Виктор К

получилось не плохо... от кронштейнов есть какая то польза, в свободные отверстия можно ещё что то прикрутить, например вывести прикуриватель, или ещё что то полезное :rolleyes: А фото в студию можно, ветровик целиком???

Я знал, что это кому нибудь пригодится :) , полезная штука.... Такой вопрос: на горячем движке, какое давление показывает???? А тоу меня после долгой езды, на холостых, начинает промаргивать лампочка и меня это настораживает :( :( :(

Присоединяюсь к поздравлению. УРААА!!! :o :o :o

по идее, насос должен заткнуться, когда давление в системе есть, а тут молотит.....не должно быть такого, или у Запорожцев нет такой функции :( . А по поводу чихания, может свеча бычит?

ну время не засекал, но между щелчками был большой промежуток, а этот на постоянку.... наверно всё же, надо будет его снять и проверить клапана.

Я уже поставил от Запорожца, вроде работает нормально, вот только не могу понять, он должен на постоянку молотить, или он не держит давление :mellow:

Да и не только руки, и не много мозгов (это не в упрёк тебе). Там же ни чего сложного, я же скидывал раньше , как я всё это делал http://www.china-mot...ser-400/page-14

По этому я себе и сделал световую контрольку на резерв.

Я только ещё мечтаю, кажется вот вот, ещё не много и можно выгнать, асфальт просохнет, Так нет, погода устраивает свои сюрпризы, вывалит снег и мороз ударит, Мечтать осталось не долго, до Мая

Лично я затрудняюсь на этот вопрос ответить, на моём всего лишь 670 км пробега, хотя ему уже 2 года, Я просто в основном на другом катаюсь. Ну кроме насоса, проблем ни с чем не возникало.

У меня такая же ситуация была....

Счастливчик :unsure: мне только посмотреть разрешили, когда я его за ручки взял, меня сразу то него отогнали, сказали, что нечего его лапать, даже на ответ, что хочу его купить, не среагировали..... как хочешь, так и примеряйся :wacko:

Я у нас в салоне тоже такую инфу слышал, когда спрашивал по поводу мота под заказ, мне так же сказали, что прекращают их выпуск. Это было в 12-м году.

Жаль видео здесь не скинуть, я бы поделился.... Ну только если у меня глянутьhttp://vk.com/id30332598

Стояли у меня на 10 ватт. По поводу аварийки, ты правильно понял.

Просили фото наших мотиков, вот мой мото парк -_- Один правда ПС не мой.

Есть простой способ, который я применил на своём ИЖ Планета Спорт, просто взял подсоединил к каждому переднему повороту по проводу и вывел их на обычный выключатель света от ЯВЫ, И при замыкании их, начинают моргать все 4 поворота. Но боюсь, придётся менять реле поворотов на ВАЗ 08-09, так как эта реле вроде как слаба (мне так кажется). Так как я поменял сами повороты на STENLI, поставил от ИЖ Планета Спорт и когда включаешь поворот, реле начинает думать, работать или нет.... Так как родные лампочки стояли по 10 ватт, а на новых по 21-му ватту. Вот схема подключения выключателя на ИЖ ПС. Может кто и поймёт.

В принципе, у них одна и та же функция, так что я думаю подойдёт.

Тогда ставить дополнительные релюшки....

Вот такие дуги, или как там их ещё можно назвать, для задних кофр, я купил.

Это получается, 2 колонки по 25 ватт. Дуги забирал единственные, этой ссылки уже нет. Когда смотрел объяву, писали что продано.

Лично я, на этот вопрос затрудняюсь ответить, так как с этим ни сталкивался, не пришлось. Хотя меня тот же вопрос иногда посещает =))

Я приобрёл дуги для ВИРАГИ под боковые кофры в АВИТО, Их придётся малька доработать, так как не много не подходят по крепежу. Всё таки разница есть, Китайца и Япошки.

Я нашел брошенный Запорожец :)

Спасибо. Но это не только мои и тех кто на этом форуме, по поводу насоса, это не моя идея :-)