rotarru
-
Постов
487 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Сообщения, опубликованные rotarru
-
-
Винт качества.
-
Уехал в Польшу. Мотоцикл продаю в Минской области.
1000 долларов.
Телефон отца +375(44)496-70-61
-
7 часов назад, Летучий Голландец сказал:
Не знаю как оно будет работать, но выглядит лютым колхозом...
Ну да. Может, когда-нить на техосмотр попаду. Накручу тогда.
Проехал сегодня. Тянет хорошо мотоцикл. -
-
-
-
-
26 минут назад, Bizet сказал:
Есть такой очень редкий мотцоикл "Альфа". С него можно купить. Цена конечно кусается. Но цена до 95-100 рублей может доходить местами.
Погуглил. Реле в Беларуси стоит четыре доллара. На алике один доллар.
-
-
Ржавчина присутствует. Но это ржавчина образовалась в прошлые года. В этом году свежей ржи не было. Забивал все щели графиткой.
-
На перо надет какой-то окаменевший патрубок от системы охлаждения авто.
Пробовал сначала им забивать сальник. Не получилось. А получилось просто задавить башмаком.
Перо вставлено между досок, так чтобы под съёмной чашкой была опора. Иначе, при запрессовке сальника эта чашка сдвигается.
ЗЫ
Длина пружин у меня 559 мм. Лимит по мануалу 555 мм.
-
-
-
-
11 часов назад, гуру сказал:
Надо делать гбц, а это все размер поршня в последнию очередь. На первом месте ГБЦ , распредвал или турбо. то есть наполняемость. А диаметр это все для нижневальника.
Зайди в ветку по тюнингу. Почитай пару последний сообщений.
Американец выкладывал ролик ДР200 с увеличенным объёмом. Колесо подрывает на второй передаче. Максималка под 140.
А мотор, конечно, не просто так я перебирал. Сталинград. Обрыв клапана.
Снял перья сегодня. Под замену сальник и пыльник на правом пере. Может, и на левом поменяю.
-
21 минуту назад, Alex1974 сказал:
Латунные шпильки- это ты конечно погорячился))))) Обычные стальные, в комбинации с латунными гайками- было бы отличное решение чтобы они не пригорали. Я бы на твоем месте заменил их пока они не сломались, и не случился геморрой с выкручиванием этих обломков.
Тогда надо нержавейка.
-
5 часов назад, Jhonkin сказал:
А какой смысл был обрезать воздухан?
Буду курочить глушитель. Может, дырок в нём насверлю. Может, флейту выломаю.
Жиклёры большие поставил. Ещё хочу прикупить нулевик.
Эксперимент. По воде я не езжу. По сильной грязи тоже. -
-
-
В таком виде я снял нулевого размера поршень. Который был поставлен в побитый цилиндр. Пробег 40 км.
На этом поршне не было компрессии и на холодную мотоцикл не заводился.
Ставил его, потому что не тот размер прислал китаец.
На расточенном цилиндре с поршнем 67 мм, мот завёлся с полтычка. И заводится с одного кика.
-
Поршень +100. 67 мм. Объём 205 кубиков (199+6).
Стенка цилиндра 3 мм. Внизу, та часть что входит в картер – 2,5 мм.
В ветке по тюнингу я писал, что американец точит до 69 мм.
Я бы сказал, что 68 мм можно было бы точить смело. Но нет таких дешёвых китайских поршней.
ЗЫ
Поршень не доходит до плоскости 0,9 мм. Но это не затянуты шпильки. Прокладка не дала усадку. -
-
-
BM ЕNDURO (Motard) 200 & QingQi QM200GY
в Балтмоторс
Опубликовано · Изменено пользователем rotarru
Перед экспериментом, посчитай количество оборотов до полного закручивания.