canon3000

Да, это угольная улица в ломоносове. А вот 6 мая вторая половина дня была солнечная

с ебея. ссылку не дает вставить Novichok2071 мануал который тебе нужен спроси у Dimnax

Если надо что то конкретное, могу сфоткать. Но думаю в сети есть

Конечно существует, в бумажном виде точно

А синяя изолента справа недалеко от ручки газа только у меня?

Сегодня разменял 550 км, видел 102 км\ч на спидометре, чем ближе к сотне, тем больше расхождение с жпс, в районе 60км ч завышал на 5-6кмч, при 90-100 накидывает 7-8 км\ч.

Узнал по ТО-0, просят 4000 руб и на весь день.

У меня на 60ти на четвертой появляется ощутимый зуд на подножках.

Вчера чел из РБ в ютубе выложил обзор на стрит , который прошел два сезона, говорит что от вибрации выкрутились снизу болты левой крышки двигателя. Кто-то сталкивался с подобным?

Я накатал 400, первые 100 держал 60, мне и самому обкатка нужна. Но иногда чтоб вклиниться в поток нужно откручивать невзирая на ограничения. Еще соточку потерплю, пройду ТО-0, потом буду кочегарить побыстрее. Хотя вот пока я сам не готов к большим скоростям. Пробовал тормозить экстренно, заднее колесо легко срывает в юз. А вот переднее колесо , если тормозить одним пальцем, заблокировать не получается. Но если нажать пятерней то встанет колом конечно. Зеркало левое чуть не выпало. При сборке завернули на пару витков и гайкой поджали. Оно и вывернулось вместе с крайними витками резьбы.

А где все?круги нарезаете?

Коллеги, подскажите, какая резьба на креплении под сетку от юбок? М8?

теперь и я не вижу фоток

странно попробую напрямую вставить

вот тут видно, какая щель. болт закручен до упора, причем, скорее не закручен, а забит молотком. а вот и резиночки. надеваются идеально

резинки то стоят, да. но винты не затягиваются, на хромой ножке там зазор миллиметров 7

ну в целом ясно, надо скидывать при заправке пробег да и все, километров через 250 надо подумывать об азс. если говорят про три литра резерва, то примерно на 300-350 км хватит. но это пока обкатка и скорость 70. приладил жпс, спидометр врет на 5-6 км/ч. Еще в магазине обратил внимание что болты стекла не затянуты до конца. думал, фигня, затяну сам. Но оказалось что один болт не идет, резьба нарезана не соосна держалке, а в сторону. И болт до конца не идет, да и остальные завернутые до упора не притягивают нормально стекло- дребезжит противно. Идеально подошли водопроводные резинки-прокладки. всего ушло 6 штук, по одной на три болтика и на кривой аж три пришлось подсунуть.

Проехал первые 300 км. Обсох прямо на развязке и заглох. Прибор показывал при этом чуть меньше половины бака. Хорошо , догадался переключить на резерв.

Тогда круиз 400 получится

Да держал я несколько секунд. Там, оказалось, давить до одури надо, чтоб пальцам больно было Сегодня поставил на учет , 35 минут и я на номерах. Все через госуслуги сделал со скидкой

А хотелось бы наблюдать. А еще бы номер передачи, обороты и забортную температуру

Не могу выставить время. По мануалу написано надо обе кнопки давить более двух секунд. Давил давил -нифига, не переходит а режим настройки. И на заведеном попробовал и на запущенном

А никто не прикидывал список всех ключей,головок,торксов, которые могут понадобится если поехать чуть дальше от дома?

До субботы будет жить в магазине. Потом наверно появятся вопросы, хотя один ужк есть-руль немного "дышит", это нормально? А магазе говорят что он установлен через резинки, поэтому типа демпфирует. Т.е если на себя потянуть, то немного отклоняется , но не люфтит. И второй вопрос, зеркала. Хочется развернуть их побольше, чтоб не смотреть на свои рукава, на самом зеркале, где шарнир, уже вывернуто до упора, можно ли повернуть само зеркало относительно ножки сверху. Я там не увидел никаких болтиков, но оно же как то насажено. (А ниже крепления зеркала на ножке есть отверстие непонятного назначения, как будто зеркало можно переставить ниже. ). Продаван предложил посильнее нажать, но мне чет страшно сломать было. Или можно ?