Перейти к содержанию

Nik_vladi

Пользователи
  • Постов

    402
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nik_vladi

  1. Здравствуйте господа)) В связи с новыми реалиями хочу поинтересоваться кто какое масло выбрал для своих эндуро)) Я лил Ajip 10w50. Теперь что то дорого))
  2. Выточи капролон с "натягом" и не мучайся.
  3. Если мотор на ходу и просто пошумливает зазорами, я на ощупь шатая "рокер" выбираю самый большой зазор и регулирую. Благо там ход большой и чуть вправо-лево на распредвале особо роли не играют.
  4. Хотя если честно всему виной пластмассовая кросс резина янгсинг....
  5. Незнаю где вы там тормозите))) Я в том году чуть не разложился из-за заднего торможения)) юзом пошло. А вы говорите еще добавить.
  6. Из недорогих они все и у всех продавцов на один лад. Я даже на валберисе брал. Покрутил в руках и выкинул.
  7. Есть еще вариант расточить уши в аморте под популярный размер.
  8. Кстати. Если всё же приколхозиш колено потолще, обязательно отпиши сюда. Меня тоже смущает это колено от альфы
  9. Верно. От того что копеечные, ходят они месяц. Потом меняй. И так каждый месяц. Хочется ездить, а не менять.
  10. Думаю ты сам себя накручиваешь))
  11. Это если раз и навсегда делать . Я просто капролон воткнул бесплатно и по лесу гонять хватает.
  12. Да выкинь ты их. Втулки с натягом в 1мм. отлично встают.
  13. А нечего тут нам воду мутить. Здесь клуб по интересам. Подавайте факты, а там посмотрим. Поди не по 15 годков нам)))
  14. А еще нормальная вилка, нормальный маятник, не пластилиновые диски и как минимум седло чтоб жопа ехала хоть иногда. И да будет годный пепелац. Для мальчишек кому нечем заняться-хорошая идея. Лучше чем sony PS5
  15. Возвращаясь к теме тюнинга. Помне так если механизм исправен то и ломать смысла нет. Стырили к примеру карбюратор, ну можно и от 250ки поставить. Колено тож потолще, а то ощущение, что у нас от альфы колено. Ну и выхлоп раздушить. Помоему этого хватило бы для самоутверждения))
  16. Я так понял у нас задушено почти везде но по чуть чуть. И весь этот тюнинг по раздушке тянет бабосы на целую 250ку. Так смысл городить огород.? Вот я воткнул прямоток, да, на каких то режимах ехать стал интереснее. Но на каких то и хуже. Ну но к прямотоку и карб другой.......и колено... и понеслась... Лично думаю косвенно мои проблемы с запуском начались после установки прямотока. Хз как. Мож совпало...
  17. Вот это как вариант. Я как купил его на нем стоял и сейчас стоит хреновый родной аккум. Установил я конечно конденцатор как указано на форуме. Так и езжу. Свет кстати на заглушенную горит хорошо, сигналит, но стартер не крутит(с ним всё ок). Искра на новой свече отличная. Вот скажем при ноле или минус пяти в гараже, на полный подсос на холодную обороты высокие должны быть? Устоичивая работа сразу?
  18. Небыло такого.он вообще так сказать шоссейник)) Вот только как в том году это началось. И то не всегда. То есть то нет. Но то что заводиться стал хуже это факт.
  19. Не не. Это вообще заколдованная история. Пол газа, а потом скок не добавляй-провал. До пола откручу и понесло и так разов 5-10. Похоже как мембрана или игла заедает. Думы думаю...
  20. Может канифольд манифольд или как его там, воздух подсасывает? Он малёха в трещинках. Может повлиять? Хотя летом и провалы случаются на среднем газу. Думаю манифольд ни при чем..
  21. Ну про иглу я предположил потому что с прикрытым на треть подсосом мот едет бодрее. Решил что топлива маловато. Винт качества крутил и туда и сюда и всё одинаково одно и тоже. Как заставить мот заводится побыстрее на холодную?
  22. А ты как считаешь? Клапана по алюминию шлепают?))) Вопрос меняются ли они...
  23. Шестерня выглядит приличнее чем Новороссийская.
  24. К стати о бедной смеси. Свеча у меня норм, песочная. Но заводится с кика сложновато. Особенно если трогался и заглох. Потом дырк дырк нога болит. В гараже ноль градусов,пока раз десять не дыркну на холодную перед запуском, хрен его заведешь. Поражаюсь как у людей на холодную со второго кика заводится. Думаю мож иглу приподнять? Но смущает идеальный цвет свечи.
×
×
  • Создать...