Sovkovod
Пользователи-
Постов
41 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Sovkovod
-
Спиц два вида (с загнутой шляпкой под 90 градусов и 30 градусов. Которая под 90 загибал сразу и зажимал в приспособу . Расклепывал и гнул на холодную. Можно клепать на горячую, я не стал греть и так всё нормально клепалось. Спицы под 30 градусов сначала зажимал и клепал, а потом гнул сколько нужно.
-
Приспособу из уголков зажимал в тисках.
-
Резьба на спицах накатана и она шире чем сама спица . Так что отрезать и нарезать резьбу под Ураловский нипель не получится. надо отрезать башку и расклепывать новую.
-
Всем привет. Как сделать спицу много видяшек на ютубе . Все довольно просто.
-
Всем здравствуйте. Пробег 15100. После покатушек обнаружил, что лопнуло 6 спиц на заднем колесе. Ладно хоть до дома доехал. Все с одной стороны. 4 короткие и 2 длинных. Заказать хотел. 7800 стоит от Вираги комплект и ждать до конца августа. Даже расстроился)))). Половина сезона еще впереди и без мота остался ПЗДЦ, Короче купил от урала спицы по 20 руб. Сделал приспособу чтобы зажимать и клепать в ней. Вечер провозился и готово. Прокатился 120 км пока только , посмотрим как дальше себя поведут. Думаю должны жить лучше родных. Спица толще.
-
Привет. Есть кто живой? Кто ни будь регулировал клапана? Дайте ссылку на инструкцию.
-
Надо мне карбы посинхронить. Хочу самодельные синхроны сделать.
-
Трубки заглушил на которые шланги с этих хреней идут? Синхронизаторы к ним же цепляют?
-
Стелса взял только из за того что круизер 400 куб и кардан. Внешность круизеров конца 80-х. но все-таки круизер по всем параметрам. Авенджер как по мне похож больше на малокубатурный дорожник ( чем по сути и является). Да и двоих навряд ли он сможет нормально таскать, чесотки то не хватает особенно на трассе.
-
На дальняки не езжу, ничего сказать не могу, но жопа устанет седло не самое удобное. Вчера в горы катали с женой в колонне с дугими "чеперистами". 245 км на круг получилось, вот и все дальняки у меня примерно такие)))). Расход 5.3 получился вдвоем крейсер 110км. У парня на дисперадо 400 - 4.5 но он один ехал.
-
Привет. Подскажи если знаешь без проблемный мот этого класса за эти деньги? Или хотя бы до 150к. У нас в городе есть практически все круизеры 400 (вирага,драга, стид, интрудер, десперадо) . Не слышал ни от одного человека чтобы что то с ними не делали. Японцы очень пожилые в этом бюджете. И внешне выглядят не ахти. По характеристикам (разгон , максималка) не превосходят. Даже наоборот , но это возраст сказывается. Ресурс- тут конечно вопрос открытый ХЗ сколько Стелс себя будет чувствовать нормально? Все таки материалы китайские. Пробег не большой 12000 на сегодняшний день(5000 из них мой за два сезона) . Проблемы: потек нижний бак (проволочной сваркой заварил сосед, финансовые затраты =0). Сгорел бензонасос-починил снова ходит (припаял проводимость чуть потолще, затраты ноль). Да покупал бензонасос в запас 970 руб. (даже ставил на дороге 5 мин работы и ключик на8 вроде бы в помощь. Покупал мот 7000 пробега за 80к. пока не пожалел ни разу. Катаю в основном со вторым номером. это порядка 160 кг нагрузки. Пред натяг затянул ,но на больших неровностях мартеры пробивает. ( до 130 кг нагрузки норм) Делай выводы сам не отговаривать ни советовать не буду (а вдруг брак или убитый возьмешь материть меня будешь))))) Да и мот не для высоких.
-
Да не говори. Четыре дня назад брату такой же стелс купили. Дак у нас номера одной цифрой отличаются 1229- 1228 буквы одни и те же. Первые хозяева одновременно видно на учет ставили.
-
Значит я подписан в инсте. Канал на ютубе тоже смотрел.
-
Да слышал об этом. Но в нижнем баке нет горловины и с шлангами переходниками пришлось бы мудрить, короче пошел по наименьшему сопротивлению.
-
Валера это у тебя зеленая Вирага?
-
Да ещё покрасил я бак в тех местах где варил (НЦ краска сохнет быстро 15 мин), а то нах поржавеет.
-
Аккуратнее не Взорвись когда варить будешь)))) Я его к шлангу подцепил и литров 500 воды пролил высушил и только потом варить унес . Парень проволокой мин за 20 все сварил. Короче дольше сборкой разборкой занимаешься.
-
Чтобы снять бак надо открутить часть рамы с левой стороны (сделана специально разборной). Ну конечно сиденья и пластиковые крышки по бокам, а также часть заднего крыла ( она пластиковая и крепится к баку на болтах с двух сторон снизу внутри крыла). Выходит он не очень хорошо покрутить придется. Да кстати колесо спустил заднее чтобы не мешало достать его.