archa220
-
Постов
44 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Весь контент archa220
-
Так я и сделал, огонь и вода!!!
-
не надо снимать, хотя бы примерно прикинуть 320 или меньше?
-
ЛЮДИ ДОБРЫЕ! КТО-НИБУДЬ, ПОМЕРЯЙТЕ ЗАДНИЙ АММОРТИЗАТОР, КАКАЯ У НЕГО ДЛИННА, У МЕНЯ НЕТ ВОЗМОЖНОСТИ!!!
-
Подскажите, господа, какая длина заднего аммортизатора по "ушам"? Спасибо!
-
Китай пока делает только гавно, как не крути!
-
Купи япошку старую, и будет тебе счастье!
-
на днях тоже выкинул из патрубка катализатор, звук поприятней стал, прибавки мощи тоже не заметил!?Глушак переделал ранее, фотки есть на предидущих страницах.
-
Полностью солидарен с господином Хрюновым! Стук появляется на горячем моторе. После выставления зазоров прогревал, разбирал- зазоры увеличиваются., А при остывании- наоборот!? Чудо восточных "механиков".
-
Всё верно! А без сайлентов думаю будет болты и резьбу в китайской дюральке разбивать. А дорог у нас нет, езжу всегда по "направлениям". Время покажет, к тому же меняется звезда за 10 минут. А дороги у нас такие: Нето что в мАскве, а за городом вообще балото!
-
Совершил задуманное! Поставил заднюю звезду от "Минзуки"( Минск) Первое впечатление от поездки- так должно быть!
-
Я буду продавать, но от Тюмени до Кировской обл. долековато. Пробег моцика 320 км. Про проблемы читай форум. Если интересно пиши в скайп, логин тот же.
-
Просто замечательно!
-
рассматривал мотор на новой Хонде, в общем смотрите сами:
-
Мне тоже интересно!
-
Приезжайте к нам в Зуевку- вот где настоящее бездорожье!
-
Если после каждой поездки масло менять- надо АЗС дома ставить!
-
На моторе рядом с заливной пробкой есть табличка которая гласит: Замена масла при обкатке производится каждые 300 км, с очисткой фильра есесьно!
-
Та же беда со стуком, клопана регулировал в разных зазорах, в том числе и в ноль- безрезультатно, решил не париться по этому поводу, но стук всеравно напрягает.
-
Может быть, но не факт. Как то раз разбирался на своей машине с этой "силиконовой" проблемой. Прочитал не мало литературы и тестов, вобщем: Резина- " форева", на силиконе утечки плюс ,наверное, графитововолокнистый сердечник... Не знаю, попробуйте поменять?!
-
При 300 км пробега о полном открытии дросселя вообще надо забыть!
-
Полностью солидарен!
-
Ну вот и всёбрь!
-
Будем считать, что реанимация прошла успешно! Витоге, шпильки из чего? И как не странно, фоток почему- то нет!?
-
Удачи!, искренне за вас переживаем!
-
Лягушку можно поставить совсем от любого моцика, они на всех есть! дело в подгонке. Перетрехал выхлоп- ухахатался! катализатор в патрубке пока оставил, а вот глушитель пришлось резать. Катализатор по- китайски: Наплыв китайской сварки в патрубке, пришлось попотеть с напильником: Итог:не поросячий хвостик, а хвост свиньи! Звук стал колоритный, низкий, но не громкий
