ЖЕКА 86

Че то много ты хочеш Виталик.))

Прывэт в общем подвернулся мне под руку ямаха серов , в воскресение в 12 ночи мы его с мотобратом Виталием привезли , пока не фотал его тружусь . может в воскресение зафотаю . вобщем рискнул .

С рюкзаком 100 литровым езжу , и рост у меня 170 , если в лесу мот чуть выше стоит из за неровности то ногу закинуть это проблема все сидение в грязи , а низких мотов не так и много .И сидение нужно мне нормальное от моего реэйсера я последний раз натер кровеную мозоль на 5 ой точке.

Они туда до крайнего поселка уехали на каблуке , моты загрузили , там уже машину оставили на тур базе и потом все на мотах , 100 км они если мне память не изменяет около 2х суток проходили , там есть дороги но там уже горы ,немного фоток скину а там если мотобрат Виталий решит может еще скинет .

Виталик в Михином моте 100 ка денег , чуствуеш почему я не хочу его ,они без нас ездили последний раз Миха на нем навернулся , и с переди у него толи вилка толи что вывернулось ,ему Леха попровлял . Мне мот покрепче нужен надоело что у почти нового мота то одно то другое отвалится . Я Виталик ездил у Жеки Б на серове , ели бы ни ездил я бы и не думал про него.

Это к Виталию у него и фоток много и он там был .Меня супруга не отпустила , неделя пути это для меня много времени.

Он написал про перевал Дятлова , если внимательно читаеш ,но походу ты меня вообще не слышиш только себя .Не пиши мне бред про лужи какие то , у нас болота и торфяники кругом , до перевала нам 700 км , они там неделю были в пути .Тебе одна поездка с нами и ты прокленеш все еще по пути туда , еще Виталик как обычно дорогу забудет .

Это все как то сложно для меня ))) мне надо проще .

Ну мотобрат че мне делать рэйсера брать 300 ого нового или серова древнего взять ? серов само собой дороже . рэйсер выше по седлу и тяжелей это меня и смущает

И да я не люблю его таскать на себе , я кайфую от природы , правильной компании , костерком . Но вот приходится таскать

Ну я ж выше писал тут дело не в говнах , вот друг ты извини но ты туго как то понимаеш , я живу на болотах , и с минимумом дорог , приходится в таких местах ездить если охото попутешествовать например на лесное озеро или урочище . Мот мой вообще не подходит с его маленькими колесиками для этого . но не буду тебе распинатся но я хотел купить совсем другой мотоцикл но как вышло так вышло .Просто у нас в банде есть массовик затейник который всегда говорит я знаю дорогу , а в итоге часами петляем потом по лесу и его всегда в одежде купаем за это.

В феврале у нас зима и в марте зима , ни куда не выйдеш еще это раз, в поле в мае месяце то же самое что у тебя в феврале, ты раз че то там срезал и до сих пор помниш , я крайний раз приехал . вывихнул ступню , сломал .ручку тормаза .сломал левое зеркало .съело в ноль задние колодки . цепь ушаталась ,заклинила ручка газа . приехал весь сырой до трусов ,без тормазов .сломал телефон , сломал удочку ,сломал катушку на спининг , ехали мы туда 9 чесов . обратно 7 , потому что не плутали по лесу . И это ну почти стандартный выезд у нас , падал я тогада раз 15 , ни меньше ,броню севгодня поправил, помял колесо у меня переднее все хана сильно помяло . во всем ввиноваты поваленные древья ,ты понимаеш твои поля и болотины в лесу я да же не знаю чем оличаются .мот там тонет и все . И тяжолый мот там если утопить наверно придется лебедкой вытаскивать . У меня кореш на хонде икс эр 250 засаживал мот его квадры лебедкой вытаскивали .

Тут понимаеш какая фигня все дело в том что мы грязь не ищем просто выбираемся из точки а в точку б а вот какая там грязь это уже по ходу выесняется , а так как я почти в тайге живу тут если съехал с асфальта можно сразу и сесть в лужу как пойдет , а чисто по асфальту ездить на таком мотоцикле не интересно .

Не правильно выразился я )) останусь верен рэйсеру , только 300 сотому ) ходил сегодня в гараж завел свой боливар ,отремонтировал ручку газа , крайний раз когда возвращались шмякнулся в большую лужу ) ,и грязь в ручку попала , все почистил , бенза плеснул ,завел вроде все норм ,надо теперь ручку тормоза заказать да задние колодки , к продаже его готовлю .

У нас прни из банды )) на первевале дятлова на китайцах побывали и они не оспорят мое мнение , Это дорога туда если хочеш заморочусь фотки выставлю .

Это первомайские праздники были , днем было 16 тепла а ночью придавило -4 , моты инеем покрылись .

Дружище у нас практически нет дорог , серьезно ,бывало по несколько часов просто толканим мотоциклов занимались . там в луже голимая грязь .Мы и каву всей бандой в 4 человека вытаскивали но она ходит в разы лудьше по бездору . Вот он красавец ))

Я 300 пантеру вес смотрел но были сомнения , так как сам с 13 года на китайцах езжу , и покатался на чужих японцах сомнений у меня стало милион ,если подрастет с финансаи то на японца пересяду если нет останусь верен китайцу 300 му ))

Привет мотобрат .

Если катим по блее мене норм дороге в лесу там кава не сильно то убегает , хотя на с ней легче управлятся , только голимая грязь он там просто много где ходом проходит а мы как пойдет))

Урал , свердловская область .

Мы вот так ездим , не всегда конечно но бывает, там нас кава надерает .

Вы где ездите на ровных дорогах по ходу? )))

Ну есть правда в ваших словах , но я так же думал , до поры до времени , что нагну японский мот . в лесу по грунотовке ходим почти в ровень . но правильная развесовка,болше колеса и более мощный мотор не осталяет шанса , поробуй покатись и поменяеш мнение . Я сам прокатился на нем и не только и понел ..... там пропасть между этими мотоциклами .

Вы на не обобщайте всех японцев там есть техника типо судзуки др цены демократичные . Я вам парни вот хоть вертье хоть нет,у нас в банде три китайца и один кава . кава вот если еще читсо на прямиках там обьезды итд ехать можно с ним в ровень норм . Но только конкретная грязь он нас там нагибает , проходит просто на щелчок пальца 80 процентов бездора , где я нар рейсере утопаю он ходом проходит .