егерь
-
Постов
16 013 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
411
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Community Map
Сообщения, опубликованные егерь
-
-
29 минут назад, ПетровичЪ сказал:
Да знаю, только вот новой и нет (( Только после реставраций
С потерей совести забыли и родной алфавит
Я пытался найти шильдик Патриот.. да куда там.. или самопал, или из букв корявого шрифта
Увы...
Не, реально задолбали, вот нафига на русской машине писать русское слово "лада" не русскими буквами? Я даже кусок пластика достал, чтоб нормальных буковок нарезать, да всё руки не доходят.)
-
2
-
-
5 минут назад, Vitalii1980 сказал:
На иже подобная конструкция. Раз гайка открутилась на пару оборотов, и звезда просто сошла со шлицов. Все детали на месте остались.
Но я про заднюю писал.
Ну, если заднюю, то да - там полезно посадить гайки на резьбовой фиксатор.
-
33 минуты назад, Vitalii1980 сказал:
Звезду я приклеил на обычную эпоксидку. Были инциденты с разбитой на месте звездой. Снять? Так, достаточно нагреть.
Кстати, вот что китайцы улучшили, так это - крепление ведущей звезды: на прародителе звезда садится на короткий шпенёк и фиксируется болтом, который постоянно выкручивается или обламывается и звезда соскакивает с вала с закономерными последствиями.
Китайцы, а скорей всего приглашённые ими немцы, удлинили вал и звезда на наших мотиках фиксируется гайкой, а гайка фиксируется фасонной шайбой.
А если, например, владелец шайбу про-терял и забил на это, прикрутив гайку просто так - ничем не фиксируя и она на ходу открутилась, то звезда, соскочив со шлицов, всё равно остаётся на валу, и разрушений не происходит.
И вот, владелец, поискав на дороге гайку и не найдя её, пихает звезду на место, на резбовую часть вала наматывает тонкую проволоку и катается дальше целый день без проблем!) - Это, кстати, реальный случай.)
46 минут назад, Vitalii1980 сказал:Трекмастер. Хочу взять.
Не, за такую ничего не скажу.
-
1 час назад, Vitalii1980 сказал:
Как эта кенда
Какая, именно? 270-я?
-
7 часов назад, ПетровичЪ сказал:
Дык и я к тому же - блудная дочь домой вернулась
Тока не - NIVA а, - НИВА!)
В принципе, чтоб отличать с ходу - шниву звать - NIVA, а ниву - НИВА.))
-
9 часов назад, bord-51 сказал:
Надо в областях по очереди вводить. Допустим сначала в Мурманской, потом где-нибудь на Камчатке
Отличная идея!!! Тока её выполнение могло бы быть осуществимо только при советской власти, а тогда оно и не надо бы было.)
-
6 минут назад, bord-51 сказал:
Илья! Ну нельзя-же, к ночи, такое показывать!
-
А у нас после недавнего заморозка ещё и пролило хорошенько, и, то там, то сям, недалеко от съездов в поля, стоят провлаившиеся в чачу грустные-грустные легковущечки - водители не привыкли ещё, - не адаптировались к новым условиям, расслабились на сухоте, а тут вона как!)
Еду мимо, а на выезде из поймы, на подъёме, тоже легковушечка стоит, колёсики глинкой замылены.., - ну ни как не едут!, и водитель в окошко на меня смотрит - грустный-прегрустный!(
Кстати, заежжал к одним: к дому спуск, довольно протяжённый и крутой, грунт - глина с жиденькой, "кисленькой" травкой, ясно вижу, что чача и выбраться будет трудно, но, вроде, и колейка накатана.., а перед домом стоит чистенькая легковушка... и я с горы, смело так - вжжж! - и как на салазках!)))
Как-же ты на этом-то к дому подъезжаешь? - спрашиваю, кивая на леговушку - А я теперь пока не замёрзнет или не просохнет не выеду. - отвечает.
Честно говоря, я и на ниве-то оттуда выехал чисто на реактивной тяге!)
Повезло-же людям - жить в доме построенном на глиняном склоне!
Да и вобще, вот нет бы у нас гравий с песком был, так нет - почти одна глина кругом... Сегодня на рыбалку ездил - дорога по терраске как насолидоленая, того и гляди в речку сползёшь!)
Тоже, расслабился за сушь, а теперь приходится "вспоминать" - как оно - в зиму-то ездить!)
-
1
-
-
Девяностые, те которые "святые": встал пораньше, чтоб на первую электричку попасть и пилю на велике с Ленинского проспекта на платформу Сортировочная, это 10 км, но, как говорится, - бешеному зайцу 10 вёрст не крюк.
Тихо, город ещё спит, только-только светать начало, проспект пред сортировкой - широкий-широкий, я в стороне от дороги по пешеходке еду...
Вдруг сзади рёв моторов и бах-трах-ба-бах..! - Погоня! Да со стрельбой!
Впереди меня в бетонный столбик пуля шмяк - тока брызги! Отскочила недалеко, я подобрал - тёпленькая!))) От "макара".
