LaZaR

На счет максималки не спорю побыстрее!!! Кстати мой joy50 двухтактник с места похлеще 4х тактника рвет(обкатка хорошая и сцепление)!!! И разгону его не позавидуешь за 8 сек 50км/ч набирает!

И сколько интересно с 72 кубовой скут выжимает км/ч?

Подключил себе сигнализацию "Pantera"! Работает отлично! Вот тока остался один проводок розовый, куда его подкл не знаю, подскажите плиз! (Кстати на приложенной схеме написано Up Start Wire!!! )

Подскажите пожалуйста где можно достать/заказать заднюю блок фару для Joy-50?

У меня такая же проблем была, чисти карб, отрегулируй правильно холостые и будет гонять хорошо! Про регулировку карба на многих форумах пишут, юзай!!!

Я так уже сделал! Вроде по началу никаких изменений, потом же заметил: Старт с места намного лучше, скорость набирает чуток побыстрее и макс. скорость теперь не 50км/ч а 60 км/ч!!!

Лучше поменяй не мучай скут!! Зальёшь новое и никаких проблем бояться не надо будет!

Дам дельный совет: расчисти отверстие выхлопа на цилиндре и почисти глушак, провал в скорости исчезнет, я так сделал - помогло, теперь 50 км/ч прет на 1/2 открытия ручки газа!

Советую выбрать 2х тактный, т.к. у меня у самого 2х тактный. Собственно лишние траты на масло к плохому не приведут, а после правильной обкатки скутера, он у тебя летать, как пуля, будет! А на счет проблем их в 2 раза меньше у 2х тактника, если что случится с поршневой - отремонтировать её не составит труда (если чё обращайся в этом деле подмогну), трансмиссию то же не сложно! А вообще если начинаются проблемы, то пиши на форуме подскажем обязательно! Удачи!!!

Кстати хороший совет!!! Я так и сделал!!! Обкатку прошёл, теперь гоняет как пуля!! Меняй кольца, проходи ПРАВИЛЬНО обкатку и всё будет отлично!

Первая обкатка скутера является важнейшей!!! Ну уж после 500 км пробега на полную газ это слишком! Надо как минимум до 1000км ручку газа только на половину поворачивать и больше 35км/ч не гнать!!! Как обкатаешь так он у тебя и ехать будет!

Посмотри систему выхлопа от цилиндра до глушака, часто забивается отверстие выхлопа на цилиндре, прочисть будет больше гнать! А если хочешь больше мощи ставь прямоточный спортивный глушак!!!

Не можешь найти в своём городе, проще будет закажи через интернет!

Слушай симптомы: 1) Карб идеально отчистил, холостой настроен отлично! 2) Фильтр прочищен хорошо! 3) Поршневая новая, обкатку прошел отлично, как полагается! 4) На счёт зажигания, не знаю! Заводится и с кика и со стартера отлично!!!

Поршневая умереть может!!! У меня умерла после 2300 км! 1) Проверь искру, если хорошая, то зажигание не трогай. 2) Проверь подачу топлива, если карб в норме, то смотри лепестковый клапан (часто в нем проблема бывает) чтобы лепестки плотно прилегали, если в норме, то 3) Проверь компрессию, если слабая, то разбирай и смотри поршень с кольцами (может кольца сточились и поршень выгорел).Заменишь всё отлично будет! Чем лучше компрессия, тем лучше он будет заводиться!

Спасибо за совет!!! Я так и сделал теперь всё работает отлично!!!!

У меня такая же проблема, пробег 4000 км! Лучше обратись к специалистам, починять быстро!!! Но если кто нибудь знает, скажите плиз в чём проблем?

Народ кто знает как повысить тягу на скутере joy-50? У меня проблема в том, что когда один трогаюсь с места, скутер разгоняется еле еле, когда в двоём - только с толкача!!! Потом после 20 км/ч начинает разгоняться!!! Кто знает посоветуйте что сделать???

Народ кто знает как повысить тягу на скутере joy-50? У меня проблема в том, что когда один трогаюсь с места, скутер разгоняется еле еле, когда в двоём - только с толкача!!! Потом после 20 км/ч начинает разгоняться!!! Кто знает посоветуйте что сделать???

У меня почти такая же проблема с датчиком бензина! Когда бак полон он показывает лишь половину! Кто знает подскажите плиззз!!! А на счет спидометра, у меня раз была проблема стрелка упала и не работал больше!! Сначала надо открутить тросик от переднего колеса и покруть его, если стрелка будет дергаться, то надо разбирать колесо и смотреть в чем проблема, если стрелка не дергается то менять тросик!!! Если же после замены тросика результата ноль, то нужно менять всю панель приборов!