scream0711

И не говори- хочешь все по закону, а тебе палки в колеса....

Ну значит на самом деле "сезон" покупок полисов, считай вся страна сейчас пытается купить...

А если ручками ввести сканает? Почему именно перетаскиванием?

Главное хвост трубой держать!

ну сейчас как раз сезон.... попробуй позже, в любом случае удачи! и потом отпишись где и как получилось сделать.

Ну у меня тоже какая то была ошибка- решилось просто приложением сканов документов, после ожидание 30-60мин все прошло без проблем. Может аварии какие были, или иные факторы? Мне просто самому интересно почему забрили... А так, нужно страховаться зимой- это мне знакомые насоветовали, нету еще сезона- и соответственно меньше костылей вставляют. Я сам в конце января страховку сделал с отсрочкой ее начала в 2 месяца.

По рассказам знакомых- в позапрошлом сезоне(2016) отклоняли, но думаю попробовать стоит.

Что бы не писать каждому- спрятал под спойлер. Сам там второй год страхуюсь- без проблем, одно "НО", на моте должны быть гос номера, иначе могут забрить.

в личке

я уже ни чему не удивляюсь))) Просто бесит...

Это просто извиняюсь за мой французский.извинения приняты, но на будущее рекомендуется убирать французкий под спойлер Из какого же шлака сделана это говницо((( Осенью в конце сезона у меня перестал работать ближний\дальний свет( пробега на этой убогой китайской недопони 750км!!!!). Решил сделаю по весне, но сразу прикупил фару от копейки+ переходник на Н4 лампу+ фишку керамическую, т.к. штатным светом все равно не доволен был. Ближний светил плохо, а дальний вообще хрен поймешь в ни куда. Вчера начал с ним ковыряться( как гараж оттаял немного). Я подозревал что свет перестал работать из-за пластикового патрона, так оно и вышло. Лампу из него не достать, когда начал звонить подается вообще питание или нет- есть, и на том спасибо))) Но дальше стало происходить странное, при включении дальнего стали звониться обе ножки и на ближний, и на дальний на лампе. Выключил дальний- индикатор дальнего света на панели не погас, и по прежнему звоняться обе ножки, это просто какой то. Не долго ломая голову откусил провода на стыке к штатному патрону- и аллилуйя, питание стало подаваться как надо. Это же как там все оплавилось внутри, не ужели эти дебилы не учитывали что лампа накаливания во время работы греется? Ну да хрен с ним, все равно на выкид. Думал тут весь негатив и закончится. А хрен то там.... Достаю я значит из обода фару- и что я вижу, эти гавноеды даже толком не приклеили "стекло" к отражателю- с одной стороны только прихватили на герметик. Мой совет, если купили такой мот- перебирайте, перебирайте и еще раз перебирайте! Всем удачи на дорогах!

Тут много еще от страховой зависит+ были выплаты ранее или нет+ возраст. Я тебе в личку( что бы не делать рекламу) сейчас кину свою страховую, попробуй у них. У меня друг свой агрегат( 180л.с). у них застраховал чет около 5тр. У него стаж 2 или 3 года, точно не помню.

Не 2 недели, а только 10 дней! Ну все мы люди, можно было и договориться))) А так штраф 1.5-2р, и эвакуатор столько же примерно.

Такую ситуацию не продумал, ссори))) Просто зачем заранее все делать было, не проще было получить и потом уже все оформить?

ЕКБ- не маленький город, и цены тут кусаются.

Без ограничения на право управления. И права не нужны. Но цена возрастает серьезно. Согласен, но смысл вообще в страховке? Вот нахрена она нужна без прав? Если типо "оплатить" кому то ремонт в случае аварии- тоже не пойдет, страховая забреет автоматом т.к. у человека нет прав. Тут возникает больше вопросом чем ответов- и на мой взгляд из всего что написал выше- ЛАЖА ПОЛНЕЙШАЯ!

Какая то бредятина... Как можно сделать страховку не имея прав на управление данным видом техники??? Где то нас

Прокатило- это я для полной картины написал, причем если мот новый- то ТО выдается на 2 года. И в этом году мне не надо его проходить)))

Народ вы о чем??? Откуда такие цены, у нас мопед с китайскими полудохлыми недопони..... И цена минимальная... Прошлым летом ставил на учет в Екатеринбурге: 1. Страховка 1400!!! Это учитывая что я только что открыл А категорию! 2. Постановка на учет в районе 800-900 деревянных! Номер оставлял прежний. 3. ТО мне от старого достался, но цена вопроса была пройти в районе 300-400р официально! Вы вообще от куда такие конские ценники взяли? На этот сезон брал страховку на 8 месяцев- 1326р.51к.

Всем привет! Подскажите от каких мопедов к дельте подходят рычаги сцепления и переднего тормоза?

В повороты не закладывай под ножки и норм, зато есть возможность по лесу\проселку проехать и не ловить мот. Если живете в деревне иль еще где- 100% нужна такая резина, иначе из-за дождей будете пару раз в сезон только выезжать, иль на рыбалку или так места красивые посмотреть. Тут главное себе ответить на вопрос- где хотите использовать технику, и только потом определяться с покупкой той или иной видом резины.

Сам не разбирал, но подсветка сзади 100% есть. Тут 2 варианта: 1) или лампа двух нитиевая, 2) либо подсветка идет на гос номер, а остаточное в стопорном фанаре отсвечивает.

Сам без сцепы оставался, но на ""постоянку"" этого категорически нельзя делать! Вот я про что. Как крайняя мера добраться до места ремонта и не стоять на трассе -ДА!!! Опыт отличный, но не в 99% обычной езды, да и "удовольствие" трогания без сцепы еще то)))

Интересно, а как вы не "по привычке" трогаетесь с места без сцепы? Со стартера раскручиваете? А мы все и не знали что оказывается на наших мепедах вариаторы стоят!!!))) Народ, честн слово- не хочу ни кого обидеть, но вы хоть иногда думайте что пишите. Ладно более менее "прошариный" еще может разделить что в помойку, что в заметки, но есть же совсем "зелененькие", не делайте помойку плиз.

"Щелкаются" ))) Просто нужно поймать момент при сбросе газа. Только вот нужно ли оно и зачем( чай не на треке и не на спорте, и доли секунды сэкономленные не нужны)? Дешевле тросик лишний раз купить, а вот коробку "убить" таким макаром вполне реально.