Просто повезло, что не зацепило, я вот думаю, ну, а вот было-бы у меня пуляйло - чем бы оно мне помогло? В прочем пуляйло-то было, но разобранное, в чехле, и в рюкзаке, я на 63 километр на охоту ехал.)
Я к тому, что шальную шнягу можно словить в любой момент, но чем меньше стреляют, тем меньше на это шансов.
Повторюсь, - шмалялки - дело хлопотное, ну их к чёрту! Но если гражданам их раздадут и граждане станут валить друг друга, по поводу и без, - просто из паранойи, мол надо первому вальнуть, чтоб самого не вальнули, то и чёрт с ними, с такими гражданами, - На Руси, слава богу, дураков на сто лет припасено!
Вот тока куда бы спрятаться на это время?)
-
1
-
1
-
-
10 минут назад, Norton555 сказал:
Не про спорт речь. А таки в пробке шнырять проще на лёгком мотоцикле. Я поменял Зефир седьмой на китайскую чекуху и не жалею.)
Вот, кстати, да! Мотоцикл должен быть таким, чтоб его можно было таскать, а иначе он теряет все свои преимущества и вообще смысл, - вот нафига нужна неповоротливая, тяжеленная машина на двух колёсах?))
Мотоцикл - это три по сто - весит около сотни, едет около сотни и стоит около сотни.)
-
2
-
1
-
1
-
-
В 27.11.2019 в 22:25, ПетровичЪ сказал:
Сильно позеленевшим на почве экологии посвящается
Кстати, вот какую движуху, из этих ,сейчас ни возьми - голимый "нацизм"! Тока называется по разному, а культ ненависти к определённым группам людей - тот-же самый! - "Мы - сверх-человеки, а вы - недо-человеки, а потому мы правы и вы должны подчинится!"
-
28 минут назад, Bizet сказал:
Верю, но меня коробит когда вижу сбитые шлицы. Особо одарённые умудряются забить шлицевую гайку мимо резьбы, фактически выводя крупный дорогой узел из строя.
Ну, сдуру и сломать можно), но, повторюсь, на бээме - штырь и молоток - оптимально!)
-
1
-
-
44 минуты назад, Bizet сказал:
Варвар :).
Велосипедного семейного ключа хватает в 95% случаев. Для той же рулевой колонки за глаза. Но специализированынй серповидный конечно не помешает иметь для шлицевых гаек.
Да не, Илья не варвар, там реально штырём с молотком удобнее.
-
8 часов назад, rotarru сказал:
Много ссылок вида http://forum.motoduragon.com
Но пока нигде не попалось мне объяснение, что стало с таким полезным для нас форумом?Да, хороший был форум, я там до 14 года был.
-
1 час назад, путник1 сказал:
дождик, и хмурь, солнца не видать, ну его, такие пятьдесят оттенков серого, как то не весело,
Не наговаривай! Это отличная погода!, по мне - пусть всю зиму так и будет!
Хотя, ващета, перемёты на дорогах пробивать мне очень нравится, и по вьюге, да морозцу по полям ездить - тоже люблю. Но в принципе, обойтись без этого могу.
1 час назад, путник1 сказал:куда вот тут без полного привода
А без полного привода ваще никогда и никуда!
-
19 минут назад, ververs сказал:
Подскажите как фото добавить. Ошибку пишет постоянно.
-безлимитная-загрузка-картинок/
-
20 минут назад, ПетровичЪ сказал:
Машине по моему года 2? и климат не совсем далек от питерского... эт для поклонников иномарочного какчества
В феврале будет два.
Климат ни разу не питерский: там и холодней гораздо и снегу и слякоти в несколько раз больше, а уж гололёд так вобще всю зиму...
А вот на соль у нас так-же не скупятся! - Сыпят - надо и не надо!
Я ж рассказывал, что - до покупки машины и после её покупки - стояла отличная сухая погода, а как мне забирать машину - навалило снегу и подморозило, и дорожники так насыпали соли, что за 120 км. дороги до дому от магазина, машина покрылась коркой соли и снаружи и снутри, - пришлось ехать на мойку и при - 8 отмывать машину, единственная радость - мыл горячей водой.)
Ну, нравятся иномарки - пусть ездят, нам-то что?
-
20 часов назад, ПетровичЪ сказал:
Моего ГАЗПРОМ С3 тоже нет в городе, заказываю у друга на автосервисе в "автодоке" с его скидками, за одно и фильтра, получается дешевле чем брал бы на газпромовских заправках(ориентируясь по ценам масла что у них в наличии)
Привёз брат люкса, сегодня его залил и хватит экспериментов, хотя и на то что лил особых нареканий нет - заглянул под крышку грм - никаких отложений, детали как новые!
Кстати, чтоб масло полнее слилось - нужно сначала поднять правую сторону и дать минут пять постоять, а потом поднять левую.
Ну, и, повторюсь, имея в наличии ключ для отворачивания/заворачивания масло/фильтра - нет необходимости снимать часть защиты, чтоб добраться до фильтра снизу, с ключом замена фильтра легка и сверху.
