Engine

Ответил в личку

Этого движка уже нет :) Но всё равно спасибки ^_^

А зачем га##онам давать катаца? Давай нормальным людям. У меня недавно такая же история была, мне 10к за пластик отдали, ибо нех :)

Ясно. А реанимировать её нелзя ? может какиенить рем-комплекты есть ?

Попробуй снять колесо и почистить колодки с барабаном от грязи и песка. Но мне кажется они снова заскрипят. :D

Вывешиваешь заднее колесо, закручиваешь гайку (см. картинку), проверяешь чтоб колесо свободно крутилось (после каждого оборота гайки). Как только колесо начнёт с напрягом крутиться, делаешь 1 оборот гайки назад. Всё :) С передним тормозом аналогичная операция.

ХЗ, Идиоты наверна :) . Может немогли завести. Чтоб завести, достаточно было кинуть плюс на чёрный с белым провод, который идёт от замка зажигания (дело 1 минуты).

Нет ребята, родной джоевский движок это, увы, не серьёзно... :D

ОК спасибки за совет. Кстати, я так и хотел сделать - переставить полностью вилку с колесом и дисковым тормозом от сепии. Не выбрасывать же её :D

На сколько я знаю, можно поставить другой вариатор. На счёт остального спроси у STR, он лучше шарит :D

Я так и открывал, когда мне все замки поломали гады :)

Затраты не будут оправдывать результат. Не все же гоньщики, такие же как ты (ну или я даже :D ). Это всёравно, что предложить конструкторам ВАЗ выпускать девятку с движком от формулы 1 ))

Нет, катушка герметично запаяна. Хотя внешние контакты можешь для верности заизолировать (или залить герметиком), чтоб меньше окислялись.

Я себе без напряга взял за 9000р рабочий аппарат, сузуки сепия зз. С которого мотор переставил на свой джой, ибо для меня сепия маловата (руль в коленки упирается :) ), а джой в самый раз по размерам. Подубитая конечно была: стёклышек поворотников небыло,без зеркал и пластик поцарапаный, но зато сел и поехал. Мотор, хоть и убитенький, но ездит до сих пор без проблемм и тоскает двух кабанов по 100кг :D .... Брал через http://scooter-club.ru/ Поищи, подожди, не всё сразу. Найдёшь что тебе нужно, поторгуешся...

Может плохо облазил ? :( В москве за 15т.р. можно неплохого японца купить и совсем не убитого. Хотя опять же, я понимаю, смотря где живёшь...

Едет 55 км\ч, НО, это при убитой поршневой + Надо смотреть ещё ремень вариатора, сцепление и т.п. Всё таки мотор далеко не новый :) И опять же - НО, динамика разгона намного улучшилась, в горку теперь не тупит, а наоборот разгоняется (это при моём весе в 100кг :( ). Я думаю это не плохой результат. ЗЫ: Вообще говорят, он должен ехать 70-75. Так что скоро приведу двигун в порядок, буит у меня летать :)

Да, пластиковый над задним колесом.

Только бери с проводкой полюбому, потом замучаешся

при компрессии 7.5 на холодную (а это почти труп :) ), гоняет в 2 раза лучше, чем с новым китайским движком qingqi (который стоял) :( Причём этот двиг ещё можно затюнить, что маловероятно с китайским цепным. В джоевском движке где-то 3.3 силы, а в этом порядка 7 сил. Делай выводы... ЗЫ:Где живёшь кстати ?

Вот Электрическая схема Suzuki Sepia ZZ тебе в помощь http://zzsepia.narod.ru/electric.html :(

http://www.revout.ru/modules.php?name=Page...page&pid=66

Все приборы остаются штатными. Вся проводка на фонари, поворотники, сигнал, бензин, масло тоже штатная. Я переделывал проводку под джоевский замок зажигания и на фары. ЗЫ: Если нужно, вот небольшая инструкция по перестановке движка в картинках :( : http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=398

Там идут провода с датчика уровня масла, датчика уровня топлива и на задний фонарь с поворотниками. Ещё над колесом стоит катушка зажигания(на раме), чуть ближе к середине стоит реле стартера. Вроде всё.

http://www.china-moto.ru/forum/index.php?showtopic=398

Закажи за те же деньги японца из Владика (даже дешевле)