Bkmz6

Вырвало вчера ниппель камеры заднего колеса. Давление 1.8 качал всегда. Для информации: размер камеры 4.60/4.10-18. Диаметр вентиля 7.6 мм. Камеру на праздниках не найти,а кататься хочется. Сначала нашел в автомаге ремонтный,который вклеивается,но он не подходит по диаметру в обод. Автомобильный 12 мм. Обод рассверливать не стал ,сколхозил из стокового. Поставил две шайбы,нижнюю на поксипол приклеил к ниппелю и вставил внутрь камеры. Короче нужно ставить буксаторы. Еще вычитал хороший совет- снять на ниппеле фиксирующую гайку. Без нее хоть видно уходит ли камера по наклону ниппеля

Это грязь попавшая на трубу так выгорает. Такая же история. Не отмывается этот налет ничем,въедливый.

Не обижайся) Так я и вожу с собой лопату. Складную, которая и на подобие кирки складывается. Очень удобный инструмент, много места не занимает. Правда только один раз пока пригодилась, чтобы ступеньки выкопать к водоему.

Лопату с собой вози))) копай приямок для колеса, а мот на раму,и для себя яму в положении стоя для удобства))). Если уж встал вопрос с выбором наиболее подходящего по фен-шую положения мота для снятия колеса в поле ,то завали его на бок ничего ему не будет. Бенз главное чтобы не вытек весь. ИМХО

Как дальний доп.свет вот такую можешь поставить https://a.aliexpress.com/_esw0sf светит как надо. На ютубе есть видео как ее в фару вкорячить. Если по допам ездить- будет слепить встречку. По лесам и полям гонять самое то.

Доброго времени суток. Уважаемые, подскажите, кто как определяет момент натяжки спиц. Какие считать перетянутыми? По звуку вроде натянуты, а рукой пробуешь кажется прослабленой. Может попробовать ключ сделать с плечом 0,1м и безменом тянуть 3 кг,вроде нормой считается 3 н*м. Обод пока ровный, натянуть бы все одинаково. Стоит ли заморочиться?

Тоже двигатель 167fmm верхневальный, карбюратор пз32. С заводскими настройками карба на стехиометрическую смесь расчитывать не стоит. Беднит и на холостом и на переходных режимах, свеча с белым налетом на электродах. В первую очередь необходимо настроить смесь хх. Я сделал немного богаче. Затем поднял дозирующую иглу на 1 деление. Стало значительно лучше. В трубу стрелял при сбросе газа-крепление выхлопа протянул,ушло. До и после регулировок замерял температуру башки перометром, до регулировок 135 ,после 110. Вибрации ближе 6к тоже есть на любой скорости и передаче, хз из за чего,балансировачный вал может быть не совсем сбалансирован,забил.

Я масло на «Беру» заказывал. 490р за литровую. Похоже на оригинал