Перейти к содержанию

Nik_vladi

Пользователи
 Профиль  Обзор контента

  • Постов

    402

  • Зарегистрирован

  • Посещение

 Тип контента 

Весь контент Nik_vladi

  1. Nik_vladi
    Не туда помоему. Там другая.
  2. Nik_vladi
    Минимум текло масло из под нее
  3. Nik_vladi
    Пробка полезной нагрузки не несет. Сидит на герметике. Вилка у меня такая же. С такой вилкой нас тут максимум трое))
  4. Nik_vladi
    У нас нет винта сжатия. Винт отбоя настолько призрачные ощущения..... На нем три полрженя: Закр. Откр. Ну и середина))
  5. Nik_vladi
    Еще можешь пружины в вилку подкинуть. И масло погуще. Будет более резкая упругая. На мои 85кг я по пол пружины от клапана добавил.
  6. Nik_vladi
    Мне тоже интересно как так то? Но помню на жигулях, классика, именно так и происходит, а принцип грм у жигулей и на моте одинаков. Там помню тоже, выставишь зазоры на холрдную, с утра заводишь - тишина. Мотор и масло прогрелось и пошел грохот. Хз с чем связано.
  7. Nik_vladi
    В стандарте(в коробке) помоему 120. Я на 13/42 помоему штуки четыре звена удалил. Потом на 13/45 три добавил)))))
  8. Nik_vladi
    По клапанам я так же ставил. 0.1 и 0.12-0.13. Перестраховался. Работает хорошо и при +40 на улице и зимой. Но в жару при горячем масле слышен откровенный срекот клапанов. Дискомфорт только акустический.
  9. Nik_vladi
    Ааа. Разрыв не увидел.
  10. Nik_vladi
    Если цепь прям шо новая то бери отдельно звенья и удлинняй, клепать не сложно. Если поношенная то бери новую 520 ибо звезды то новые. Я за сальниковую переплачивать не стал. Езжу бугры ухабы песок, в откровенную грязь по самый маятник не лажу. Пробег - тыща, пока не подтягивал. Брал безсальниковый DID
  11. Nik_vladi
    По натяжителю просто выдвинь на полную и посмотри сколько у тебя в запасе.
  12. Nik_vladi
    А на фото что за цепь, звезды?
  13. Nik_vladi
    Тоесть при12/42 такой провис, а при 13/42 не хватает четырех?
  14. Nik_vladi
    Чисть карб(минимум это продуть). За одно и мембрану глянь. Карб то у нас вакуумный.
  15. Nik_vladi
    Читай выше. Два раза разжевали... Как вариант.
  16. Nik_vladi
    Ручка сцепления дёргается по принципу резкого сброса и тут же газу ему. Это норм. А вот затыкается он скорее от грязи. На нейтрали чтоб резко раскрутить мотор и пол карба хватит. Возьми компрессор или насос и хорошенько дунь в карб. Для начала. Бенз смени. А там уже и про электричество можно думать.
  17. Nik_vladi
    Вот вы народ с кучей времени))) я б уже новую купил ибо люблю всё исправное как с нуля, а временем не располагаю)))
  18. Nik_vladi
    Помоему только литий заряжают "танцами с бубном". Остальные обычная автозарядка пойдет лишь бы электронная. Она сама выше 15вольт не даст. Ампераж выставишь 10% от ампеража аккума.
  19. Nik_vladi
    С крылом планирую мудрить из прозрачного пластика дабы эстетический вид не испортить.
  20. Nik_vladi
    В целом закидывает меньше двигатель. В реале смотрится не колхозно. Дорожный столбик очень толстый и упругий пластик. ?
  21. Nik_vladi
    Я бы отказался если она старая, деревянная. Если на ощупь живая то ставь. Я бы себе такую взял (свежую) ибо понял, что злая петрушка мне ни к чему))
  22. Nik_vladi
    Я что то путаю или это у тебя мот из калининграда?
  23. Nik_vladi
    Я конечно не сторонник "колхоза" но мой товарищ на грузовом авто в заднем мосту засадил пошипник на пивную банку. Тоже просажено было . Засадил временно да так и ездит до сих пор . А тут вообще нагрузки никакой, не грузовик же)
  24. Nik_vladi
    Стоп стоп стоп. Понятие"плавно отбрасывает" слишком растяжимо. Давайте сравним с автомобильными. Должно быть прям как на авто, продавив зад надавив на багажник и он плавно поднимается? Так? Или не так плавно? Или просто не должен отскакивать как мяч?
  25. Nik_vladi
    Я уж было успокоился с этим воздухом. Тут снова ты подначил о пользе воздуха))) хотя в моем случае с пинком под зад я думаю это была перетянута пружина и отсутствие опыта езды на эндуро.
×
×
  • Создать...