Капер

Сопротивление похоже не механическое, а пневматическое ,Проверь шланг (разряжения,связь с атмосферой) возле верхней крышки карба справа по ходу мота. Может мембрана дроссельной заслонки зажата крышкой . Проблема в сборке (что то ты накасячил) может что то с воздушным фильтром. Обязательно отпишись.

Вроде никто эту тему не поднимал. я взял Форик именно из-за кикстартера , (возможность запуска даже без АКБ)

Вот, года три назад я писал что в летнюю пору у меня мот заводится без подсоса . так ты спорил со мной что это ненормально.

Жёлтая -это новая упаковка (старая ,чёрная была удобнее)

Да.

Эни не хуже Мотыля (третий сезон на нём) У нас 1 литр - 500 р.

На башке (слева по ходу мота) есть контрольный болт. Откручиваем ,заводим мот и если оттуда попрёт масло ,то всё циркулирует)

Самый простой способ (если радиаторы греются,то насос работает)

Наш OhotNIK и форумчане

Любовь https://gif1.mycdn.me/image?id=852638019771&t=45&plc=WEB&tkn=*Rrt5HuvhSdDN9pkyqqldmOzC3QM

Обороты должны быть по мануалу (иначе масленый голод убьёт двигатель ) (не просто так изготовитель указывает какие должны быть обороты Х/Хода.)

Вот и хорошо ,молодец ,рад за тебя,( так постепенно и научишься всем премудростям)

Граффити рисует молодёжь, которая (мягко говоря )не очень разбирается в истории.да это и не важно (в этом случае) герои изображены на отлично!!! (я сразу узнал)

На граффити изображенны герои фильма (Баллада о солдате) Стыдно не знать классику товарищ писатель.

Для начала поменяй свечу . (не держите мот долго на подсосе , заливаете свечи ) Завёл и сразу убирай подсос ,сейчас не зима.

Даааа очень интересно конечно 1 Выставляем уровень топлива в поплавковой камере. 2 Выставляем винтом/качества максимальные обороты двигателя (на прогретом двигле разумеется) Винтом количества подгоняем обороты по мануалу (по тахометру) Получаем устойчивый Х/Ход и избавляемся от провалов при откручивании ручки газа (на расход и цвет свечи Х/Х не влияет) 3 Проезжаем примерно 15 - 20 км на средней скорости и смотрим цвет центрального изолятора свечи (свечу выкручиваем только на остывшем двигле) Нормальный цвет от светло-серого до светло-коричневого. Чёрный, опускаем иглу дроссельной заслонки на один пропил. Белёсый (налёт как иней) поднимаем иглу. Можно ещё поменять гл/жиклёр . Всё остальное из области фентези (при кратковременных поездках , пенсионерской езде и долгой работе на холостых ,свеча всегда будет чёрной)

+ жёсткие законы вплоть до смертной казни (не панацея конечно ,но лишний раз задумаешься стоит ли рисковать)

Бездумные Безмозглые. Толерантные, Без роду, без племени https://www.youtube.com/watch?v=1VLr-l5kXo8