Поиск
Показаны результаты для тегов 'плохо едет'.
Найдено 2 результата
-
Добрый день. Купил китайский мотоцикл geon x-road 200 light. Обкатал хорошо, после 1600_1700 км. пробега начал крутить максималку и вышло 123км/ч (в мануале 115) масло менял каждые 300/950/2000 км. Уже наездил 2600км. С появлением холода, это где-то -2_10 градусов мотоцикл потерял мощность на высоких оборотах( так как раньше было 123 км/ч даже с 6той передачи докручивал, а сейчас с 5 кручу верчу едет не больше 115км/ч, включая шестую передачу мотоцикл начинает терять мощность и скорость падает где-то на ±5 км/ч ±110км даже меньше, слышно как он легко захлёбывается на шестой при максималка, как что-то ему не хватает ) это уже где-то 700±км пробега, заметил что свеча белая, чистил карбюратор, настраивал качество смеси, ничего не дало. Пришёл к выводу что все через бедною воздушно толивною смесь. Слышал, что когда воздух низкой температуры, весит больше, тогда выходит, что бензина нужно, чтобы больше сгорало) Думаю, что дело в главном жеклере, может подобрать, купить и вкрутить главный жеклер с большим диаметром? Стоковый жиклёр с диаметром 95, тогда выходит какой нужно? КАРБЮРАТОР PZ-30 без ускорительного насоса. Если кратко, то в мотоцикле 16 лошадей, мотор 163fml, 6 передач. Свеча снизу на фото
-
Всем привет, купил себе 139-ку, плохо ехал после покупки, не едет больше 20-30 км/ч. Поменял поршневую, поставил вариатор koso, грузиками игрался, ремень подлиньше (прошлый короткий). Всё так же не едет, даже карбюратор новый ставил, точно так же едет? купил на запчасти ещё один скутер, завел его со своим вариатором, ремнем. (Карб на нем свой был). Завел, газуешь он не набирает обороты, посмотрел карб, всё нормально. как завел первый свой скутер снял крышку вариатора, газую ремень становится параллельно, не больше не меньше... народ выручайте, уже не знаю что делать ?
