Андрик

Приветствую всех мото братьев. Взял себе тоже 48 л. кофр, а то сумочка сзади ни очень смотрится, да и шлем удобно класть, но ни как руки не дойдут установить. И ещё для пассажира взял подножки установлю поделюсь фото.https://ozon.ru/t/mO8ae0K

Я уже в этом году 7 января катался.

Без проблем, можно даже весенним вечерком прискакать. Да у нас можно иногда и зимой погонять прогреть коня.

У тебя прям ретро мото-парк

Моё мнение лучше купить мопед или малокубатурный простой мотоцик , чтобы с ним стать одним целым или понять, что это не мое и продать.

А вдруг сверху будет больше провисать, чем внизу

Вообщем судя по выводам: ребята кто планирует отрегулировать нятяжку цепи привода колеса не забудьте включить первую передачу!!!

Тормоз конечно можно нажимать, но это ни чего не даст, т.к. колесо и барабан отцентрованы и одеты на ось. Люфт в барабане может быть из-за износа фтулок или большой зазор на оси. Равномерность старания колодок зависит от кулочка, который их разжимает.

Я снимал заднее колесо, когда менял звезду и открывал оба подшипника, были полные прозрачной смазкой.( следующий раз буду смотреть, когда в сезон во время жары намотаю больше полу тысячи верст) А зачем ось искать, можно пару шайб подложить и затянуть, если резьба на гайке целая.

А как Вы определили, что спидометр показывает не правильно? Нынешняя мототехника имеет погрешность в показаниях +-5, а то и 10 км/ч, т.к. конструктивные особенности привода идут от колеса, а раньше от ведущей звезды ( т.е. накачал сильнее или меньше колесо вот и разница) ну чтобы стрелку переставлять-это бред. Читая Ваши посты я как новичок этого сайта ни чего полезного и интересного не нашёл. Да и вообще все пользователи имеют имена, возраст и место положение, а не шифруются( как иноагент и you tube уже заменили на другие показания)

428 это стоковая- 17×46 это много можно 17×41 или 17×39 запас мощности в двигателе есть. Про 520 ни чего не скажу не пробовал, хотя она мощнее.

Привет Краснодарскому земляку, хоть и находимся друг от друга 400 вёрст. Я не эксперт, но не давно проходил все процедуры: по сборке, пуску, наладке и смазке такого же аппарата. При холодном запуске заслонку воздуха в лево до конца и после пуска понемногу в обратное положение. Но перед первым запуском я отрегулировал клапана, заменил масло. А потом регулировал карбюратор, т.к. у меня смесь бедная была и холостой ход- винт с правой стороны на карбюраторе, он там один.

Да с марта месяца 2025 года по-новому, страховка при оформлении ТС ОСАГО не обязательно, я зарегистрировал, получил свидетельство, в соседей конторе сделал номер, а потом и страховку. ( полис осаго на мот стоил 1600, но без страховки жизни программа не пустила итого 2800

Когда менял звезду, вскрыл подшипники колеса, а там полно прозрачной китайской смазки, не стал её трогать, на очередном ТО посмотрю.

Да, причём проехал по лужам и даже обувь не забрызгал. Я ещё думал найти и приколхозить на дуги защиту, чтобы при встречке по мокрой дороге колени были сухие , но думаю пластик на хроме это не то! Будет как "Восход" с лопухами, хотя помогало.