ssaich

ну да.. продать..)

ВЫ предлагаете обмен ?

Вот дело в ней, ну значит придется искать новый.. спасибо за ответ

Я его разбирал, смотрел .. поверхностно, там пружина такая к стрелке идет .. вот она по моему мнению как то намотана странно

Всем привет, может быть есть какая то инструкция как отремонтировать спидометр ? Я его снял, стал прокручивать, стрелка дергается, пробег мотает /сматывает.... и на этом все ..

В общем так, сменил кольца (сломал одно когда решил снять поршень через цилиндр) втулку под свечку на фиксатор резьбы в головку.....так же кинул две прокладки под голову -- и завелся ))))) правда плевал смесью через глушак...

где вы раньше были ? ))) не могу одеть цилиндр обратно )

Люди, как то можно снять цилиндр не скидывая двигатель ?

Вот отмыл, раковины на одной стороне.. послужит еще ?

Под головкой оказалось два кольца, поясните зачем ?

Буду рем втулку использовать для резьбы

p/s чем отмыть поршень и головку от нагара ?

капнул чуток бензина в цилиндр, схватил прям секунlу и все. Суть оказалась в другом- совсем кончилась резьба на головке под свечку (как я до этого умудрялся на нем ездить и заводить?) может до этого свечку не выворачивали долго, прикипела при мазалась ? и через нее если и тянуло то мало мало Сейчас свечка просто вставляется в головку практически без закрутки ))) думаю причина не завода была в этом...

Подскажите что делать мне ? Может просто слетело зажигание ? В выходной буду смотреть.. и ..глупый вопрос.. если он дал мне в пятку (я аж завыл) значит компрессия норм ? (но он же даже не схватил)

Старый хозяин утверждает что он ставил аж две прокладки и цилиндр расточен на 200 куб

катался раза три на той неделе, когда заводил даже на холодном. работал на холостых нормально, конечно пока не прогретый может и глохнуть если газку не добавить, а прогретый может работать пока бензин есть, я почему то склоняюсь к тому - что не умею заводить его..хз Как то можно диагностировать подсос через сальник коленвала ? Компрессия- ? нет упругости после предварительного прокика с выставленной заслонкой (или уже просто нога привыкла) Сегодня было время пол часа в суете.... пробовал завести. дал мне стартером в пятку....

С каждым разом на холодную заводился все дольше и дольше. последний раз почистил свечку ну и по стандарту вытащив обогатитель 2-3 раза дерну. и заводиться.. а в прошлое воскресенье, час дергал кикстартер чистил свечку..толку ноль. выворачивал свечу продувал. качал кикстартер без свечи, схватывал пару раз и глох даже когда давал газ...купил новую свечку, искра синяя бодрая. сверчка мокрая без нагара вообще и не схватывает.. подскажите пожалуйста что может быть ? Как то можно диагностировать подсос через сальник коленвала ? Компрессия- ? нет упругости после предварительного прокика с выставленной заслонкой (или уже просто нога привыкла)