Перейти к содержанию

GreenDark

Пользователи
  • Постов

    93
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент GreenDark

  1. GreenDark

    GreenDark

  2. во какая жопа приключилась... после последней покатухи мот вернулся не в лучшем виде ) чистил вчера карб, пересобрал ровно выхлопную, почистил воздухан, все было хорошо. мот завелся нормально, холостые гуд а дальше я поддал газу, и из трубки под двиглом, толстой такой, я так понимая картерные газы от туда идут - как хренакнет мой любимый дорогой мотюль... ужс. и как даешь газу, его давит оттуда... печаль беда. уровень вроде в норме, я 3 покатушки откатал... вот тут есть даже видос https://vk.com/club63783291?w=wall-63783291_25540%2Fall
  3. в итоге купил ред энерджи гель за 1500р с такими же размерами, правда 5 апмер\часов. есть лампа тест зарядки зы: когда покатушка удалась теперь ищу крыло заднее )) зы: боль... крыло заднее 1650р
  4. какой аккум посоветуете? чтоб зимой тоже не сдох
  5. +1, желательно на али) как она называется?
  6. 1500 тыс, далее моточасы - 25.
  7. потекло левое перо, при чем как то странно, не из под сальника, а снизу сочится так бодро, аж капает )) не разбирал еще... вот будет первый опыт в разборке вилки. пока поищу сальники, пыльники. по маслу знаю, что по 400 мл в каждое перо... нашел инфу от BlackGespenst сальники: 41х54х11 (артикул по exist: 55-119 (All-Balls). пыльник: 41х54,5х12,5 (артикул по exist: 57-115 (All-Balls) так то не бюджетно выходит... штука в среднем 800р и сальник и пыльник...
  8. что то скучно в ветке вот вам мой видосик хоть )))
  9. да слышал такое, но нет, все встало норм. конечно места там впритык - это факт.
  10. да КАРБ РЕШИЛ все проблемы! встал как родной. регулировал только холостые. вчера катали 6 часов, в том числе 25км по мкаду на макс ходу. Мот урчит как котенок!!! кейхин пз30 с ускором - рулит
  11. купил кейхен пз30 с ускором, на днях поставлю - отпишусь
  12. итак мучил я своего коника долго и упорно... и все тлен... погадайте по видео а? https://www.youtube.com/watch?v=zo6xn-gOmkQ что делал (но понятно за качество работы нечего не говорю, ибо я криворук) - снимал и промывал карб (винт смеси на 2 оборота, х\х не помню, игла в среднем положении) - снимал, чистил воздушный фильтр - снимал, чистил свечку карб как только не крутил... разницы почти нет, от регулировок мин\макс... моя в печали... до всех моих ремонтов, он работал также только на полном подсосе, а теперь работает так без подсоса, на подсосе вообще не заводится. может кейхена купить?
  13. А какие симптомы, когда заслонка клинит? по вопросу выше про искры на аккуме - все норм это)
  14. вчера мот на ровном месте сказал "да ну нах, я дальше не поеду" заводится, только газ трогаешь сразу глохнет... походу что то попало в карб... буду разбирать
  15. мой пепелац не подойдет? )
  16. о эт круто, а где он был то? и где планируется?
  17. ну от себя могу сказать, что если жить не далеко от МКАДа, то за ним есть места всегда. другой вопрос, что тебе однообразие быстро надоест и начнешь думать о средствах транспортировки мота. сдать эндурик на хранение куда нить на зиму, будет не больше 1тыс в месяц. можно снять руль, он будет тонким, покорячится и засунуть на балкон
  18. Я вчера навалил вдоль мкада, за гаражами своими. Очередной обкаточный тест пройден удачно, если не считать кривого переднего торм диска )) Так что я почти готов)
  19. ну на китай такое ставить как то жалко. нет не так сказал как то ПЗДЦ на китай такое ставить )))))))))
  20. нехрена себе дешево и сердито )))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
  21. какой посоветуете тормозной диск на перед? а то мой кривой походу... чтоб не дорого и сердито ))
  22. самая эпичная фотка, как нельзя лучше описывает всю тягость владения китайской техникой...
×
×
  • Создать...