираю скорость со светофора, вроде все нормально, а потом раз... и глохнет, и минуты две не заводится. В чем может быть проблема?
-
-
Короче, бухать есть повод каждый день...
-
Если на учете не стоит (и не ставился), то лучше воздержаться от покупки такого мотора (могут возникнуть проблемы. Сверить номера - это самое главное! Затем слушаешь двигатель, тест-драйв (как тянет). Прогоняешь по прямой (со следами), смотришь, нет ли нарушений в геометрии. Перегон после оформления, тогда и номер будет. При оформлении сразу сделать страховку,чтобы проблем не было. Вроде бы все.
-
Главное - была уверенность в завтрашнем дне...
-
Помню как гордость переполняла, что ходим строем, при галстуках, важные...
-
А от какого звезду ставил? Какая подходит по крепам? Заранее благодарен!
-
Браток 777. Если ты имеешь ввиду скайвик, то в нем 1,2 литра масла. Я люблю свой байк, поэтому не жалею, и заливаю "Мотюль 300 V".