Костя кот

Влад приветствую, провода в один наконечник собраны. Мне больше кажется что коммутаторы под другой ток продавали

Влад я с севера,на речном вокзале

Предъистория: после зимы прокатился на нем, когда заводил с электростартера в морде пошёл дым. Я снял защиту и осмотрел, реле зарядки 4х контактное раздуло и потрескало. Заменил его на новое и ещё на новое и так несколько раз. Осмотрел всю проводку и позвонил, потом как писал ранее менял коммутаторы, катушки, зажигание,,,,,,, а искра перегорела?. Подумываю что мне могли продавать коммутаторы на другой ток, родных в москве нет дажеепод заказ, а на разборе цену запросили 3к

Всех приветствую, сигналку я уже давно выкинул и поставил перемычку. Провода не трогал, все это началось после того как коротнуло реле зарядки

До этого мучился с восстановление Ирбис 250р, тоже с зажиганием. Все перебрал раз 10 ,все прозванивал ,все рабочее а искры не было. Когда решил снять генератор нашёл пробой на корпус крышки под уплотнительный кольцом! Через палетку ,а он ведь зараза прозванивался!!!. Вот думаю и тут где-то сюрприз спрятался7

Стелс бинелли 50, коммутатор 4+2( на двойном только один контакт задействован, глушилки нет),геныча поставил родного нового,датчик холла на минимальный зазор,коммутаторов штук 6 пробовал новых и разных, 2 новых катушки, 4 новых реле зажигания,,, и все бестолку

До проблем заводился и с аккумулятором и без него

Доброго дня, генератор поставил новый. Так с кикстартера без аккомулятора нет искры!

Полыхнуло когда заводил с электростартера

Всем доброго вечера, прошу совета у профи. При очередном заводе скутера из под приборки пошёл дым, вскрытие показало что раздуло реле зарядки. Проводка цела ,но пропала искра . Поменял 5 реле зарядки, 4 новых коммутатора, 2 катушки, зажигание. Но искры с кика нет!! , а с подключённым аккумулятором есть. Спецы подскажите чайнику в чем причина.