-
Постов
421 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные laver
-
-
Снова северное эндуро. Но в этот раз вылетел из строя на недельку)))
- 8
-
38 минут назад, jason2297 сказал:
Ребята, купил я эндуро 2020 года. 2 месяца катаюсь и вот постоянно он плохо заводится, приходится подкручивать ручку газа. в чем может быть проблем аи как это устраняется? иногда вообще гаснет все при попытке завести, на дисплее пишет "21" видимо код ошибки. Еще погнулась ось переднего колеса, метал мягкий попался, подскажете где найти и заменить его ? поменял янсинги на более дорожную версию и стал руль сильно бить, колесо еще 8-кой пошло тоже переднее. Мот новый, и как показывает практика нужно дорабатывать
Сайт мототехника-брянск.ru там все запчасти. Кода ошибки быть не может- это не инжектор и компьютера с диагностикой никакого нет))) полностью разобрать ,обслужить и собрать- вот путь к успеху
-
-
6 часов назад, Микка сказал:
По паспорту написано XV 172 мотор 16 л.с, но как я понял все это шляпа. Предположительно st, как определить так и не понял. Перья не желтые. Выше поднимался вопрос, задний обод 2,15 или 2,50. Кто разобрался подскажите?
На ободе написано. Внимательно смотри. 2.50 должон быть
-
23 часа назад, Микка сказал:
Привет мотобратья, взял подобный мот в 19году (так и не понял его название). Прочитал всю ветку и понял что у меня все теже выше перечисленные проблемы (кроме коробки). Не смотря на это, мот, как я его не насилую, продолжает доставлять мне удовольствие в славных гряземесных покатухах. Езжу %5 асфальт, 15 поле остальное по го*нам. Задняя резина зубастый сток, перешел на 520 цепь. Передаточное 13*49. Незнаю какой пробег, приборка обнулялась с самого начала покупки. Масло заливаю дешманское Хетер, меняю чз 2 тяжелых или 4 лайтовых покатухи. Цепь мажу обычным солидолом, но перед каждым выездом.Солидол на чисто смывается керхером вместе с грязью. Пластик весь перевареноклеяный. Защиту рук и зеркала сломал сразу после обкатки в первом лесу. Кик снял правда мешает, вся нога правая синяя была. На моноаморт поставил простую гофру от автомобильного аморта, разрезал по длинне и стянул стяжками. Акум родного размера не нашел, поставил гелевый 7А нестандарт, благо по высоте позволяет( не по ширине). Мот мне оч понравился, но тяжёлый для гряземеса. Зато стоит в гараже мой верный спутник всегда готовый к бою. С 15ю километрами пробежки на приборке. Всем отличных покатух.
Наш человек!!!! Нечего его жалеть, ничего с ним не будет. А пластик- это сезонные моменты. Летом убил- зимой заменил
- 1
-
7 часов назад, KDrew сказал:
На карбе открутить верхнюю часть с тросиком газа и там до иголочки добраться. Я снимал боковой пластик справа и карб, для удобства. В твоем случае нужно стопарное колечко на 1 деление перещелкнуть. Лучше конечно в ютубе посмотри
Помоему удобней и быстрей бак с сидухой снять чем карб
- 1
-
5 часов назад, ttl сказал:
Используйте вместо ролика, колесо от скейта.
У меня уже служит не первую тысячу, тихо работает и сносу ему нет.
Ссылка на используемые мной колеса от скейта.
https://mirsporta.ua.market/product/1472588-kolesa-dlya-skeyta.html
Пробеги конечно вещь условная, но за идею спасибо. Наверняка надёжней втулки или родного ролика будет!!!
- 1
-
Амморт говорят от хонды хорнет идёт без переделок. От нивы- шляпа. Не работает как надо. Товарищ делал себе- нахваливает, ну это и понятно, а я сел- говнище. Считай на одной пружине амортизация))) клапана сейчас буду ставить 0.06 и 0.08 впринцепе зазор устраивал и 0.05 и 0.08 заводилси и с кика и холодный и горячий. А так удачной эксплуатации!)
-
В 20.06.2020 в 19:14, Viy_74 сказал:
А я натяжитель поставил. Спасибо Дмитрию ( он же laver, он же Dimario_lav) за его видео и положительные отзывы об этом устройстве. Может он, конечно, и не нужен, но мне с натяжителем стало комфортнее.
Цепь меньше хрустит и трясется. Более плавно момент крутящий стал передаваться от двигателя к колесу.
А у меня ролик уже ёкнул))) развалились подшипники, ролик заклинил и цепью его начало пилить))) вовремя заметил. Буду подбирать втулки от лолги и подши. Мне этот натяжитель тоже нравиться и снимать не хочу.
