Перейти к содержанию

Петровский

Пользователи
  • Постов

    57
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Петровский

  1. Еще из любопытного Хонда Трансальп 700. но года и цены((( На дакаре заменил наполнитель в глушителе и собрал его, так он развалился и клепки прогрызли внешний корпус, теперь пердит и звенит позорно. Альтернатива заводскому есть?
  2. судя по отсутствию износа на передней шине, она на весь срок службы мотоцикла)) а вот задняя уже почти все. 17 000 км
  3. посмотрел сравнение от Волка на Гималаи и 450 мт от цф мото. Решил так же купить новую заднюю шину на дакар и ездить дальше))) Кстати, что за шину взял?
  4. по схожим вопросам еще смотрю в сторону Гималаи 450 Енфильда
  5. тихой ночью в тишине мечтаю о В стром 650 ХТ
  6. Брат нам метро нельзя, там негде мандаринами и чурчхелой торговать))
  7. А я наоборот, не хочу пересаживаться на городскую технику. Как говорил ранее, специфичные дороги у нас. Худой, легкий и высокий мот предпочтительнее. Часто приходится и по бордюрам лазить и по тротуарам катить и через лес по грунтовке проехаться.
  8. Вроде Хринг обычный. Я не вникал в суть процесса и на сервисе мне цепь перетягивали, чем и испортили. Сам разобрался, проехал, подрегулировал несколько раз и все отлично.
  9. Дороже смотрю, в идеале Адвенчера бы типа Кавасаки КЛР или ДРЕ 650 се. Смотрел ЦФ мото 450 мт, оптимальный вариант , но негде пощупать и цена меня печалит.
  10. мои 5 копеек. Третий сезон, город, пробки, процентов 10 грунтовки. Пробег 15500. хотел поменять на что-то похожее, только чуть комфортнее. По итогам поиска так и езжу на дакаре))) Цепь заменил. Ранее в теме спрашивал что с ней. Сам натянул с трех попыток, уже тысячу почти проехал, тянуть не требуется. Взял простой ДИД. В общем всем доволен. Кстати, после пробега в 10т мот побежал веселее и мягче по мотору. Так и не придумал на что поменять его(( Специфика города с узкими дорогами. Этот велосипед везде пролазит.
  11. Цепь визуально без проблем, но пару раз упускал натяжку сильно. Видимо и цепь , и звезда ведущая под замену((
  12. ВСем привет. Прошу подсказки. подтянул цепь по инструкции и обратил внимание, что колесо делает оборот свободно, затем пол оборота с сопротивлением и в этот момент цепь натягивается вся. Потом опять свободный оборот с ослаблением цепи. Что может быть причиной такого повдения?
  13. https://post-images.org/photo-page.php?photo=FJAro7a2
  14. Каждый день на нем по пробкам в городе и серпантинам. 200 пробега 8л заливаю
  15. 2 кг денег отдал. 14 000
  16. Забрал Дакара из сервиса, делали почти полный разбор, смазка всех узлов (конечно ее там или нет, или символически) протяжка и т д. Плюс регулировка клапанов. Защиту ручек поставили. Не без косяков конечно - не подключили разъем от кпп на панель, завел, а панель молчит, нейтрали нет. и не проверили, что ручку газа зажимает защитой, круиз контроль епта. В остальном, как подменили мот после обслуги, плотный весь, тихий.
  17. неее с катафотиком я наигрался))
  18. Можно подробнее, как усиливал?
  19. Ещё, как вариант, думал расширять багажник и по бокам делать крепления на подножки, что бы потом на эти боковые крепления канистры крепить.
  20. Какое решение предлагаешь? Не хочется его обрезать
  21. Ну вот, прохватил буквально пару км по грунтовке....минус третий катафот и треснул пластик.....волшебно просто, на неделе буду все разбирать и усиливать хвост металлом. ехал с открытым забралом, слышно как он грохочет сзади, катафот еще и загнуло, ощущение, что колесо его достает(((
  22. Касаемо расхода: 150 км на 5ти литрах, стабильно. Но это по серпантину все время и частенько тапка в пол. До сухого бака не катал ни разу.
  23. какой то руль бракованный у меня(((
  24. Два клубня это сильно ))
×
×
  • Создать...