Перейти к содержанию

Nik_vladi

Пользователи
  • Постов

    402
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Nik_vladi

  1. У нас в мотомагазинах есть наборы наклеек типо DUNLOP, SUZUKI и тд итп. Такие полосочки с надписями. Цена рублей 300. Как вариант для щитков....
  2. Если б он мне достался уже "голый" то даже б и не заморачивался. Давно б в сузуку его заклеил)). А вообще люблю чтоб оригинально всё было. Только вот что то в продаже нигде их нет.
  3. А где купить наклейки именно с надписями балтмоторс?
  4. Ох, я сегодня как лошара выезжал)) трико,кросы,охотничья куртка и шлемак одолжил у соседского пацана))) он на мопедке еще не катался. Кстати никогда не думал что мотоцикл так быстро ложится. По поводу болта маятника, накрутил на него ещё осенью вторую гайку. Гайка с полиуриетановым кольцом. Она с одной стороны скругленная. Сегодня она мне ногу спасла)) а накручивал ее вообще не для безопасности а просто как контрогайку.
  5. Да блин дороговато обходятся эксперименты. Я ж по осени купил 13/42. Проехал-сдабовато. Куда теперь новую 42ую звезду девать)) а если и 44 зуба мало покажется. Уже у меня две звезды будет лежать) Так и киоск по звездам открыть можно))
  6. Я понимаю, что это вибирается зазор, но не понимаю почему именно на третьей. Видимо потому что шестерня не родная. Вообще этот эффект как бы не влияет на эксплуатацию,просто раздражает немного. Снова такого ниукого нет, на родных шестернях?
  7. Кстати ПЧ 3.5 мне понравилось. 4 передача 6000 об. И 60км/ч. Думаю как раз на пятой будет 80км на 6000 тыщах. Сейчас стоит 12/42. Буду переходить на 13/45. Кстати 3 передача всё таки работает как то не так как все. Когда бросаю газ и снова даю, происходит щелчек или стучек или хз как. Как нива с разбитой шлицевой. Шестерню вот только поменял.
  8. Ну что, с почином меня)))) сегодня температура +1,ночью морозы. Невыдержал. Поехал катнуть. 2км по городу и я на полевой дороге. Мчу эххх хорошооо. Травка. Грязь чуть подтаяла. О па. Вижу колею от машин. Думаю "не надо тебе туда, повертай в зад ))). В итоге подтаявшая глязь и перекаченная резина сделали свое дело и я лег на правый бок)))) крыло выдержало но наклейки на нем отстегнулись)))
  9. Никогда не встречал моторы "на прокладке". Разве такое может быть? Прокладка может дать усадку и тд и тп, а там валы и зазоры внутри.
  10. С завода на моторе герметика нигде не видно. Но он есть.
  11. Если вопрос в том, чтоб определить вскрывался или нет то осмотри болты все.
  12. Ну если он висит кусками или еще что то мож и вскрывали. Я свой вскрывал, но после вскрытия герметика не видно.
  13. По мне так очень полезная вещь, это доп защита или брызговик, кто как называет, чтоб грязь в аккумуляторный отсек не летела.
  14. Да. Под цилиндр паронит. Под головку наборная стальная.
  15. Что ты несешь.... Сформируй предложения и мысли. Спроси еще раз.
  16. Жиклеры увеличить. Всё получится. Только какой смысл)) проще похудеть на 5кг и будет такой же подхват)) Мне прямоток нужен для звука, а в остатке - подхват)
  17. Китайский крапович мне не нравится визуально. На ВМ200 он смотрится куцо. Хочу что то типо от авантиса притулить. Максималка думаю будкт еле заметна, а вот на низы-надеюсь)
  18. Другой карб с увеличенными жиклерами и вся трасса глушителя вместо штатной несомненно добавят одну кобылу. Ну может и две в хорошую погоду)) Лично я весной избавлюсь от штатного глушителя так как его конструкция явно душит мопед.
  19. Отверстия там! Дырки в носу, там и расстояние можно измерить!
  20. Никакой беды если мотор приобретался у частника или разборки по ДКП. Вот если окажется, что он ворованный то как минимум с двиглом прийдется расстаться.
  21. У меня такой же бело-зелёный ?
  22. Кстати вариант с ригой ты не отметай. Она то тоже прибалтийка?
  23. Из калинингада? Эндуро?
  24. Ну чем дело то кончилось?
  25. думаю метод прокачки "снизу" самый эффективный. на грузовиках так сцепление прокачивают. под давлением в суппорт подавай тормозуху.
×
×
  • Создать...