Колесо, словившее щепу между ободом и шиной, всё-же травит помаленьку, - придётся, таки, ехать на" шинаманташ"!(
Поменял свечи БОШ на свечи ДЕНСО: то-ли бош такой, то-ли это просто потому что свечи новые, а не потому что ДЕНСО, да и масло свежее..., короче, - двигатель замурчал и стал заметно бодрее раскручиваться...
Кстати, судя по следам оставленным искровыми разрядами на старых свечах -
Только две свечи работали нормально, а на двух искра секла сбоку.
Однако нагар на всех свечах отличный, и, в принципе, их можно почистить пескоструем и отложить на чёрный день, вдруг совсем обнищаю, и на следующий год не смогу купить новые свечи, вот тогда эти и сгодятся!)Осмотрел машину по максимуму по кузову ни с низу, ни с верху ничего подозрительного нет, ну кроме сколов и царапин до грунтовки, грунтовку до металла сбил тока на краях дверей, сбил об стальные отбойники, но совсем немного и, кстати, ржавчина дальше под грунт не пошла и покрытие не отслаивается, однако, для порядку, мазнул сколы какой-то краской.
Агрегаты трансмиссии не текут, слегка запотело место выхода фланца на кардан у перднего моста, и у него-же запотело метсо вокруг сапуна. Запотевание старое, - закоксовавшееся, пыль на нём сухая, так-что, видимо, я когда-то "перегрел" редуктор, а может просто масла перелил больше чем хотел), - есть у меня такая дурная привычка - наклонять машину, чтоб в редуктора и коробки масла больше влазило.))
По трубопроводам всё как было так и есть: не течёт и не потеет. По двигателю тоже никаких изменений.
Проверил передние суппорта: нажал на тормоза и попытался крутнуть колёса - колёса проворачивались с усилием, однако после несильного удара ладонью по шине сбоку, лёгкость вращения возвращалась.., короче - суппорта в норме, поршеньки в них не закисли, а вот колодками надо бы затарится, не то, чтоб старые совсем были совсем на подходе, но если будет сильно грязно и мокро, то дойдут быстро...
-
1
-
-
Ну, мотоцикл-то на двух колёсах и по определению должен падать! И, само-собой, если уж кто-то сел на мотоцикл, то обязательно!!! упадёт!
-
Хотел маслице поменять, а нужного-то и нету...((
Брат сегодня поехал в "нужную сторону", обещал купить, может и купит, вот тогда займусь завтра машиной!, а то уже аж-но "ломает" - так хочется поковыряться у ей в потрошках!
Кстати, оказалось, что из-за много-многолетнего общения с Б/У техникой у меня образовалась стойкая привычка закупаться запами: в углу стоит ящик и он наполняется всякими штуками - приятно бывает открыть крышку и полюбоваться на коробки и коробочки! Обидно будет если что-то не пригодится.
Я как-то рассказывал, что загудел левый/задний ступичный подшипник, ну, я на радостях купил аж два подшипника и две фиксы и даже сальник на всякий случай купил, - с тех пор периодически проверяю колесо, - жду когда заметный люфт появится и будет не акустическая, а законная - железная причина для замены, но то-ли я привык.., то-ли и правда гудеть меньше стало...
Единственно, стартёр не подводит - как визжал при холодном запуске, так и визжит, - вот ужо я до него доберуусь!
-
1
-
-
3 минуты назад, bord-51 сказал:
Ну иногда болото так и нарывается чтоб его распахали
Или - "Просто потому, что могу!"
-
Не мудрено, что нас боятся!)))
-
9 часов назад, ПетровичЪ сказал:
Как он вообще за руль попал..
Кстати, да - не нужно относится к подобным обзорам, как к обзорам машин, это люди про себя в машине
рассказывают.)
Но в целом и на такие обзоры можно ориентироваться - нужно только в обзорщике узнать себя.)
-
4 минуты назад, Vitalii1980 сказал:
Трещина под железом.
Видать, на морозе пластик стал хрупкий, плюс хороший удар.
Тогда ладно, я то по морозу не ежжу, кстати по тёплому времени он не ломается как ни бей: он на моём моте и загибался и выгибался во все стороны и потёртый весь, однако, - целый.
Видимо, тут как повезёт - на моём моте крыло передиее как ни гнул - не сломалось, а вот пластик на баке,
перьях и боковины - почти сразу, в первую-же осень, чуть подморозило, разбился, однако не наглухо,а частями и после скрепления кусков проволокой, служил до прошлого года, а что-то и до сих пор служит.
НИВА - как много в этом слове... и другая автотехника повышенной проходимости.
в Тусовка
Опубликовано
Кстати, знакомый купил за 500т/р джимника, с начала лета проехал меньше трёх тыщ - не до езды - постоянно что-то перебирает, меняет... Пару раз колом вставал... Теперь готовит кузов к покраске, а заодно собрался движок "половинить" под капиталку.
Я ему, спокойно так, - Лучше-б ты за те-же деньги новую ниву взял, он, весьма и весьма эмоционально!, ответил, что готов всю жизнь сам себя в жопу коленвалом
ебать
но на ниву не сядет!
Вот "не пойму" и чего он так разнервничался?