Vitto

это все субъективное мнение

выдержит

потому тебя и заносит

правильное торможение на мотоцикле -это двумя тормозами одновременно.

надо переделывать крепления маятника.

evgeniy569 маятник установлен на сайленблоках, смазка оси ни чего не меняет.

На этот вопрос можно долго дискутировать, катайтесь с удовольствием, я не сказал, что мопед совсем плох.

У меня был пантера лайт, максималка 110 км была, но этот мот не для гонок, продал по причине слабой рамы и ходовой.

эти затраты близко равны покупке 172 мотора.

купить новый мопед и не мучиться

с этим двигателем ни чего не надо делать.

Смотрел сегодня в магазине Kayo T2 2019. G, обратил внимание на крепление бака при первом падении бак оторвет.

Нашел источник шума, все банально просто, старый хозяин снял подножки пассажира, а болты оставил старые, болт располагался над цепью и при ходе подвески цепь билась о болт. Так же заменил подшипники в ролике цепи. Может кому то будет полезно.

Стояла сальниковая SFR, товарищ дал бу без сальниковую на время, пока не определюсь. Спасибо за ответ.

спасибо

Добрый день. Подскажите решение по таким проблемам:1. делаю натяжку цепи вроде все нормально, начинаю катить мотик в определенном месте цепь оказывается перетянутой.2. при наборе скорости на 5 передаче идет какой то грохот толи с мотора не пойму откуда, сбросишь газ потом добавляешь грохот проходит. Мот брал бу.

Залил Хадо 10/40, ранее заливал в Пантеру, полет нормальный.

возможно и так

Парни добрый день, дабы не плодить темы, подскажите пожалуйста по звездам и цепи. Купил бу мот Т2, привожу его в порядок, на моте установлена ведущая 13 зубьев, ведомая 50 зубьев, цепь сальниковая 520 SFR. Какой оптимальный вариант порекомендуете хочу звезды 13 на 45, цепь не знаю пока какую, если такой вариант подойдет, то сколько звеньев цепь. Езда примерно 70 % полевые дороги, горы, 30 % город. На сегодняшний день по городу ему тяжеловато, ездил к морю по балкам вроде ни чего, но смотрю напряг для мотора.

у меня такая же стоит, но шумит стук по крышке.

да подшипники смазал. мот купил бу фильтр мне не понравился решил новый поставить.

Сегодня получил с Китая подшипник в траверсу ценна 5,6 доллара, собрал своего Кайота, обслужил за это время подшипники колес, переделал маятник и прогрессию на капралон, подкрасил, заменил масло, новый воздушный фильтр.. Эксплуатация покажет, сегодня покатался проблем нет. Пробег на сегодня 3150 км. Подготовка к сезону прошла успешно.

в кайо т2 и так бак 9.5 литров на сидуху можно накладку и огонь

ЖЕКА 86 как обнова напиши пару строк

мне втулки токарь точил из штока амортизатора.