Шустик

длина 36, внешний диаметр 25. внутренний диаметр 17

на авито бу ищи. Недавно натыкался чувак в калмыкии где-то походу покупает галактики в дербан, у него и пластик есть и наверняка оптика будет.

Да должно быть норм. У меня пацанёнок ещё 5и лет нет и уже рулить порывается, не отгонишь

Достойная цена. Я 2 года назад купил за 25тр с пробегом 1,5тыс км, полностью целый пластик, практически комплектный, но по мелочи неисправный. И с документами. Но при поисках хлама насмотрелся. На зч около 15тр потратил, увеличенная поршневая, аккумулятор, аммортизаторы, свет и по мелочи всего.

Да, досталось скутику. Но судя по задней резине - пробег небольшой. Нужен донор конечно, по отдельности зч или нереально найти или золото выйдут.

выкатить мотор пол часа от силы. В любом случае если восстанавливать решили, подвес мотора в раме стоит сразу сделать нормально и второй амморт кинуть.

Да, верно. Это вакуумный клапан. Бензошанги если до сих пор родные настоятельно рекомендую поменять все 4 как писал выше.

Алексей М, https://disk.yandex.ru/i/Fx2CkCJ6CmyRKg https://disk.yandex.ru/i/vQbtgVONNXTk2w https://disk.yandex.ru/i/pMN2RTPPtsRdMQ Шланги и кабели перепроложены, всё закреплено. Пыльник конечно ещё тот

это пусковой обогатитель. Работает просто - термоэлемент постепенно нагревается и перекрывает канал обогащения смеси. Если не подключить - будет богатить всё время. Если скут долго не получается завести в холодную погоду, хватает и глохнет, то имеет смысл на время прогрева сдёрнуть фишку.

очень даже корректный. Аккумулятор НЕ может сдохнуть сам по себе. Вот так чтоб утром холодный бодро завёлся, поехал и он сдох в пути. Это надо чтоб или обрыв где то случился в цепи зарядки, или выпрямитель-реле регулятор сдох. С таким же успехом может сдохнуть коммутатор зажигания, или катушка. Вы возите с собой их? Сомневаюсь.

нет, не ошибаюсь. Можно колесо проколоть, бензин закончится, что то механическое сломается. На всё не убережёшься. И тут каждый по своему страхуется. Кто то возит мешок запчастей, кому то достаточно пары-тройки контактов в телефоне знакомых с бусиками или газелистов. Мне ближе второй вариант.

кикстартер так и не получилось с ним. У меня 2 скутера были, один новый брал, там он заедал по страшному, сгорел тот скутик. Потом нашёл такой же с малым пробегом, на нём был механизм кика слизан. Я его снял нафиг. Не нужен он. Свежий аккум и электростартер рулят. Из картера только надо втулку вытащить, куда вал кика ставится. Я не знал, оставил, втулка вывалилась и её перемолотило вариатором, разбирал и выкидывал её остатки.

Топливопроводы тоже в этом году менял на своей, слив прохудился. Заказывал на вб метр силиконового бензошланга, его как раз хватает по длине, там 4 трубки, соединяют бак-фильтр-клапан-карб и слив.

Прикол ещё что бошку надо ещё поискать. Обычная от 152qmi или 157qmj скорее всего не подойдёт. Нужна высота 85мм и у неё есть характерный прилив на верхней плоскости. Я пробовал поставить 157ю голову, у неё больше каналы и клапана. Но очень много что не подошло. Высота была 75мм, то есть нужны другие шпильки, цепь, верхняя крышка, присоединение выхлопа и не знаю что ещё. В итоге я купил эту бошку, распилил каналы, проточил клапана, притёр, собрал. Снял свою, примерил новую, подофигел и начал допиливать старую. Имеет смысл расшарошить начало трубы глушителя, там сильное заужение и уступ на стыке. И поставить поршневую от 157, она не дорогая. Но едет сильно лучше. Прям заметно. Визуально бошка так выглядит без реклам: https://mototandem.ru/katalog/zapchasti/dlya-motociklov/regulmoto/golovka-cilindra-dvs-skuter-galactica/

а там место есть? вечером постараюсь глянуть, валяется в гараже бошка. Лучше нагнуть рукожопов чтоб новую купили