Reel

RJ выдержит? 7500 Нехило конечно. А по безсальниковым что скажете? типа did 520 и 520NZ. Если по 5+ккм ходят и не требуют подтянуть каждые 100км можно в принципе и их. А по 428.. менял кто звезды под эту цепь? Ссылку бы или номер, чтоб не подбирать

Первый раз протянул цепь, ничего сложного. Нюанс только в ровном выставлении колеса: метки не так точны, врут. Если ставить по меткам, разница будет порядка 5мм, хотя может это и не критично. Выставлял линейкой. Пара вопросов: 1. Болты ведомой звезды чтобы открутить, нужно отогнуть родные "фиксаторы"? Посадить вышеуказанные болты на синий герметик будет достаточно? 2. Цепь. Цепура. Тут комрад говорит, что подходит, сравнивая ширину. Правда потом не отписывался. Короче, посоветуйте какую цепь поставить без замены звезд? Если поделитесь ссылками будет прекрасно.

Купил что-нибудь? ataki jk802 глянь

где то такая от машины оставалась Думаю, идеальный вариант

Спасибо за развернутый ответ. Про крепление ведомой звезды в курсе. Тут уже смотрю стоит пластина , контрящая эти самые болты (была в ранних версиях т2?), И собственно менять их на удлиненные пока наверное не обязательно

Как дожди начнутся, обязательно. Пока и 50км не откатал, все обкатываю, только своб времени мало. Так наряду с этим планирую смазать подшипники колес, на прогрессии смазка видна, вроде не пожалели. И по клапанам - звук есть, но не такой сильный, запускается двс легко. Если их пока не трогать, обкатать 300км, и с заменой масла заодно и отрегулировать, ничего же страшного быть не должно?

Еще от себя добавлю- прочтите FAQ по этому моту, там есть пост "что делать после покупки". Сам как купил - зарядил АКБ как полагается, смазал контакты, подтянул болты, масло заменил. И еще фильтр воздушный пропитал, хотя там какая-то заводская пропитка присутствовала. При снятии фильтрующего элемента увидел нехилый такой зазор в центре, где круглое пластиковое крепление. Обезжирил и проклеил клеем с термопистолета.

Тоже только купил, но попробую ответить. Если что матёрые поправят. Там стоит простая сеточка, удерживающая крупные частицы. Её при замене масла моют. Вчера заменил заводское, хотя в магазине говорили поездить и обкатать на нем. Хорошо, что не послушал - вылилось масло с каким-то осадком, на фильтре черный сгусток небольшой тоже присутствовал.

Да, видел. После просмотра этого видео чаша и перевесила в сторону т2. Тем более видно, что парень не только по ровным дорогам ходит.

Уже интересно. Осталось только определиться с модификацией т2. У нас в регионе только т2-g продают. Наверное не худший из вариантов

Да не, больше покатушки созерцательные по проселочно- лесным дорогам. Некоторые товарищи отговаривают, убеждая купить старого японца. Но смутные сомнения меня терзают, т.к. в этом бюджете японец будет просить больше внимание и финансов (?) (имхо)

Доброго времени суток всем. Присматриваю себе kayo t2, пару вопросов к владельцам: 1) Как обстоят дела с наличием запчастей (разные слухи ходят, что у кайо с этим проблемы) 2) Двигатель 169 при должном обслуживании катает пару сезонов без капиталки ? (опять же слухи) 3) На какой еще эндурик обратить внимание в этом ценовом сегменте?