Антоний

Открутился жиклер! Удивительно, как в воду смотрели ! )))

Добрый день коллеги. Подскажите пожалуйста, хочу заменить задние амортизаторы на Командор 200. Аналоги: 1. Мотомир Comandor 200 (2017) 2. Motoland forester 200 3. Stels десна 200 кантри 4. АВМ Pegas 200 Какие на него подойдут ? Ижовские или Восходовские ? Подойдут ли они не только по длине, но и по размерам крепления. И можно ли ставить их б.у ? Большое спасибо. И что по тахометру у него ? 9 тыс оборотов на 5 скорости, это нормально ? Насколько долго так можно ехать ? И почему он сильно греется на низких и средних, спустя 15 минут езды, можно жарить яичницу. Как бороться с перегревом ? Или это нормально для него ?)

Добрый день коллеги. Подскажите пожалуйста, хочу заменить задние амортизаторы на Командор 200. Аналоги: 1. Мотомир Comandor 200 (2017) 2. Motoland forester 200 3. Stels десна 200 кантри 4. АВМ Pegas 200 Какие на него подойдут ? Ижовские или Восходовские ? Подойдут ли они не только по длине, но и по размерам крепления. И можно ли ставить их б.у ? Большое спасибо.

И подскажите пожалуйста, 9 тыс оборотов на 5 скорости это нормально ? Как долго так можно ехать ?

Спасибо, буду знать. Так почему он сильно греется кстати ?

Добрый день. Менял сегодня сальники на передней вилке, а вставить теперь колесо не могу. Мешают колодки зажатые. Как быть ?)

Добрый день. Решил поменять сальники на передней вилке, а вставить колеса назад, не могу, колодки зажаты. Каким образом их лучше раздвинуть ?

Большое спасибо! )

Большое спасибо за мнение ! По делу! А что с иглой то делать ?) Стоить ее тревожить или нет ?)

Согласен ! Дело говоришь ! Я только начал. Стаж 2.5 месяца )

Большое спасибо за помощь ! Вопрос пока решился. Дело было в октрутившемся жиклере топлива. Закрутил крепко. Карбюратор собрал. Проехал 5 км, черный дым пропал, полет нормальный. Иглу кстати поставил на центр ( в исходное положение ). Думаю немного опустить, чтобы мот был подобрее на 1-2-3 скорости. 4-5 работают более шустрее. Хотя, и так сойдет. Но хочется чуть бодрее. Что скажут знатоки ?)

В неделю было уже два таких случая. Когда еду более 5 км по расстоянию. Когда езжу мало, вроде норм. Сейчас еще и черный дым пошел из трубы. (

Хорошо! )

нет, почти выкрутился, пару мм осталось. Ну проехал км 7 наверное. Потом началось.

В общем, собрал карб. Мотоцикл завелся с пол тычка, держит обороты, но почему то пошел черный дым из выхлопной трубы, когда даешь газу на холостом. Что это может быть, подскажите. Пробег меньше 4000 тыс.

у меня подсос стоит на карбе, без тросика )

Снял карбюратор, а топливный жиклер был полностью откручен. Вот в чем дело оказывается! ) Думаю, что корень проблемы именно в этом. И еще, посмотрите, правильно ли стоит поплавок ?)

Он начал еще и дымить, сейчас обратил внимание.

спасибо, буду смотреть сегодня

Хорошо. Меня легко найти. Антон Раскольников.

К сожалению магазина запчастей рядом нет, и денег уже не осталось толком, вкладываться в него не хочется. Тем более покупать запчасти методом тыка ) Ну заменю катушку и провод, а если не в этом дело ?)))

Прости, а как это можно проверить ?)

Конечно не подумал об этом. А как же сделать эту вентиляцию ?)

Открыт на максимальное значение.

Андрей, большое спасибо. Буду пробовать то, что вы описали, но полагаю, что личное общение и описание ситуации голосом, исправит и решит ее быстрее)