Kulibin174

"Вот неправильно ты Дядя Федор бутерброд ешь..." (с) хм... что это я?... А! Вот! на китай мото надо не в скорости соревноваться))) берем отрезок трассы километров эдак 500 и кто с наименьшими трудозатратами доедет... тот и дернул)))

Кто менял передний тормоз? и на что?

Иногда за свой... но это отдельный разговор на тему как удержать покупателя))) Мне одному кажется что мы уходим от темы?

Вот тут согласен, сам в торговле работаю и товар частенько в регионы шлем(причем за свой счет) ну и цены по доставке знаю хорошо....

чуть поболе))) а это имеет значение?

Именно. Отнесем это к детской патологии конструкции. И это не китайцы придумали.... Просто на оригинальном движке это реализовано понадежней

ichep за сцылки спасибо... наша вторая... датчик CG125 5gear Iron и в нашем случае похоже датчик и есть пробка(уж больно глубоко он посажен.) 1 подпружиненый контакт стоит внутри датчика (такой единый блок). 2 он сам на уплотнительном кольце ставится.. хотя- разберем увидим)))

С кофрами у меня порядок. Не трещат не гремят и очень здорово обтянуты кожей. Видно работал опытный умелец по коже

Зачетненько. А у меня накладка бака вся в трещинах. Проклеил эпоксидкой со стеклотканью. искать новую честно ломает... поэтому попробую обтянуть в кожу, да и кофры кожей обтянуты думаю получится как надо

Тут многие писали о беде со стклышком на лампе нейтрали... Да, и меня эта учесть не обошла стороной и мот достался без стекла на лампе нейтрали, а также без стекла на индикаторе дальнего света... Еще было замечено что лампа нейтрали пожгла пластиковую обойму для стеклышка. решено... переделываем! купил диодов в радиотоварах 10 мм. в диаметре и люверсов в швейном магазине. удалил родные лампы и собрал себе вполне симпотишные индикаторы на диодах. упихал все это в родные резинки и подклеил герметиком. может кому будет полезно.

Этож снимать надо.... подтекает собака такой (причем течет именно через сам датчик).... я проклеил его но незнаю как долго он проживет после этого.

Коллеги! Кто видел или знает где взять датчик КПП

Если мне паямять не изменяет и я правильно понял то Это -слайдер

Спасибо! да я по ПТСке уже понял... да и байк видно ухожен... немного масло подтекает но это и сам подлечу. осталось дождаться сезона и встать на учет по механике сам вроде с руками работал на ремонте аппаратов высокого давления... тут не сложней А по поводу 3 или 4 ну незнаю... один я забрал... второй там же в удачной технике стоит... но покоцан во внешке неслабо еще один в идеале тож б\у стоит в двух моторах с конским ценником 105тыс... еще знаю пару аппаратов в копейске... так что с десяток наберется))) всем спасибо! ну и как я люблю говорить- Разберем-увидим!

Да обратил внимание. Крепления до ума доведем. Ну и все резинки я так так понял под замену. Опечалили резинки на креплении бака. Особенно те что под болты, кто на что менял?

Буду оправдывать свой ник)))

Да прежде чем взять все темы перелопатил какие нашёл. И да Челябинск суров у нас новый уже давно дороже сотки. Ну и бока холодно есть ещё 2 месяца на поиск врождённых пороков (ну не просто так его вернули в магазин через год после покупки)...

Только купил. Б/У. брал с магазина пробег реально менее 1000 цена 81 килорубль. Кофры кстати не убиты и грамотно обтянуты натуральной кожей. обслужен. Респект прежнему владельцу за неплохо переложенную проводку и термоусадку. А вот парням из магазина-неуд АКБ отключать надо ну и бонусом получил год гарантии. аппарат 13го года Респект прежнему владельцу за неплохо переложенную проводку и термоусадку. А вот парням из магазина-неуд АКБ отключать надо я мозгом понимаю что пробег скрутить можно... но диски и колодки не врут))) и да... Спасибо добрый человек!

Доброго всем времени суток! оживляем тему. и принимаем пополнение)))