Перейти к содержанию

Maks7491

Пользователи
  • Постов

    394
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные Maks7491

  1. 6 часов назад, KorbenDallas сказал:

    Вот ступица нового образца. На моей 300ке купленной в ноябре 22 года. Что внутри не знаю, пока даже ящик не разбирал ).

     

    photo_2023-02-02_09-49-01.jpg

    photo_2023-02-02_09-53-03.jpg

    так я видел, заезжал в салон смотрел, интересует посмотреть со снятой звездой

  2. В 27.08.2022 в 15:56, Seth сказал:

    Если мот 22 года там всё уже на болтах с завода. По крайней мере у меня так.

    Отправлено с моего moto g(7) plus через Tapatalk

     

    можно фото как там это реализовано? просто есть сомнения, если демпферные втулки (сайлентблоки) убрали и посадили жестко, есть вероятность что ударная нагрузка на коробку пойдет, или спицы рвать будет... на всех мотоциклах и мопедах есть демпферы на звезде.. 

  3. В 18.01.2023 в 16:10, KorbenDallas сказал:

    Думаю заказать стекло ветрозащитное от гуся 310го, ценник гуманный 1650руб. Стою перед выбором прозрачный или черный. Что посоветуете? Сам склоняюсь к черному, думаю в паре с нашим черным козырьком не так чужеродно будет выглядеть. Пишут что через прозрачное все искажается.

    В али в отзыве есть такое фото на нашим мотиком.

    photo_2023-01-18_13-51-35.jpg photo_2023-01-18_13-57-28.jpg

    С лобачем не катался, если черный будет сильно обзору будет мешать на легкой пересеченке?

    за черное штарфовать будут как за тонировку лобового  🤣

    • Like 1
    • Haha 2
  4. В 30.08.2021 в 01:32, Zum сказал:

     

    Да и по асфальту лучше тоже не ездить, а по городу - тем более. От них польза, только если стоячий мот упал.

    был у меня иж планета 5 в молодости, там стояли подобные дуги, .. как то раз на мокром асфальте  на 70км поскользнулся в повороте и лег на бок.. колени к баку прижал, локти к бокам и скользил метров 20 так (боялся отцепиться от мото ;) ), не было б таких дуг, хана бы ногам и боку, а так только руль немного погнуло, выправил на месте и дальше поехал

    • Like 1
  5. 2 часа назад, Serega_80 сказал:

    и вот только сейчас пришло понимание как правильно гнуть всю эту кракозябру, чтобы потом меньше подгонять. Если честно, я бы сделал её цельносварной, для установки тогда надо снимать переднее колесо. В понедельник возьму материал и надо запускать конвейер.

    Сейчас пойду грунтовать/красить.

     

    От пластика до наружной части клетки 10,5 см, а не между клеткой и пластиком.

     

    с внутренней стороны дуг ещё какой нибудь кожух приспособить и ноги сухие будут в дождик

    • Like 2
  6. 3 часа назад, Seth сказал:

    Морда у БМВ "немножко" прочнее там такая же труба снизу идет вокруг вилки. Там где у нас пластмаски. Хотя "ушки" к которым крепится верх сделаны из железа 1-1.5мм. 😲 А вся клетка крепится, как бы у нас сказали - "на соплях" 😦... И даже хвост такой же, трубы не до конца 😦 Ну прям старались, копировали, а получилось как всегда...

    Вот индус наглядно показывает как устанавливается и куда и как регулируется. Смотреть внимательно, и все части. 😄 Я уже перевел видео 😉 ждать не придется. И через Яндекс браузер можно сразу смотреть на русском. Хотя нейросети Яндекса не очень дружат с Хинди. Но тем не менее...

    Нижняя часть - дуги 

    Верхняя часть - клетка

    Заключение и подгонка

    Как можно заметить даже на БМВ не все так гладко.

    И по ощущениям, там всё же труба не 22, а 25мм бесшовная. т.е. в нашем варианте, та что обычно используется для газопровода.

    ничего непонятно по ихнему, ... я так понял нижнюю часть он к двигателю прикрутил?

