axel13
-
Постов
31 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент axel13
-
А какая максималка у рейнджера по асфальту и на каких оборотах? 105? Вроде десна сотку то бежит, но обороты на грани...
-
А как родная резина себя в говнах ведёт? Или втыкать что-то более злое?
-
Вот и я выбираю между Racer Ranger 300 (99т.р.), Десна Фантом (80 т.р.), Lifan (ЗИД) YX250GY-C5C (77,5 т.р.) и S2 Dakar T-250 (78-99т.р.). Задачи - охота, рыбалка в деревне и до сельпо за пивом. НО! До деревни надо бы от города 250км по трассе катить. Нет, не каждые выходные, но в начале сезона туда и в конце - обратно.
-
А в сравнении с Десной Фантом как мот чувствует себя на трассе и в говнах?
-
А, ещё в объявлениях редко проскакивают БУ БМ мотард 250ДД А, и вот еще вариант появился, пусть дороже Лифана но все же до 100тыс.р. - Racer RC300-GY8 Ranger
-
Смотрю читаю выбираю... похоже остановился на Десне Фантом. На кантри кстати не влез - руль в колени упирается. Но увидел в интернетах ещё s2 dakar 250 не сильно дороже десны, если с ПТС и Lifan YX 250GY-C5C, который даже дешевле, но отзывов нет почти по нему. Как они по сравнению с фантомом в лесу и на асфальте? Подкупают они более мощным мотором, но кажется на десне можно больше шмурдяка уволочь
