Aleksey200
-
Постов
127 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Collections
Карта форумчан
Весь контент Aleksey200
-
На пересечёнке конечно от эндурика.
-
Не стану утверждать точно, но предположу , что брод по колено преодолим всеми этими мотоциклами. Разницу между эндуро и дорожником в этом случае вижу только в скорости и в кайфе от поездки (сужу по своим навыкам, и надежде ,что совсем в говна не нужно залезать ).На стоковых звёздах тага у дельты с запасом.
-
У меня племянник тоже в центре, гоняет на бывшей моей дельте. Если не найдёшь в живую мот, а интерес останется, то попробую вас вместе свести.
-
Мото-зажигалка за Волгой, Профессионал на суздалке (бывший магазин Планета). Но что сейчас у них в наличии не знаю. Сам то где живёшь , в каком районе ?
-
Пробег был не большой ( работаю водителем и накатываюсь до отрыжки ), но посмотри отзывы здесь и на других сайтах. У меня сюрпризов не было, а о каких читал не смертельны . Если есть возможность, то посмотри его в живую (там ломаться нечему).
-
Если эндуро не обязателен, то присмотрись к стелс дэльта 200. Теперь по порядку. Рама замкнутая ,пластика минимум , движок с балансиром+крепится к раме через сайленблоки (вибрации по минимуму). Стоковая резина г... ,но петрошина стоит копейки, если придётся ездить в потёмках то оптика у большинства китайцев тоже г... , здесь можно сменить на оптику от копейки. Бак 18 литров даст возможность съездить туда и обратно, но при езде в стойке не удобен. По грузопобъёмности скажу так, ездил всегда с женой 90+60 нареканий не было. Единственным серьёзным недостатком считаю отсутствие штатного багажника ( надо колхозить ). Цена в районе 50 т.р.
-
Тормозуху лучше смени, уровень масла смотри когда мот стоит на колёсах. По мануалу 900 грамм .
-
Если можно, то о стекле по подробней (не совсем понял). Если кто ещё не поменял переднюю покрышку, то рекомендую Л-291 петрошина (она немного пониже ).
-
Да незачем это, тема себя исчерпала. Просто вчера, под стопку чая сорвался. Лучше создать тему, как грамотно поступать в случае поломок и прочих ч.п. P.S. поздравляю с оканчанием твоих злоключений .
-
Да, я старый пердун. ( 26лет общий стаж, 19 профессиональный ) Да, я на автобусе дальше дачи не ездил. ( без нафигаторов езжу по Иваново, Костроме,Москве за трёшкой,Вологде,Череповцу, и т.д. ) Да, я езжу по правилам. ( трезвый, а остальное договорюсь) Да, я тоже не люблю Путина.( но мы его пустили к власти ) Да, в ГАИ много ган......( но тебя же почти не трогают ) Но объясни пожалуйста, откуда столько желчи ? Как мне объяснить жене смерть мотоциклиста, не вписавшегося в поворот (произошедшая на наших глазах ,причём за ним никто не гнался ) на пр. Фрунзе ?
-
Выскажу своё мнение по этой проблеме так. Основными владельцами китайского мотопрома, являются люди или только получившие права, или решившие купить себе игрушку после долгова перерыва. Первые ещё не имеют опыта экстремального вождения, вторые его основательно позабыли. Так о каких гонках с мотобатом можно говорить ? Уважаемый K-D-G рискну предположить, что почти любое твоё общение с ДПС заканчивается протоколом. Если я прав то вспомни старый советский мультик ( про крошку енота и того который сидит в пруду ). P.S. Каждый сам выбирает свою дорогу.
-
А я тебе о чём твердил ?
-
Да г.... вопрос. Еду в наглую к мотобату, и стараюсь встать до того, как он махнёт палкой. Потом с руганью (командир, ты видел, что этот гад вытворяет ?) подходишь к инспектору . Даже если тебе не поверят, отделаешся штрафом, а не лишением прав. Если начнёшь сваливать, или будешь бычить, то получишь по полной + за то чего и не было.
-
Вчера катаясь с женой был остановлен мотобатом, проверили доки и разговорились о мотах. Второй инспектор не разглядев какой у меня мот, начал рассказывать особенности БМВешных гусей, так мы с первым инспектором минут 5 над ним прикалывались сказав что у меня стелз. Нормальные парни. 31 мая повёз доски на дачу (кузов газели 4 метра, доски 6 метров ) знака негабарит не было. Думал прорвусь, тут рядышком. Только на дорогу, тут конечно и ДПС. Остановили, поговорили, пришлось куртку от спецовки привязать к доскам. Ни штрафа, ни протокола, только счастливого пути, и будьте поосторожней. Теперь вопрос. Когда я должен был начать кричать, что все ГАИшники козлы ?
-
Спасибо, а то я переживать начал. Ещё вопрос, винт качества у нас регулирует топливо или воздух ?
-
При торможении двигателем идут хлопки в глушитель. По ощущениям это зажатые клапана и богатая смесь. Мотор еще не смотрел, но слышал что это в порядке вещей (как то слабо верится) Прошу написать прав я или нет.
-
Видел да, делал нет. Раз важна такая точность, то поправлюсь ( Видел или делал ) P.S. Не дай бог ещё кто мне припишет, что именно я и делаю все китайские моты .
-
Простите, а откуда вопрос про существование 5-ти ступенчатой коробки ? Даже если я посещая два разных сервиса ни чего не понял, то как понимать людей ( где-то в начале этой ветки ) говорящих, что у них 5-ти ступка на GT.
-
А я нет. Моя мне уже второй купила.
-
Нюансов нет, тупо подгазовывай пока не прогреется.
-
Несколько мыслей по поводу карбюратора. 1) Не совсем понятна проблема маленького диффузора. (При увеличении диффузора возможна ступенька между карбюратором и впускным патрубком) 2) Карбюратор микуни VM-26 используется для 250 кубовых моторов (придется колдовать с жиклерами) Может есть смысл поискать, что-то ещё?
-
Я ни у кого ни чего не брал. Пишу только о том, что сам видел и делал. Если, что-то с чужих слов, то делаю оговорку. ( учите матчасть Шура )
-
Я тоже собираюсь брать GT . С коробкой проблемы есть у 5-ти ступенчатой версии (горит вилка 4-й передачи ), у 6-ти ступенчатой версии такой проблемы нет.
-
Да, уж, бескорыстные люди у вас в ателье работают.( а может они к сиденью в придачу, и штаны шьют, как бонус? ) К стати, раз уж решил перетянуть седло, может есть смысл сделать его помягче ? На счёт бедной смеси, может просто иглу приподнять ? А на счёт звезды, то минскую можно установить вообще без болтов ( себе так и ставил ).
-
Ты, когда попробуешь звезду поменять ? И ещё, чем тебе родной карб не устраивает ?