- 1
-
Очередная покатуха по горам и болотам крайнего севера))) снег в июне это норма))
- 5
-
3 часа назад, Platon сказал:
Если не пригодились- значит не нужны. Если использовать мотоцикл по его прямому назначению, он первое время будет отторгать детали которые ему покажуться лишними)) так что не спешите прикручивать на него что попало.
- 1
-
15 часов назад, Maikal сказал:
странно что у тебя выдавило сальник. картер же вроде как вентилируемый,и в нем нет давления такого что бы выдавить. проверь сапун(отвод картерных газов), может грязью забился...
Уходит если у тебя- значит через сапун летит в карб. Сапун чистый и не забитый. Надо не по окну ориентироваться а по щупу;)
-
18 минут назад, KDrew сказал:
А у меня чет последние 2 дня тупить начал. На холодную норм, а 5 мин проехал и не заводится. Я сразу начал свечу смотреть - она сухая, искра есть, карб продул, собрал обратно и никак. Посоветовали ручку газа накрутить и он с ревом завелся. Хотя раньше без газа заводился. Короч хз, может зазоры на клапанах сбились или карб крутить?)
Если с газом заводится- воздуха мало ему. Открути винт качества на пол оборота
-
14 часов назад, VaHa36 сказал:
У меня PZ32, при резком повороте ручки газа, двигатель пытается заглохнуть. Насколько я понимаю, смесь бедная. Слышал решается заменой жеклера (говорят есть подходящий в рем. комплекте от жигулей). Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой? И если есть Результативный опыт с заменой жеклера, прошу поделиться подробностями.
https://youtu.be/-S6YB9kYTFc вот я заменил жиклёр при такой проблеме. Правда у меня пз30 но думаю не суть. Жиклёры от карба солекс. Япоставил 120й
- 1
-
Продолжаем тонуть в северных болотах ))) на этот раз прокатились к реке по которой должна была протекать знаменитая салярка)))
- 2
-
-
Нахрен нужна вся эта груда нелепого пластика?
-
У меня на xr250enduro родной аккум уже 2 года. Даже не подзаряжал ниразу. Копай проводку, она там убогая. Лучше каждую фишку пересмотреть, позвонить
-
https://mototehnika-bryansk.ru/item.php?id=79 вот ьебе верхняя траверса от рыбиса. На 4 болтах. Уверен что встанет как родная. Но с продавцом если что по почте списаться можно и уточнить размеры
- 1
-
В 11.06.2020 в 19:06, VaHa36 сказал:
Приветствую любителей бездорожных покатушек. Стал владельцем этого чуда, первый мот. Пробег 420 км. Проблемы с запуском после долгого простоя, несколько несерьезных падений и половина пластика переклеена, руль сдвинулся относительно колёса, обнаружил трещину в верхней части траверсы (основание крепления руля). Ослабил крепления перьев к траверсе, но вывести полностью не удалось, видимо и сам руль погнуло, затягивал верхнее крепление траверсы, лопнуло ухо с другой стороны. Только потом узнал, что траверса у данной модели неудачная (верхняя часть крепится всего двумя болтами по одному с каждой стороны, у всех остальных мотов четырьмя). Прошу развить тему по траверсе, кто-нибудь ставил с других мотов, чтобы сохранить родную панель и замок зажигания? Буду благодарен за совет, не вижу смысла покупать такую же или варить, т.к. она изначально слабовата для Эндуро.
Купи от xr250enduru траверсу в сборе, на ней 4 болта . Да и мощнее выглядит. Не думаю что диаметр перьев и рулевой втулки разный. Стоит недорого комплект
-
Блин, у меня до сих пор родной амморт как новый. Не понимаю. А ведь мот не особо жалею. И глина и камни и кочки. Короче менять пока не буду, но следующий от хорнета воткну, не первый раз слышу что они огонь
-
Прохватили по каменистым затопленным тропам 69й параллели))
Для особо нежных ушей смотреть без звука;)
- 5
-
Покатались в субботу по голой тундре, брод, глина , лужи- всё по фэншую))
- 4
-
В 22.05.2020 в 19:32, Keos сказал:
Доброго времени суток)
На днях приобрёл мотоцикл Motoland WRX 250 lite и после первого проката в 10 км жутко вытянулась цепь!( Считаю это допустимым, но ездить так дальше точно не вариант. Подскажите до какого состояния натягивать и как вообще за ней ухаживать, чтобы не подвела?
Натягивать что бы в конце в середине маятника 2 пальца свободно проходили. Лучше поменяй сразу на фирменную пока звёзды не сожрало
Мotoland xr250 enduro (TD250-D)
в Motoland
Опубликовано
Ну ее же пружина притягивает и никакого волшебства. Поменяй пружину и усё. Неужели в такой мелочи нельзя головой самому додумать? Вот так техника превращается в одноразовую, а китайские мотоциклы в кусок кала .