Mihail1982

Не, задний у него дисковый тормоз, хотя лучше бы был понятный барабан. Насчет звука Вы правы- тот знаменитый "пом-пом" на холостых не воспроизведет ни один байк в мире))

187 рост, вес примерно 100, хотя наверное худнул кг на 5-7, весов нет дома

Не люблю.. Хотелось бы именно такой, почему то балдею от этой классики. Еще бы два глушака, а то он "куцый" слева выглядит.. Но думаю в принципе если решусь и куплю, то разварить у аргонщика выхлопную трубу не сложно, и привинтить слева хром глушак. Ребят, честно, пока не знаю, витаю в мечтах.!!!! Решиться или нет на это!

Да больше "сотни" и не надо.. Ездили ж на восходах минсках.. Мне кстати он чем-то дизайном любимую Pannonia напоминает

Ну я даже не знаю с чем сравнить.. Явно не со старой явой или ижом, и не со свежим "японцем". Меня просто мот дизайном привлек, 300 см2 мне более чем, классическая внешность, одностволка, спицованные колеса, а не богомерзкое литье, двигатель воздушка, никаких радиаторов и помп, и главное НОВЫЙ, со всеми документами. Огорчила светотехника, диодная фара, убогие поворотники, но на али все есть, и фара полноценная, с лампочкой, и поворотники большие в стиле PAL, и задний фонарь, и багажник в хроме, хромированный "рогатый" руль По настоящему только раздражает цифровая приборка и горловина бака от спорт байка.

А этот думаете совсем плохонький будет?

Листаю сейчас сайт Voge, что то ни одного не нашел в стиле классики одностволки BSA.. Все какие то с задранными сидушками, как мы в юности ломами на Планетах делали)))

А что смотреть? У меня ссылок нету от Вас, извините я нуб тут, еще не понял как правильно цитировать и отвечать.

Внешность! Вот и все. Сами формы мотоцикла. В стиле ретро. На роял энфилд пол миллиона нету, увы. Хотя хорош, чертяка)

Как бывший владелец Иж Юпитер и JAWA вспоминаю эту К102 как жуткий сон. Ставили ее от безысходности, кривая, косая, еле дорогу держала, на Яве ижевские покрышки были моветон вообще в тусовке, ставили Mitas, аналог заводского Barum, китайские шины в 90х были не распространены. В современном мире этой К102 не место!) Если она с таким же качеством идет. Справедливости ради по грунтовке на Планете она была не плоха, "тащила". Но по грунтовке и на Планете с тракторной тягой. Стоило начаться асфальту- то все.

Я что то в таком стиле классическом ничего не видел из Китая новое. Повторюсь JAWA по деньгам недоступна, как и японская классика. По мотору ZONGSHEN тоже читал неплохие отзывы, а вот все остальное...

Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите был ли у кого опыт эксплуатации Ataki week9? Уж очень мне он дизайном запал (на картинках) , да и цена подьемная. О себе- старый дядька, 43 года, молодость и юность прошла на восходах-минсках-ижах и конечно красавицах JAWA. Потом машины, а теперь захотелось мото (кризис среднего возраста?). JAWA в приличном состоянии и с документами по цене не подьемна, а возраст не тот и место жительства что бы весело гонять на "бездок". А вот этот Ataki week9 прям запал мне, и характеристики что надо. Буду благодарен за мнения. С уважением. P.S Вот так выглядит . Посмотрел даже на него аксессуары- нормальная, не диодная фара в стиле JAWA, с нормальным стеклом и хром ободком, хромированный багажник, стекло ветровик, на алике более чем доступно.