  7. 18 часов назад, Serega_80 сказал:

    Бенз из под крышки бака хреначит ручьём, пришлось сливать, хоть и было пол бака. На Дакаре такого нет, есть течь конечно, но не такая. Как-нибудь лечится?

    https://motaki.ru/instrument/rashodniki/rezina_maslobenzostoykaya_list_130_x_130_x_2_mm

    или 

    https://motaki.ru/instrument/rashodniki/rezina_maslobenzostoykaya_list_130_x_130_x_4_mm

    • Like 2
  8. 8 часов назад, mlashko сказал:

    Размер нормальный, надо ниже и обрати внимание, крепление под сиденьем у меня идёт под пластиком, так менее травмоопасно. И рамки ниже надо из-за канистры и чтобы 2му номеру меньше мешать
    https://vk.com/wall-142539743_68244

    классные рамки, сделать такие сможете ещё?

  9. 9 часов назад, Seth сказал:

    Интересная конечно, особенно цена. Жаль только что на РР её подключать некуда. Проводку разматывать надо и разбирать куда что прикручивать и чего отрезать. Я себе двухстороннюю поставил. На Али заказывал.

    Отправлено с моего moto g(7) plus через Tapatalk
     

    можно ссылку на сигналку с али?

  10. 2 часа назад, Serega_80 сказал:

    Там "очень" мощный хвост, по этому взвесив "за и против" и учитывая крепость металла (как говорит Доктор Дью: сталь: пластилин 3) решил делать цельносварную конструкцию (боковые рамки+багажник).

    Такую систему реализую не на первом моте(у меня так же сделано, хотя на Дакаре полноценный багажник с креплениями на 4 болта, хоть и плита). На Дельту делал так, там вообще нет креплений для багажника, ни чё, ездит Саня(Акимыч).

    вот что на авито нашел как делают

    1.jpg

    2.jpg

    • Like 1
  11. 3 часа назад, Serega_80 сказал:

    Это он не достаёт до пластика пока руль целый, а гнется он хорошо(у меня сейчас стоит рейнджер с дважды гнутым).

    А так же не забудь про завёрнутые лапки КПП и тормоза, а если конкретно "повезёт", то и пробитую помпу.

    я от баджаджа смотрел дуги на рейсер

    • Like 1
  12. 14 часов назад, Serega_80 сказал:

    А дуги тебе зачем???? Потому что все ставят или чтоб было?

    чисто для защиты пластика... но уже неуверен что они понадобятся, мот и так ложится на бок не задевая пластиком асфальт.. разве что неровность какая сможет достать до пластика

    • Like 1
  13. В 18.12.2022 в 20:39, mlashko сказал:
    В 18.12.2022 в 12:40, 7LAVIU7 сказал:
    Я склоняюсь к тому что одна из причин высокого нагрева это бедная смесь.

    Это точно. Жиклер надо главный менять на 117 или 120. Больше нельзя, будет богатить и заливать.

    есть ссылка где жиклер взять?

  14. В 02.04.2013 в 17:16, JokerSNS сказал:

    169FMM

    Тип двигателя
    четырехтактный одноцилиндровый
    Газораcпределительный механизм
    верхний распредвал с приводом цепью/2 клапана
    Рабочий объем двигателя, куб. см.
    232,6
    Система питания
    карбюратор
    Система охлаждения
    воздушная
    Диаметр и ход поршня, мм
    69,0х62,2
    Степень сжатия геометрическая
    9,0:1
    Максимальная мощность двигателя, кВт/об мин
    12,5(7000)
    Максимальный крутящий момент, Нм/об мин
    19,0 (5500)
    Максимальная скорость, км/час
    97
    Тип привода
    механический с пятиступенчатой коробкой перемены передач
    Система запуска
    электрический и кик стартер
    Система смазки
    раздельная, масляным насосом
    Сцепление
    многодисковое, в масляной ванне с ручным выжимом
    Число передач
    5

    вес 31 кг

    тоже коброй владею двигун 110 , звезды 16*38 максималка 96км/ч.... зачем менять двигатель из за прироста в 7 км/ч? поиграйся со звездами

×
×
  • Создать...